ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

Έτοιμο να πρωτοστατήσει στην πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας, παρουσιάζοντας συγκεκριμένη πρόταση μελέτη μέσω του Πολυτεχνείου, για τη ναυπήγηση ενός νεότευκτου πλοίου με μειωμένες εκπομπές άνθρακα, δηλώνει το νησί της Σκύρου.…

Ο δρ. Κωνσταντίνος Καπετανάκης αναδείχθηκε πρόεδρος στην IBIA – International Bunker Industry Association. Είναι ο δεύτερος Έλληνας πρόεδρός της, πρώτος ήταν το 2003 ο Νίκος Λαδής, ιδρυτικό μέλος της IBIA.…

Δύο εβδομάδες συζητήσεων στον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας (IMO) ολοκληρώθηκαν σήμερα με μία ξεκάθαρη πλειοψηφία χωρών να τάσσονται υπέρ της υιοθέτησης του πρώτου παγκόσμιου φόρου στις εκπομπές άνθρακα, όπως μεταδίδει το…

Στις ναυπηγήσεις πλοίων εισέρχονται από τον προσεχή Μάιο τα ναυπηγεία Ελευσίνας, ενώ παράλληλα διεκδικούν και το συμβόλαια για την ανακατασκευή των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, και βρίσκεται…

Το τεράστιο κόστος για τη μετάβαση της ναυτιλίας στην εποχή των μηδενικών ρύπων αποκάλυψε η Σεμίραμις Παληού, CEO της Diana Shipping και πρόεδρος της HELMEPA. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά η κ.…

Σε συνεργασία με πέντε Ελληνικές  ναυτιλιακές εταιρίες, ο Lloyd’s Register (LR), προχωρά μέσω του Κέντρου Απανθρακοποίησης της Ναυτιλίας (Maritime Decarbonisation Hub), στην δημιουργία ενός παγκόσμιου μη κερδοσκοπικού Κέντρου Μείωσης Εκπομπών…

Τις προτιμήσεις των παραγγελιών των εταιρειών σε νεότευκτα containerships φαίνεται ότι κερδίζει συνεχώς η χρήση μεθανόλης για πρόωση σε κινητήρες διπλού καυσίμου (methanol-ready). Ο κυριότερος λόγος τής όλο και μεγαλύτερης…

Η Seanergy Maritime Holdings μέσω της θυγατρικής της εταιρείας Seanergy Shipmanagement Corp., είναι η μοναδική ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία που συμμετέχει στο πρόγραμμα SAFeCRAFT. Το πρόγραμμα χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση…

Πρόσω ολοταχώς, για να έχει διαμορφώσει έναν πράσινο στόλο μέχρι το 2030, έχει βάλει η Tsakos Energy Navigation. Η μακροβιότερη στο αμερικανικό χρηματιστήριο, ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία, σύμφωνα με τον ιδρυτή…

Κερδίζει συνεχώς έδαφος η χρήση του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου, στην πορεία των στόχων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για μηδενικές εκπομπές αερίου έως το 2050. Σύμφωνα με τον νορβηγικό…

Στα 3,3 δισ. δολάρια αναμένεται μέσα στο 2024 να φτάσει το κόστος της εφαρμογής του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων της Ε.Ε. στη ναυτιλία. Με βάση τις πρόσφατες εμπορικές συνήθειες και τις…

Η προθυμία εκ μέρους των πλοιοκτητών, οι υποδομές υποστήριξης σε διεθνές επίπεδο και η αναγνώριση από τον ΙΜΟ θεωρούνται βασικές προϋποθέσεις για την επιτάχυνση της αξιοποίησης των συστημάτων CCS από…

The president of the Union of Greek Shipowners Melina Travlos called on the international community to support the efforts of the International Maritime Organization (IMO) while addressing the conference organized…

Η ναυτιλιακή βιομηχανία στοχεύει σε καθαρές μηδενικές εκπομπές έως το 2050 και σίγουρα θα μείνει στην ιστορία η κοινή δήλωση των CEO των μεγαλύτερων ναυτιλιακών εταιρειών του κόσμου στο Ντουμπάι.…

Δύσκολη εξίσωση μοιάζει, σύμφωνα με κορυφαία ονόματα της εγχώριας και διεθνούς ναυτιλίας, η ανανέωση του στόλου των δεξαμενόπλοιων, «δείχνοντας» ως εμπόδια το εξαιρετικά υψηλό κόστος, αλλά και τους ναυλωτές. Όπως…

Η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας και τα μέσα με τα οποία αυτή θα πραγματοποιηθεί βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας τα τελευταία χρόνια, χωρίς ωστόσο…

Το υψηλό ενδεχόμενο έλλειψης επαρκών ποσοτήτων πράσινων καυσίμων για τη ναυτιλία, στο πλαίσιο υλοποίησης των στόχων για απανθρακοποίηση μέχρι το 2050, αποτελεί ένα από τα βασικά θέματα που έχει θέσει…

Σχεδόν 500 εκατ. δολάρια θα καταβάλει η Naftomar για την κατασκευή τεσσάρων μεγάλων πλοίων μεταφοράς αμμωνίας (VLAC) στο νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hanwha Ocean. Όπως αναφέρει η Hanwha, κάθε πλοίο θα μπορεί…

Στην εγκατάσταση συστημάτων εξοικονόμησης ενέργειας (ESDs) στρέφονται όλο και περισσότεροι εφοπλιστές που αποφασίζουν να επενδύσουν σε νεότευκτα πλοία, καθώς δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμη το τοπίο γύρω από τα εναλλακτικά καύσιμα.…

Το επίσημο άνοιγμα του γραφείου της στην Αθήνα ανακοίνωσε η τεχνολογική εταιρεία ZeroNorth, σε ειδική εκδήλωση, παρουσία σημαντικών προσωπικοτήτων της ελληνικής ναυτιλίας. Η ελληνική θυγατρική της ZeroNorth είναι ήδη στελεχωμένη…

Στα τέλη του 2024 αναμένεται να παραδοθεί από τη MAN Energy Solutions ο πρώτος δίχρονος κινητήρας αμμωνίας, ενώ από 2025 πρόκειται να δοκιμαστεί σε πλοία διπλού καυσίμου, σε μια προσπάθεια…

Επικίνδυνη χαρακτηρίζουν τα Ηνωμένα Έθνη τη στάση «βλέποντας και κάνοντας» για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας, την ώρα που οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί και η ηλικία του παγκόσμιου στόλου πιέζουν για την…

Επιθετική στρατηγική ανάπτυξης του στόλου με LPG carriers και product tankers θέτει σε ισχύ η Naftomar, συμφερόντων της οικογένειας Zein του Λιβάνου, η οποία από το 1991 εδρεύει στη Βούλα.…

Τα ασφάλιστρα σε παγκόσμιο επίπεδο για την ασφάλιση σκάφους και μηχανής αυξήθηκαν το 2022 κατά 5,7% αγγίζοντας τα 8,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Το γεγονός αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στη διαρκώς…

Δράση για το «πρασίνισμα» του υγροποιημένου φυσικού αερίου, ως καυσίμου των πλοίων, αναλαμβάνει η Maran Gas, ο βραχίονας LNG του εφοπλιστικού ομίλου, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Η εταιρεία θα ενσωματώσει στο…

H ναυτιλία θα δυσκολευτεί να εξασφαλίσει καύσιμα με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα και θα πρέπει να εξετάσει εναλλακτικές λύσεις έως το 2030 για να μπορέσει να πετύχει τους στόχους του Διεθνούς…

Με αποδέκτη ένα υπερ-δεξαμενόπλοιο (VLCC) της Maran Tankers, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση, ολοκληρώθηκε η πρώτη μεταφορά LNG από πλοίο σε πλοίο (STS) στην Κίνα. Την τροφοδοσία του πλοίου Maran Dione ανέλαβαν…

Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει θερμά την απόφαση της υπουργικής διάσκεψης στην Γκόα για τη δημιουργία κόμβων διαθεσιμότητας εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων (Clean Energy Marine Hubs – CEM Hubs). Αυτή…

Μέχρι και 10 δισ. ευρώ, σε ετήσια βάση, θα κοστίσει στη ναυτιλιακή βιομηχανία η εισαγωγή του κλάδου στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Ρύπων. Σύμφωνα με τον κ. Eirik Nyhus, Director Environment…

Απλά, αποδοτικά και διεθνώς εφαρμόσιμα μέτρα για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας ζητά η Ένωση των Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου (Intercargo), ενόψει της κρίσιμης συνεδρίασης της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (ΜΕPC)…

Συνολικά εννέα προτεινόμενα μέτρα θα βρεθούν στο «τραπέζι» της κρίσιμης συνεδρίασης της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC 80) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), το διάστημα 3-7 Ιουλίου. Το σύνολο…

Aυτή τη στιγμή ο σωτήρας της ναυτιλίας σε ένα μεγάλο βαθμό είναι οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, τόνισε ο Πέτρος Παππάς, CEO, Star Bulk Carriers, μιλώντας σήμερα στο 7ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της…

«Δεν νομίζω μέχρι το 2030 να είμαστε έτοιμοι να εγκαταλείψουμε τα πλοία που καίνε πετρέλαιο, όπως καίνε σήμερα» ανέφερε ο Χάρης Βαφειάς, CEO, Stealthgas Inc & Imperial Petroleum Inc. μιλώντας…

Για τις προκλήσεις στον ελληνικό εφοπλισμό, για τη θέση της Ελλάδας στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς και για τα καύσιμα του μέλλοντος στη ναυτιλία μίλησε ο Πάνος Λασκαρίδης, Διευθύνων Σύμβουλος,…

Οι προκλήσεις, τα προβλήματα και οι προοπτικές της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων βρέθηκαν στο επίκεντρο του πάνελ του 7ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Ναυτεμπορικής με τίτλο «Τα μεγάλα διλήμματα», που συντόνισε ο…

Η Σεμίραμις Παληού, CEO της Diana Shipping και Πρόεδρος της HELMEPA άνοιξε με τον χαιρετισμό της το πρώτο πάνελ του 7ο Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Ναυτεμπορικής που είχε ως αντικείμενο τα…

Μείωση των εκπομπών και βελτίωση της αποδοτικότητας του στόλου κατέγραψε το 2022 η Danaos Corporation, συμφερόντων Γιάννη Κούστα, όπως φαίνεται στην έκθεση ESG που δημοσιεύτηκε τις τελευταίες ημέρες. Ειδικότερα, ο…

«Η απανθρακοποίηση των συνδυασμένων μεταφορών έχει παραμέτρους που δεν έχουν προσδιοριστεί κατά τομέα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται» υπογράμμισε ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς Βασίλης Κορκίδης σε εκδήλωση…

Το καλύτερο χρηματοοικονομικό έτος στην ιστορία της Dorian LPG, συμφερόντων Γιάννη Χατζηπατέρα, ήταν αυτό που έληξε στις 31 Μαρτίου 2023, απόρροια της δυναμικής της αγοράς των πλοίων μεταφοράς LPG. Τα…

Νέα συνεργασία με την Siemens Energy με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον κλάδο της ναυτιλίας ανακοίνωσε η Advent Technologies Holdings, Inc., μία από τις κορυφαίες εταιρείες…

Το σχέδιο, το μέγεθος, ο τύπος του καυσίμου και κυρίως το είδος του έργου δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα που θα εξυπηρετηθεί είναι οι βασικές παράμετροι που εξετάζουν σήμερα όσοι θέλουν…

Με πρόσθετο κόστος καυσίμων έως και 600 εκατ. ευρώ ετησίως αναμένεται να βρεθεί αντιμέτωπη από το 2026 η ευρωπαϊκή βιομηχανία κρουαζιέρας, λόγω της εφαρμογής του Συστήματος Εμπορίας Ρύπων της Ευρωπαϊκής…

Την ανάγκη κατάρτισης των ναυτικών για να χειρίζονται με ασφάλεια τα εναλλακτικά καύσιμα στην πορεία του ναυτιλιακού κλάδου για πλήρη απεξάρτηση από τον άνθρακα, αλλά και τις νέες ψηφιακές τεχνολογίες,…

Μία παραγγελία-μαμούθ για πλοία μεταφοράς containers δρομολογεί η ταϊβανέζικη εταιρεία μεταφοράς containers, Evergreen. Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του ναυλομεσιτικού οίκου Maersk Broker, η ναυτιλιακή λάνσαρε διαγωνισμό για 24 πλοία,…

Βήμα προς βήμα προχωράει το πρόγραμμα ανάπτυξης ενός νέου τύπου πυρηνικού αντιδραστήρα, ο οποίος θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Την ώρα που η ναυτιλιακή βιομηχανία δοκιμάζει όλα…

«H ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα είναι δεσμευμένη στο στόχο της απανθρακοποίησης της ναυτιλίας, υποστηρίζοντας παγκόσμιους κανόνες που βασίζονται σε βιώσιμες και κατάλληλες για το σκοπό λύσεις», τόνισε ο Δημήτριος Φαφαλιός, Γραμματέας…

Σε δύο πράσινες ρότες προκειμένου να απεξαρτηθεί σταδιακά από τον άνθρακα και  με τελικό στόχο το μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, προχωρά ο Όμιλος Αγγελικούση. Προς το παρόν ο Ομιλος έχει προχωρήσει…

Την ανάγκη παροχής κινήτρων προκειμένου να υπάρξει ζήτηση και παραγωγή των εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία, επισημαίνει μελέτη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ που παραδόθηκε στην Επιτροπή Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MEPC…

Η πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων (shortsea) αποτελεί χρυσή ευκαιρία για τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, υπό την προϋπόθεση ότι θα συνοδεύεται και από εκσυγχρονισμό του…

Σημαντικά κεφάλαια για νέες ναυπηγήσεις πλοίων διοχέτευσαν στη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2023 οι Έλληνες εφοπλιστές, οι οποίοι στράφηκαν κατά κύριο λόγο στην Κίνα για παραγγελίες tankers. Ειδικότερα, σύμφωνα…