Ωραία εξελίχθηκε η συνάντηση Μακρόν, Μητσοτάκη και Χριστοδουλίδη στην Κύπρο, καθώς φάνηκε ότι υπάρχουν ενεργές ευρωπαϊκές δυνάμεις, που υποστηρίζουν και προφυλάσσουν το νησί.
Τα ελληνικά πλοία και τα αεροσκάφη που μεταστάθμευσαν στο νησί -παρά την ανόητη κριτική που δέχθηκαν περί συνέργειας στον πόλεμο του Ιράν- ήταν όντως ένα μήνυμα προς τη γείτονα Τουρκία, που κατέχει το μισό νησί και έχει εκεί 40 χιλιάδες στρατιώτες.
Στη συνέχεια, ήταν οι Γάλλοι που έστειλαν αεροπλανοφόρο, αλλά και οι Ισπανοί μία φρεγάτα, ενώ μετεξεταστέοι φάνηκαν να μένουν οι Εγγλέζοι, που διατηρούν και στρατιωτική βάση στο νησί.
Κατόπιν όλων αυτών, η Τουρκία ανακοίνωσε ότι στέλνει 6 πολεμικά αεροσκάφη στο νησί, που μεταστάθμευσαν σε αεροδρόμιο στο κατεχόμενο τμήμα. Η τουρκική κίνηση συνοδεύτηκε και από μια δήλωση για προστασία της τουρκοκυπριακής κοινότητας, αν και με 40 χιλιάδες στρατό εκεί, τα έξι F-16 που εστάλησαν την κατοχή επιβεβαιώνουν και μάλιστα πανηγυρικά.
Η αποστολή αυτών των αεροσκαφών ήταν κατά βάση η μαγκιά του τουρκικού ηγεμονισμού, που ήθελε μέσα από αυτό τον συμβολισμό να αποτυπώσει για μια ακόμη φορά ότι το μισό νησί τού ανήκει. Κι εκεί ακριβώς είναι το σημείο που η Ευρώπη χωλαίνει απελπιστικά, όσον αφορά το θέμα της κατοχής που ανέχεται, ενώ παράλληλα κάνει δουλειές με την Τουρκία.
Η Γαλλία, που διατηρεί κάποια αυτονομία απόψεων στο θέμα της Κύπρου, δεν φάνηκε εν προκειμένω να θίγει το ζήτημα της κατοχής, που υπογράμμισαν με τον τρόπο τους εκ νέου οι Τούρκοι στέλνοντας πολεμικά αεροσκάφη για να φυλάξουν καλύτερα το κατεχόμενο κομμάτι.
Αν η Γαλλία δεν μιλάει (ενώ ούτε εμείς ως Ελλάδα θίγουμε σθεναρά το ζήτημα), τι να πει κι η Ιταλία, που δέσμευσε πρόσφατα από το πρόγραμμα Safe σχεδόν 15 δισ. ευρώ, όταν εμείς θα πάρουμε κάπου 1 δισ., λόγω υψηλού χρέους, που έχει όμως και η Ιταλία.
Και ενώ υποτίθεται ότι οι τουρκικές εταιρείες δεν μπορούν ως τουρκικές να μπουν στις ευρωπαϊκές αμυντικές επενδύσεις που θα κάνει το Safe, θα μπορούν να μπουν ως συνεργαζόμενες με άλλες ευρωπαϊκές μέσω κοινοπραξιών, όπως έχει γίνει στην Ιταλία.
Η ιταλική Piaggio Aerospace μπορεί μια χαρά να διεκδικήσει πόρους από το Safe ως ευρωπαϊκή. Είναι όμως εξαγορασμένη από τουρκικά συμφέροντα (Baykar), ενώ, όταν έγινε η εξαγορά, ο Ιταλός υπουργός Επιχειρήσεων, Αντόλφο Όρσο, πανηγύριζε, δηλώνοντας ότι πρόκειται για «ένα στρατηγικό βήμα για την επανεκκίνηση μιας από τις ιστορικές μάρκες της ιταλικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας»… Η Baykar, στο μεταξύ, έχει και κοινές επενδύσεις με την ιταλική Leonardo για παραγωγή drone.
Στο διά ταύτα, δυστυχώς η Ευρώπη βλέπει από το ένα μάτι, και όσο γίνονται χοντρές δουλειές, ο στρατός κατοχής είναι αόρατος και ούτε πρόκειται ποτέ να φύγει από μόνος του. Η Κύπρος κινδυνεύει στην πραγματικότητα από την Τουρκία και όχι από τo Iράν ή τα drones της Χεζμπολάχ.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
