Σε αναδιάρθρωση της μετοχικής σύνθεσης των εταιρειών Παραχώρησης και Λειτουργίας του οδικού τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) προχωρά η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μετά την υπογραφή συμβάσεων με Metlen και Aktor.
Μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας, η μετοχική σύνθεση των σχημάτων Παραχώρησης και Λειτουργίας του έργου διαμορφώνεται ως εξής:
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.: 40%
Άκτωρ Παραχωρήσεις Α.Ε.: 24%
Metlen Energy & Metals Α.Ε.: 24%
Aktor Συμμετοχές σε Έργα Παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ Α.Ε.: 12%
Νέο σχήμα στο κατασκευαστικό αντικείμενο
Παράλληλα, αλλαγές επέρχονται και στο κατασκευαστικό σκέλος του έργου. Το αντικείμενο που εκτελείται έως σήμερα από την ΤΕΡΝΑ Α.Ε., με την οριστική ολοκλήρωση της συναλλαγής, θα αναληφθεί από νέο εταιρικό σχήμα υπό την επωνυμία ΤΕΡΝΑ–ΑΚΤΩΡ–ΜΕΤΚΑ ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ.
Η κοινοπραξία θα αποτελείται από:
ΤΕΡΝΑ Α.Ε. με 40%
Άκτωρ με 30%
ΜΕΤΚΑ με 30%
Το νέο κατασκευαστικό σχήμα συνδυάζει την εμπειρία και την τεχνική επάρκεια τριών μεγάλων ομίλων, ενισχύοντας τη δυναμική υλοποίησης ενός έργου υψηλής τεχνικής και οικονομικής πολυπλοκότητας.
Η ολοκλήρωση της μεταβίβασης τελεί υπό την αίρεση της πλήρωσης όλων των όρων που προβλέπονται τόσο στη σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών όσο και στη σύμβαση παραχώρησης. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι απαιτούμενες εγκρίσεις από τις αρμόδιες αρχές, καθώς και από τις δανείστριες τράπεζες του έργου.
Έχοντας ήδη επιτύχει το χρηματοοικονομικό κλείσιμο και την έναρξη της περιόδου παραχώρησης του ΒΟΑΚ, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διατηρεί τη μεγαλύτερη συμμετοχή στο έργο, ενώ η συναλλαγή ενισχύει τη στρατηγική ευελιξία του Ομίλου. Όπως επισημαίνεται, η νέα δομή επιτρέπει στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να συνεχίσει απρόσκοπτα τη διεκδίκηση και ανάληψη νέων έργων υποδομής, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, διατηρώντας ισχυρή παρουσία στον τομέα των παραχωρήσεων.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
