Skip to main content

GSL: Άνω των 400 χιλ. TEUs ο στόλος της

Τρία containerships, μεταφορικής ικανότητας άνω των 24.000 TEUs, απέκτησε η Global Ship Lease

Προσθέστε την «Ν» ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Τα 400.000 TEUs ξεπέρασε ο στόλος της Global Ship Lease μετά την προσθήκη τριών containerships, συνολικής μεταφορικής ικανότητας 24.000 TEUs.

Με τις νέες αυτές προσθήκες, ο στόλος της GSL θα αποτελείται από 71 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 422.567 TEUs, ενώ οι παραδόσεις των αποκτηθέντων πλοίων αναμένονται στα τέλη του 2025.

Τα τρία containerships, χωρητικότητας 8.600 TEUs το καθένα, κατασκευάστηκαν σε ναυπηγείο της Νότιας Κορέας, ενώ είναι εξοπλισμένα με αναβαθμίσεις ECO, έναντι συνολικού τιμήματος 90 εκατ. δολαρίων.

Τα πλοία έχουν επίσης ήδη εξασφαλισμένες ναυλώσεις με κορυφαία εταιρεία τακτικών γραμμών, σε τιμές κάτω από τα τρέχοντα επίπεδα της αγοράς, με ευέλικτες διάρκειες που εκτείνονται έως τα μέσα του 2030.

Αν διατηρηθούν έως τη λήξη τους, αναμένεται να αποφέρουν συνολικά έσοδα περίπου 88 εκατ. δολαρίων.

Ο εκτελεστικός πρόεδρος της Global Ship Lease, Γιώργος Γιουρούκος, χαρακτήρισε τη συμφωνία για την απόκτηση των τριών containerships ως μια από τις πλέον στρατηγικές κινήσεις της εταιρείας, υπογραμμίζοντας ότι τα νέα πλοία συνδυάζουν υψηλές προδιαγραφές, λειτουργική ευελιξία και ισχυρή εμπορική αξία.

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την απόκτηση αυτών των τριών πλοίων, τα οποία αποτελούν τα “γαλακτοφόρα αγελάδια” του μέλλοντος», δήλωσε, τονίζοντας ότι η τιμή αγοράς ουσιαστικά αντιστοιχεί «στην τρέχουσα αξία ενός μόνο πλοίου χωρίς ναύλο».

Ο Γιώργος Γιουρούκος

«Πρακτικά, αγοράζουμε τρία πλοία στην τιμή του ενός», πρόσθεσε, επισημαίνοντας ότι η υπομονή και η στρατηγική δημιουργίας αξίας της GSL σε όλο τον ναυτιλιακό κύκλο επέτρεψαν την αξιοποίηση μιας εξαιρετικά συμφέρουσας ευκαιρίας.

Ανανέωση

Ο κ. Γιουρούκος υπενθύμισε ότι η GSL είχε πουλήσει νωρίτερα φέτος τέσσερα παλαιότερα και μικρότερα πλοία σχεδόν στο ίδιο συνολικό τίμημα, σημειώνοντας: «Ανακυκλώνουμε κεφάλαια και ανανεώνουμε τον στόλο μας με νεότερα, μεγαλύτερα και πιο κερδοφόρα περιουσιακά στοιχεία, που θα εξυπηρετήσουν την εταιρεία και τους μετόχους για πολλά χρόνια».

Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, η αγορά των μεσαίων και μικρότερων containerships παραμένει εξαιρετικά υγιής, καθώς η γεωπολιτική αστάθεια και οι νέες εμπορικές πολιτικές αυξάνουν τη ζήτηση για ευέλικτο τονάζ.

Η αποσύνδεση της παραγωγής από την Κίνα και η διασπορά της στην Ασία οδηγεί σε νέες
εμπορικές ροές, που απαιτούν περισσότερα πλοία για την ίδια ποσότητα φορτίου.

Αυτό διατηρεί τις ναυλαγορές ισχυρές και δημιουργεί ευκαιρίες για επιπλέον έσοδα το 2026.

Η Global Ship Lease είναι μια κορυφαία ανεξάρτητη εταιρεία ιδιοκτησίας εμπορευματοκιβωτίων με έναν διαφοροποιημένο στόλο μεσαίου και μικρού μεγέθους εμπορευματοκιβωτίων.

Έχει συσταθεί στις Νήσους Μάρσαλ, ενώ ξεκίνησε τη δραστηριότητά της τον Δεκέμβριο του 2007 με την ιδιοκτησία και τη ναύλωση εμπορευματοκιβωτίων με σταθερές τιμές ναύλωσης σε κορυφαίες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Εισήχθη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης τον Αύγουστο του 2008.

Ισχυρές επιδόσεις

Σε μια περίοδο γεωπολιτικών αναταράξεων και έντονων πιέσεων στην εφοδιαστική αλυσίδα, η Global Ship Lease επιβεβαιώνει τον ρόλο της ως μία από τις δυναμικές εταιρείες containerships παγκοσμίως, καθώς όχι μόνο ενισχύει θεαματικά τον στόλο της αλλά παρουσιάζει και ισχυρές οικονομικές επιδόσεις.

Σημειώνεται ότι η εταιρεία κατέγραψε για το γ’ τρίμηνο λειτουργικά έσοδα 192,7 εκατ. δολ., αυξημένα κατά 10,7% σε ετήσια βάση, και καθαρά κέρδη 92,6 εκατ. δολ., ενισχυμένα κατά 17,5% έναντι του 2024.

Σε επίπεδο εννεαμήνου, τα λειτουργικά έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 575,5 εκατ. δολ., σημειώνοντας άνοδο 8,9%, ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 306,7 εκατ. δολ., με κέρδη ανά μετοχή 8,60 δολ., αυξημένα κατά σχεδόν 20%.

Αντίστοιχα, το προσαρμοσμένο EBITDA έφτασε τα 396,7 εκατ. δολ., επιβεβαιώνοντας τη λειτουργική ευρωστία και την ικανότητα της εταιρείας να παράγει ισχυρές ταμειακές ροές.

Η GSL αύξησε το ποσό του μερίσματος κατά 19%, στο 0,625 δολ. ανά μετοχή ανά τρίμηνο (ή 2,50 δολ. ετησίως), συνεχίζοντας μια σταθερή πολιτική επιστροφής κεφαλαίου στους μετόχους.

Προτιμώμενη πηγή στην Google

Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.