Στην υλοποίηση ενός από τα πλέον εμβληματικά έργα υποδομής της Ελλάδας εισέρχεται η METLEN, ανακοινώνοντας τη συμφωνία συμμετοχής της στο σχήμα της Παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Μονοπρόσωπη Α.Ε., για το έργο «Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ) – Τμήμα Χανιά–Ηράκλειο».
Παράλληλα, η 100% θυγατρική της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ εντάσσεται στο σχήμα του Βασικού Υπεργολάβου Μελέτης–Κατασκευής.
Στο πλαίσιο της διαδικασίας που προβλέπεται από τη Σύμβαση Παραχώρησης, η METLEN προχωρά στην απόκτηση ποσοστού 24% στο μετοχικό κεφάλαιο της Παραχωρησιούχου ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε., στην οποία μέχρι σήμερα μοναδικός μέτοχος ήταν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Με τον τρόπο αυτό, η METLEN καθίσταται ενεργός εταίρος στην υλοποίηση του έργου.
Ταυτόχρονα, η Εταιρεία αποκτά ποσοστό 24% και στη ΔΙΚΤΑΙΟΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Α.Ε., την εταιρεία που έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση του οδικού άξονα κατά την περίοδο της παραχώρησης.
Κατασκευαστικός ρόλος με τη ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ
Κομβική είναι και η συμμετοχή της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ στο κατασκευαστικό σκέλος. Ο κατασκευαστικός βραχίονας της METLEN θα συμμετέχει με ποσοστό 30% στη νέα Κατασκευαστική Κοινοπραξία, μαζί με τις εταιρείες ΤΕΡΝΑ και ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, η οποία θα υποκαταστήσει τον Κατασκευαστή ως Βασικό Υπεργολάβο Μελέτης–Κατασκευής του έργου.
Η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ διαθέτει μακρά εμπειρία σε μεγάλα τεχνικά έργα και εξειδικευμένη τεχνογνωσία σε έργα μεταφορών, στοιχεία που ενισχύουν ουσιαστικά τη συνολική επιχειρησιακή ικανότητα του σχήματος.
Έργο – ορόσημο
Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της METLEN, Πρόεδρος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και Επικεφαλής του Κλάδου Κατασκευών & Παραχωρήσεων, Ευάγγελος Χρυσάφης, δήλωσε: «Η συμμετοχή της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ στο έργο του ΒΟΑΚ αποτελεί στρατηγικής σημασίας πρωτοβουλία, καθώς πρόκειται για έργο εθνικής εμβέλειας που θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις μεταφορές και την οδική ασφάλεια στην Κρήτη. Δεσμευόμαστε να συμβάλουμε ενεργά στην έγκαιρη ολοκλήρωσή του, με βάση τα υψηλά πρότυπα ποιότητας και αξιοπιστίας που χαρακτηρίζουν τα έργα της ΜΕΤΚΑ».
Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης συγκαταλέγεται στα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα που υλοποιούνται σήμερα στη χώρα. Το συνολικό μήκος του τμήματος Ηράκλειο–Χανιά–Κίσσαμος ανέρχεται σε 187 χιλιόμετρα, ενώ ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου φθάνει τα 2 δισ. ευρώ.
Η περίοδος παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων τα πρώτα πέντε αφορούν τη μελέτη και την κατασκευή. Το μερίδιο της κατασκευής υπερβαίνει τα 700 εκατ. ευρώ, ενώ και η συμμετοχή 24% τόσο στην παραχώρηση όσο και στη λειτουργία και συντήρηση αντιστοιχεί σε αξία πολλών εκατομμυρίων ευρώ, ενισχύοντας περαιτέρω το αποτύπωμα της METLEN στον τομέα των μεγάλων υποδομών.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
