Σε μια χρονιά κατά την οποία το Tokyo MoU κατέγραψε τον υψηλότερο αριθμό επιθεωρήσεων στην ιστορία του, η ελληνική σημαία διατήρησε ισχυρό ποιοτικό προφίλ. Με μόλις τέσσερα πλοία υπό κράτηση…

Η εικόνα των κορυφαίων γεωπολιτικών κινδύνων στη ναυτιλία για το πρώτο τρίμηνο του 2026, όπως την αποτυπώνει η Windward, δείχνει ότι η διεθνής ναυσιπλοΐα έχει εισέλθει σε μια περίοδο πολύ…

Εν αναμονή της συνόδου MEPC 84 στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), όπου το βασικό ζητούμενο παραμένει η διαμόρφωση κοινού εδάφους και εφαρμόσιμων λύσεων για την πορεία απανθρακοποίησης της ναυτιλίας, τα…

Σε μια από τις πιο δυναμικές φάσεις νέων παραγγελιών για νεότευκτα πλοία έχει εισέλθει η αγορά των tankers, με νέα ανάλυση της Allied QuantumSea να δείχνει ότι οι πλοιοκτήτες δεν…

Σε πεδίο έντονου ψηφιακού και πληροφοριακού πολέμου έχει εξελιχθεί η κρίση στα Στενά του Ορμούζ, καθώς οι απάτες, η παραπλάνηση και οι ηλεκτρονικές παρεμβολές προσθέτουν ένα νέο, εξαιρετικά επικίνδυνο κεφάλαιο…

Η αγορά των δεξαμενόπλοιων έχει περάσει σε ένα παράδοξο σημείο, όπου το νεότευκτο αρχίζει να δείχνει πιο λογική επιλογή από το μεταχειρισμένο, αρκεί ο πλοιοκτήτης να μπορεί να περιμένει. Στην…

Σε μία από τις πιο ασταθείς και σύνθετες φάσεις των τελευταίων ετών έχει περάσει η αγορά των LPG carriers, καθώς η κρίση στη Μέση Ανατολή και η ουσιαστική παράλυση των…

Σε μια εξαιρετικά εύθραυστη ισορροπία ανάμεσα στη στρατιωτική πίεση, την ενεργειακή ασφάλεια και την ανάγκη αποφυγής γενικευμένης ανάφλεξης κινείται πλέον η κρίση στα Στενά του Ορμούζ, με την επικεφαλής αναλύτρια…

Σε μια νέα, ακόμη πιο επιθετική φάση επέκτασης περνά η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, ενισχύοντας όχι μόνο την κυριαρχία της στην παγκόσμια αγορά νέων ναυπηγήσεων αλλά και τη στρατηγική της βαρύτητα…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή ανατρέπει βίαια το βασικό σενάριο με το οποίο είχε ξεκινήσει το 2026 η αγορά LNG. Από την ανησυχία για πληθώρα νέων φορτίων και πίεση στις…

Η τοποθέτηση τρόπιδας για τα δύο πρώτα ρυμουλκά τύπου RAstar 2800 στην Ελευσίνα επιβεβαιώνει ότι η συμφωνία-σταθμός της ONEX Shipyards & Technologies Group με τη MEGATUGS Salvage & Towage εισέρχεται…

Η ναυτιλία πληρώνει ήδη ακριβά την κρίση στη Μέση Ανατολή μέσω μεγαλύτερων διαδρομών, υψηλότερων ασφαλίστρων, ακριβότερων καυσίμων και επιχειρησιακής αβεβαιότητας. Το πιο επίμονο αποτύπωμα της κρίσης, όπως επισημαίνει η Drewry,…

Μπορεί τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου να έχουν μέχρι στιγμής «κλέψει την παράσταση», με τα VLCC, suezmax και aframax να καταγράφουν το τελευταίο διάστημα διαδοχικά ρεκόρ ναύλων, όμως η κρίση…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή ανεβάζει απότομα τον λογαριασμό για τη ναυτιλία, με την αγορά καυσίμων να περνά σε φάση έντονης αστάθειας. Η παγκόσμια ναυτιλία επιβαρύνεται με επιπλέον 380 εκατ.…

Νέες διαδρομές, νέο εμπόριο και νέα φορτία φαίνεται να στηρίζουν τη ναυτιλία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων το 2026 και το 2027, με επίκεντρο την τεχνητή νοημοσύνη και τα προϊόντα που συνδέονται με…

Κλιμακώνεται επικίνδυνα η κρίση στη Μέση Ανατολή, καθώς οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν απαγόρευσαν πλήρως τη ναυσιπλοΐα προς και από λιμάνια που συνδέονται με συμμάχους των ΗΠΑ και του…

Η «τιμολόγηση» του πολεμικού κινδύνου στη ναυτιλία έχει περάσει πλέον από τους ναύλους στην ίδια την ασφάλιση και μεταφράζεται σε συγκεκριμένο κόστος ανά βαρέλι – γεγονός κρίσιμο για την αγορά…

Η ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και η «ασφυξία» γύρω από τα Στενά του Ορμούζ περνούν πλέον από τους ναύλους κατευθείαν στις αξίες των πλοίων, με τη second hand αγορά να…

Έκκληση προς όλες τις ναυτιλιακές εταιρείες να επιδεικνύουν τη μέγιστη δυνατή προσοχή και να αποφεύγουν όσο το δυνατόν περισσότερο τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Μια νέα συζήτηση για τη χρήση της πυρηνικής ενέργειας -και στη ναυτιλία- ανοίγει, υπό προϋποθέσεις, η μελέτη του Ινστιτούτου Δέον (Deon Policy Institute). Η μελέτη εισηγείται να ενταχθεί η πυρηνική…

Κατά περίπτωση -και όχι με μια ενιαία «οριζόντια» πολιτική ανά σημαία ή συμφέροντα- φέρεται να εξετάζει η Τεχεράνη το αν και το πότε θα επιτρέπεται η ασφαλής διέλευση κάθε πλοίου…

Η προσπάθεια αποκατάστασης της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ και του απεγκλωβισμού εκατοντάδων πλοίων που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή εξελίσσεται σε κρίσιμο τεστ για τη διεθνή ασφάλεια. Η αμερικανική κινητοποίηση…

Σε ένα δυνητικά σοβαρό πλήγμα για την αλυσίδα εφοδιασμού των λιπασμάτων εξελίσσεται η κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή και η αποσταθεροποίηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ. Όπως επισημαίνουν…

Ισχυρούς κραδασμούς και στον τομέα των μεταφορών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) έχουν ήδη αρχίσει να προκαλούν η γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή και η de facto διακοπή της ναυσιπλοΐας στα…

Η αιφνιδιαστική κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή έχει πυροδοτήσει ισχυρό ράλι στη ναυλαγορά δεξαμενόπλοιων, οδηγώντας σε σημαντική αύξηση των αποτιμήσεων των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών. Η σύγκριση της κεφαλαιοποίησης των…

Με αισθητά ενισχυμένη κερδοφορία, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της στροφής προς τη μεταφορά αερίων και τη δημιουργία μιας ισχυρής πλατφόρμας στα gas carriers, έκλεισε το 2025 η Capital Clean Energy Carriers…

Σε επίπεδα που δεν έχουν παρατηρηθεί ποτέ ξανά στο παρελθόν κινούνται οι ναύλοι στα δεξαμενόπλοια, καθώς η ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή και το de facto κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ…

Με φόντο τη ραγδαία επιδείνωση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή, η πρώτη αντίδραση των αγορών υποδηλώνει, όπως σημειώνουν αναλυτές, έντονο rotation προς τον ναυτιλιακό κλάδο. Σε περιβάλλον αυξημένου ρίσκου για…

Το φαινόμενο των πλοίων με «ψευδή σημαία» (false flag) λαμβάνει πλέον διαστάσεις συστημικού προβλήματος για τη διεθνή ναυτιλία, όπως αποτυπώνεται και στο πρόσφατο περιστατικό με το δεξαμενόπλοιο «Tiyara» και τις…

Οι ελλείψεις σε υποδομές ανεφοδιασμού, το υψηλό κόστος και η μεγάλη πολυπλοκότητα στη χρήση αποτελούν τα βασικά εμπόδια για την υιοθέτηση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου. Όπως προκύπτει από την…