Συνολικά 26 επιθέσεις κατά πλοίων έχουν καταγραφεί στη Μέση Ανατολή από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν, σύμφωνα με τη βρετανική υπηρεσία UKMTO (UK Maritime Trade Operations), επιβεβαιώνοντας ότι τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν μία από τις πιο επικίνδυνες θαλάσσιες ζώνες στον κόσμο.
Η UKMTO ανακοίνωσε ότι από τις 28 Φεβρουαρίου έχει λάβει 46 αναφορές περιστατικών «εντός και γύρω» από τον Περσικό Κόλπο, τον Κόλπο του Ομάν και τα Στενά του Ορμούζ. Από αυτά, τα 26 αφορούσαν επιθέσεις, τα 18 «ύποπτη δραστηριότητα», ενώ κατεγράφησαν και δύο περιστατικά αεροπειρατείας ή κατάληψης πλοίων.
Τα στοιχεία έρχονται λίγες ώρες μετά την απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ να παγώσει το αμερικανικό «Project Freedom», την επιχείρηση συνοδείας εμπορικών πλοίων στα Στενά του Ορμούζ, η οποία είχε παρουσιαστεί με ιδιαίτερη προβολή από τον Λευκό Οίκο αλλά ανεστάλη σε λιγότερο από 48 ώρες.
Ο Τραμπ είχε χαρακτηρίσει την αποστολή «ανθρωπιστική κίνηση» με στόχο να βοηθηθούν περίπου 20.000 ναυτικοί που είχαν εγκλωβιστεί στον Κόλπο λόγω του διπλού αποκλεισμού από ΗΠΑ και Ιράν.
Ωστόσο, η Τεχεράνη αντιμετώπισε την επιχείρηση ως παραβίαση της συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός της 8ης Απριλίου και επιτέθηκε, σύμφωνα με δυτικές πηγές, στην πρώτη συνοδευόμενη διέλευση δύο αμερικανικών εμπορικών πλοίων από το αμερικανικό ναυτικό.
Οι ΗΠΑ υποστήριξαν ότι στρατιωτικά ελικόπτερα κατέστρεψαν έξι ιρανικά ταχύπλοα σκάφη ως απάντηση, κάτι που το Ιράν διέψευσε κατηγορηματικά.
«Σταγόνα στον ωκεανό»
Αναλυτές επισημαίνουν ότι ακόμη και η ασφαλής διέλευση δύο πλοίων δεν μπορούσε να αλλάξει ουσιαστικά την εικόνα στην περιοχή.
Πριν από τον πόλεμο, περίπου 140 πλοία περνούσαν καθημερινά από τα Στενά του Ορμούζ — αριθμός που καμία δύναμη, ακόμη και το αμερικανικό ναυτικό, δεν θα μπορούσε να συνοδεύει συστηματικά.
Η επιχείρηση των ΗΠΑ εκτιμάται ότι θα λειτουργούσε κυρίως ως μηχανισμός συντονισμού και επιτήρησης και όχι ως πλήρης στρατιωτική ασπίδα για τη ναυσιπλοΐα.
Η ισχύς των Φρουρών της Επανάστασης
Παρά τις πιέσεις της Ουάσιγκτον, οι Φρουροί της Επανάστασης εξακολουθούν να διαθέτουν επαρκή μέσα — drones, πυραύλους, νάρκες και ταχύπλοα — ώστε να απειλούν οποιοδήποτε πλοίο κινείται κοντά στις ιρανικές ακτές.
Αυτό σημαίνει ότι χωρίς μία ευρύτερη συμφωνία με την Τεχεράνη, η ασφάλεια στη σημαντικότερη ενεργειακή θαλάσσια οδό του πλανήτη θα παραμείνει εύθραυστη.
Οι εξελίξεις ενισχύουν τους φόβους των αγορών και της ναυτιλιακής βιομηχανίας ότι ακόμη και μια προσωρινή αποκλιμάκωση δεν αρκεί για να αποκαταστήσει πλήρως την ελευθερία της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
