Υποκρισία στα ΕΛΤΑ αλλά και παντού

Tα ΕΛΤΑ αποδείχθηκαν νάρκη για την κυβέρνηση, όπως δείχνουν και οι αντιδράσεις του συνήθως «ήρεμου» μεταρρυθμιστή αντιπροέδρου Κωστή Χατζηδάκη, που είδε να περιλαμβάνεται και ο ίδιος στο μενού της ενδοκυβερνητικής ανθρωποφαγίας μετά την γκάφα με τα ταχυδρομεία.

Και δεν είναι μόνο επικοινωνιακή -όπως θέλουν να το παρουσιάσουν με τη δήθεν μη έγκαιρη ενημέρωση για το θέμα οι κυβερνητικοί- αλλά και πραγματική. Και το δεύτερο υπό την έννοια ότι κανείς δεν σκέφτηκε ότι ενώ πριν από λίγο καιρό ο Μητσοτάκης έτρεχε στα εγκαταλελειμμένα χωριά στα Άγραφα της Ευρυτανίας για να δηλώσει την πίστη του στην ανάγκη να υποστηριχθούν έμπρακτα, πριν από λίγες μέρες ανακοίνωσαν όταν κλείνουν καταστήματα των ΕΛΤΑ. Ουδείς υπολόγισε ότι ο ταχυδρόμος είναι νότα ζωής στα χωριά αυτά, μια πραγματικότητα που μάλλον αγνοούν οι περισσότεροι κυβερνητικοί βουλευτές, που εμφανίστηκαν τώρα θυμωμένοι…Και τα έβαλαν με τον διευθύνοντα σύμβουλο των ΕΛΤΑ (ο οποίος έπαιρνε οδηγίες από τα προϊστάμενα υπουργικά κλιμάκια), τον οποίο «παραίτησαν» για να εξευμενίσουν προσώρας τις αντιδράσεις της κοινωνίας. Το αστείο είναι ότι όλοι οι κοινοβουλευτικοί -με προεξάρχοντες αυτούς της κυβέρνησης- θυμήθηκαν να φωνάξουν τώρα για τα ΕΛΤΑ και να τα συνδέσουν με την Ελλάδα, την αγνοημένη στην πράξη ύπαιθρο και τα παρόμοια που ανακάλυψαν αίφνης, καθώς έρχονται εκλογές και θέλουν ψήφους.

Τα ΕΛΤΑ είναι μόνο μια παρωνυχίδα της γενικότερης οικονομικής δυσπραγίας, που καταργεί υπηρεσίες -καθώς αδυνατεί να τις μεταρρυθμίσει- επιλεκτικά, ενώ μέχρι την τελευταία στιγμή αυτές οι προβληματικές υπηρεσίες ξοδεύουν κρατικό χρήμα… σε μελέτες και άλλα παρόμοια. Στις 13 Οκτωβρίου η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ) προκήρυξε ανοιχτό διαγωνισμό αναζητώ-ντας εξειδικευμένο φορέα με σκοπό τη μέτρηση του χρόνου διακίνησης της αλληλογραφίας Α και Β των ΕΛΤΑ. Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης, με την προαίρεση, ανέρχεται στις 374.000 που μαζί με τον ΦΠΑ φτάνει στις 463.760 ευρώ. Πολλά δεν είναι τα λεφτά αυτά για έναν Οργανισμό που κλείνει τα καταστήματά του;

Πάντως, όσοι βουλευτές της συμπολίτευσης φωνάζουν για τα ΕΛΤΑ, είναι απορίας άξιο γιατί μέχρι τώρα δεν τους είδαμε ποτέ να διαμαρτύρονται -στους δικούς τους υπουργούς-γιατί η χώρα έχει τεράστιο εμπορικό έλλειμμα, είναι προτελευταία στην Ε.Ε. σε αγοραστική δύναμη, δεν έχει τις επενδύσεις που χρειάζεται, έχει τη μισή παραγωγικότητα των ανταγωνιστών, ενώ ακόμα και από το Ταμείο Ανάκαμψης υπάρχει κίνδυνος να απολεσθούν αρκετοί πόροι. Αν σ’ αυτά πηγαίναμε καλά, ίσως δεν υπήρχε η πρεμούρα να φανεί η κυβέρνηση υπέρ το δέον αυστηρή στο θέμα των ΕΛΤΑ, που τουλάχιστον στην επαρχία και στα ορεινά χωριά επιτελούν κοινωνικό ρόλο. Και το τελευταίο είναι άσχετο με τα φαγοπότια στις κρατικές εταιρείες που έχουν να κάνουν παντού-όπως δείχνει και ο ΟΠΕΚΕΠΕ– με τους κομματάνθρωπους και τους κολλητούς.