Σημαντικό βήμα στην ανανέωση του στόλου της και στην πορεία προς απανθρακοποίηση πραγματοποίησε η Safe Bulkers, Inc. συμφερόντων Πόλυ Β. Χατζηωάννου, ανακοινώνοντας την επιτυχή καθέλκυση του πρώτου φορτηγού πλοίου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου με δυνατότητα χρήσης μεθανόλης ως καυσίμου.
Το πλοίο, «TBN Kypros Island», καθελκύστηκε στις 25 Ιουνίου στο ναυπηγείο της Tsuneishi Shipbuilding στο νησί Xiushan της περιοχής Zhoushan στην Κίνα. Πρόκειται για πλοίο τύπου Kamsarmax, χωρητικότητας 81.200 dwt, υπό κυπριακή σημαία, με προγραμματισμένη παράδοση στα τέλη Οκτωβρίου 2026.
Η εταιρεία συνεχίζει να ενισχύει το στόλο της με πλοία νέας γενιάς, που συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της Φάσης 3 του Δείκτη Ενεργειακής Απόδοσης Σχεδιασμού (EEDI). Παράλληλα, ένα δεύτερο πλοίο τύπου Kamsarmax, έτοιμο για χρήση μεθανόλης, αναμένεται να παραδοθεί τον Ιανουάριο του 2027, ενισχύοντας τη στρατηγική της εταιρείας για μείωση των εκπομπών και διατήρηση της ανταγωνιστικότητάς της.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
