Στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων επτά μηνών υποχωρεί η μετοχή του ΟΛΠ στο Χρηματιστήριο Αθηνών, η οποία βρίσκεται στο επίκεντρο των ρευστοποιήσεων για 6η διαδοχική ημέρα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η τιμή της εισηγμένης, λίγο μετά τις 2.00 το μεσημέρι, περιορίζεται κατά -4,5% κι αναδιπλώνει στα 38,2 ευρώ. Πρόκειται για ένα σημείο, το οποίο είχε να καταγραφεί από τον περασμένο Απρίλιο.
Εάν λάβουμε υπόψη και τις απώλειες των προηγούμενων ημερών, τότε η αθροιστική κάμψη ξεπερνά το -10%, την ίδια στιγμή που η διόρθωση από τα ιστορικά ρεκόρ του καλοκαιριού (49,7 ευρώ) υπερβαίνει το -23%.
Μάλιστα, ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η καθοδική πορεία συνοδεύεται από σημαντικό τζίρο. Χθες, για παράδειγμα, η αξία των συναλλαγών ανήλθε σε 1,2 εκατ. ευρώ, ενώ σήμερα ήδη υπολογίζεται σε 1,4 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων και δύο πακέτων αξίας 540 χιλ. ευρώ.
Κάπως έτσι, η τρέχουσα κεφαλαιοποίηση του ΟΛΠ περιορίζεται κάτω του ψυχολογικού ορίου του 1 δισ. ευρώ, καθώς πλέον ανέρχεται στην περιοχή των 950 εκατ. ευρώ.
Ο ανταγωνισμός ΗΠΑ – Κίνας
Τα όσα λαμβάνουν χώρα στο ταμπλό του Χ.Α., όπως είναι εύλογο, αποτελούν αντανάκλαση του εντεινόμενου ανταγωνισμού μεταξύ του αμερικανικού και του κινεζικού παράγοντα στην Ελλάδα -και συγκεκριμένα στο πεδίο ελέγχου των κρίσιμων λιμενικών υποδομών.
Οι Κινέζοι μέσω της Cosco ελέγχουν το πλειοψηφικό πακέτο του ΟΛΠ, ενώ οι Αμερικανοί, μέσω του προωθούμενου project στην Ελευσίνα, φιλοδοξούν να δημιουργήσουν μια εναλλακτική εμπορική δίοδο, η οποία υπό προϋποθέσεις μπορεί να λειτουργήσει ανταγωνιστικά στο λιμάνι του Πειραιά.
Το «παιχνίδι» των δύο πλευρών εξελίσσεται τόσο σε επιχειρηματικό – οικονομικό, όσο και σε γεωπολιτικό – διπλωματικό επίπεδο. Κι αυτό έρχεται να αποτυπωθεί με εύγλωττο τρόπο στο Χρηματιστήριο Αθηνών, όπου οι πωλητές έχει θέσει στο στόχαστρο τη μετοχή του ΟΛΠ.
Ισχυρά τα θεμελιώδη
Πάντως, τα θεμελιώδη μεγέθη της εισηγμένης παραμένουν εξαιρετικά, αν αναλογιστούμε τις ισχυρές οικονομικές επιδόσεις του 9μήνου: Καθαρά κέρδη 76,0 εκατ. ευρώ (+8,3%), EBITDA 111,5 εκατ. ευρώ (+8,0%) και κύκλος εργασιών 194,7 εκατ. ευρώ (+11,3%).
Την ίδια στιγμή, τα ίδια κεφάλαια ξεπερνούν τα 437 εκατ. ευρώ, ο συνολικός δανεισμός ανέρχεται σε 60 εκατ. ευρώ, ενώ η καθαρή ταμειακή θέση υπολογίζεται σε περισσότερα από 72 εκατ. ευρώ (ταμειακά διαθέσιμα μείον συνολικός δανεισμός).
Όλα αυτά σημαίνουν ότι η εξελισσόμενη πίεση στη μετοχή έρχεται να βελτιώσει την ελκυστικότητα της μετοχής στο ταμπλό της Αθήνας, με τον δείκτη P/E (τιμή προς κερδοφορία) να έχει πλέον υποχωρήσει στα όρια του 10x.
Χρηματιστήριο: Μπαράζ ομολόγων από τις εισηγμένες – 2,6 δισ. ευρώ από τις αρχές του έτους
(Τα παραπάνω αποτελούν προϊόν δημοσιογραφικής έρευνας και δεν συνιστούν προτροπή για αγορά, πώληση ή διακράτηση οποιασδήποτε μετοχής)
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
