Στην εταιρία παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, στην οποία συμμετέχουν ΓΕΚ Τέρνα με μερίδιο 75% και Egis με 25%, θα ανατεθεί τελικά η πιστοποίηση των σηράγγων του αυτοκινητόδρομου, ανοίγοντας το δρόμο για την είσπραξη από το δημόσιο του τιμήματος των 1,35 δισ. ευρώ.
Όπως είπε χθες στη Βουλή ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, έχει σταλεί από το ΤΑΙΠΕΔ στο Εκλεκτικό Συνέδριο πρόταση τροποποίησης της σύμβασης μεταξύ του δημοσίου και της κοινοπραξίας ΓΕΚ Τέρνα – Egis, βάσει της οποίας ανατίθεται στην παραχωρησιούχο εταιρία να προχωρήσει αυτή στην κατάταξη των σηράγγων στην κατηγορία Ε.
Η προαναφερόμενη πιστοποίηση ήταν μέσα στις υποχρεώσεις του δημοσίου ως αναβλητική αίρεση και είναι και ο λόγος που δεν έχει ενεργοποιηθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, παρότι ο σχετικός διαγωνισμός ολοκληρώθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ πριν από περίπου 4 χρόνια.
Σύμφωνα επίσης με τον κ. Ταχιάο η τροποποίηση της σύμβασης, εφόσον τύχει θετικής αντιμετώπισης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, θα διαβιβαστεί στη Βουλή για κύρωση, μαζί με τον νόμο που θα κυρώνει τη σύμβαση στο σύνολό της. Ο ίδιος ανέφερε πως «το ζήτημα της κατάταξης των σηράγγων σε κατηγορία Ε ήταν μια υποχρέωση η οποία έπρεπε να τρέξει από την Εγνατία Οδός ΑΕ. Έτρεξε πολύ αργά και έχει αφήσει εκκρεμότητες».
Σημειώνεται πως ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας έχει δηλώσει πως το οικονομικό κλείσιμο για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, δηλαδή η καταβολή περίπου 1,35 δις ευρώ στα δημόσια ταμεία από την παραχωρησιούχο εταιρία θα προχωρήσει μέχρι το τέλος του 2025.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
