Μετά από ένα αναιμικό ξεκίνημα στο έτος, οι Έλληνες εφοπλιστές τοποθετούν με μεγάλη συχνότητα παραγγελίες για νέο τονάζ τις τελευταίες ημέρες, εστιάζοντας πρωτίστως σε containerships και δευτερευόντως σε LNG και bulk carriers. Ένα από τα μεγαλύτερα βιβλία παραγγελιών ελληνικών εφοπλιστικών ομίλων διαθέτει η οικογένεια Τσάκου, αυξάνοντας εσχάτως τις επενδύσεις σε νέα βαπόρια μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Συγκεκριμένα, ο όμιλος συνδέεται με την παραγγελία τεσσάρων feeders, χωρητικότητας 2.800 TEUs έκαστο, σε γιάρδα της Νότιας Κορέας. Η ναυπήγηση ενός containership αυτών των προδιαγραφών αποτιμάται σήμερα περίπου στα 40 εκατ. δολάρια.
