Σφοδρά αντιτίθενται η ευρω-ομάδα της Αριστεράς και εκείνη των Πρασίνων στη συμφωνία Mercosur της ΕΕ με χώρες της Λατινικής Αμερικής (Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη) και ενώ σήμερα αναμένεται ψήφισμα στο Ευρωκοινοβούλιο για ρήτρες ασφαλείας και προστασία των αγροτών από τις εισαγωγές.
Παράλληλα η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι και ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν συμφώνησαν στην ανάγκη αναβολής της τελικής ψηφοφορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, δήλωσαν στο Reuters τη Δευτέρα δύο πηγές.
Στη σημερινή συνέντευξη Τύπου εν τω μεταξύ στο Στρασβούργο, η συμπρόεδρος της Αριστεράς, Μανόν Ομπρί, υπενθύμισε ότι το Κοινοβούλιο μπλόκαρε, για δεύτερη φορά, το ψήφισμα για τη MERCOSUR, το οποίο υποστηρίχθηκε από 145 ευρωβουλευτές. «Αυτή η συμφωνία είναι θανατική ποινή, η χειρότερη συμφωνία της ΕΕ. Οι λεγόμενες ρήτρες διασφάλισης δεν προστατεύουν τίποτα».
« Η Mercosur θα πλήξει ανεπανόρθωτα τον μικρό και μεσαίο Έλληνα παραγωγό»
«Αυτή είναι η πιο κρίσιμη εβδομάδα, για να μην περάσει η επαίσχυντη εμπορική συμφωνία ΕΕ–Mercosur, που με πραξικοπηματικό τρόπο υπέγραψε ακριβώς πριν από έναν χρόνο η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Την ώρα που οι Έλληνες αγρότες είναι στα μπλόκα διεκδικώντας τα κλεμμένα του ΟΠΕΚΕΠΕ και το αύριο του πρωτογενούς τομέα, η ελληνική κυβέρνηση είναι άφωνη και σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η Mercosur θα πλήξει ανεπανόρθωτα τον μικρό και μεσαίο Έλληνα παραγωγό», σημειώνει από την πλευρά της σε ανακοίνωση η ευρω-ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ.
«Μαζί με τις αλλαγές στην ΚΑΠ: οδηγεί σε συγκέντρωση της παραγωγής σε λίγους, ευνοεί τις μεγάλες πολυεθνικές, υπονομεύει τη βιωσιμότητα της ελληνικής αγροτικής παραγωγής. Η Κομισιόν υπονομεύει το ρόλο του Ευρωπαικού Κοινοβουλίου και αγνοεί τη σημασία συμμετοχής των εθνικών κοινοβουλίων στις μικτές εμπορικές συμφωνίες», τονίζεται χαρακτηριστικά.
«Μη βιώσιμη»
Από την πλευρά της, η ευρω-ομάδα των Πρασίνων, εδώ και καιρό έχει χαρακτηρίσει τη συμφωνία ΕΕ-Mercosur «ασυμβίβαστη με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης».
Οι Πράσινοι εναντιώνονται έντονα στη συμφωνία ΕΕ-Mercosur όπως διαμορφώνεται τώρα — θεωρούν ότι υπονομεύει το περιβάλλον, το κλίμα, τα ανθρώπινα δικαιώματα και την αγροτική βιωσιμότητα — και ζητούν απόρριψή της.
«Συμμεριζόμαστε την άποψη των λατινοαμερικανικών συνδικάτων, των ΟΚΠ (Οργανώσεις Κοινωνίας Πολιτών) και του ακαδημαϊκού χώρου, οι οποίοι θεωρούν ότι αυτή η συμφωνία θα εμβαθύνει τις οικονομικές ασυμμετρίες, εγκλωβίζοντας τις χώρες της Mercosur σε μια αναπτυξιακή πορεία που βασίζεται στις εξαγωγές αγροδιατροφικών προϊόντων και ορυκτών και εμποδίζοντας την οικονομική διαφοροποίηση».
Γαλλικό «non»
Υπενθυμίζεται πως ο Γάλλος πρωθυπουργός, Σεμπαστιάν Λεκορνί, είχε ζητήσει το πάγωμα της οριστικοποίησης της συμφωνίας και ενώ βρισκόμαστε πλέον στην τελική ευθεία. Η Γαλλία είναι από τις πιο επιφυλακτικές «φωνές» της συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου ΕΕ – Λατινικής Αμερικής.
Πρόκειται για μια προσπάθεια της ΕΕ που κρατά όχι ένα και 2 αλλά 25 ολόκληρα χρόνια. Αυτή η εβδομάδα που διανύουμε είναι εξαιρετικά κρίσιμη, καθώς λόγω των διαφωνιών μεταξύ των κρατών-μελών, μπορεί και το τελικό deal να βρεθεί στον «αέρα», αν και κανονικά η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν πρόκειται να ταξιδέψει το Σάββατο στη Βραζιλία για τα… διαδικαστικά.
Ωστόσο, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά για την πρόεδρο της Κομισιόν. Για να σφραγίσει τη συμφωνία η φον ντερ Λάιεν χρειάζεται 15 από τις 27 χώρες. Αυτήν την στιγμή, Γαλλία, Βέλγιο, Ιταλία, Ιρλανδία και Αυστρία αντιτίθενται στη συμφωνία. Από τους «ισχυρούς» η μόνη χώρα που την στηρίζει αναφανδόν είναι η Γερμανία.
Οι αγρότες ανησυχούν ότι η συμφωνία Mercosur θα φέρει αύξηση εισαγωγών βόειου κρέατος και κοτόπουλου εις βάρος της δικιάς τους παραγωγής αλλά και αμφιβόλου ποιότητας. Το Παρίσι θεωρεί ότι οι εισαγωγές δεν θα πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα και ουσιαστικά θα βλάψουν τους Ευρωπαίους αγρότες (και καταναλωτές). Για τον λόγο αυτό ο Λεκορνί ζήτησε περαιτέρω επεξεργασία και αλλαγές.
Για τις Βρυξέλλες όμως, η ολοκλήρωση της συμφωνίας θεωρείται δοκιμασία της ικανότητας της Ευρώπης να λειτουργήσει ως ενιαίο μπλοκ (ξανά) σε μια περίοδο όπου αναζητά νέες συμμαχίες στο παγκόσμιο εμπόριο.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
