ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

Εάν ένας πλοιοκτήτης παραγγείλει σήμερα την κατασκευή ενός βαποριού σε πρωτοκλασάτο κινεζικό ναυπηγείο, θα το παραλάβει μετά από περίπου 3,5-4 χρόνια. Κοινώς, οι μεγάλες γιάρδες της Κίνας, η οποία έχει…

Στα μεγάλα διλήμματα των ναυτιλιακών εταιρειών για τις επενδύσεις σε νέα πλοία, που θα ανταποκρίνονται στην πράσινη μετάβαση της κοινωνίας, στάθηκε ο Αντώνης Παπαδημητρίου, πρόεδρος του Ιδρύματος Ωνάση και μέλος…

Στον σχεδιασμό ενός bulk carrier τύπου kamsarmax που θα μπορεί να χρησιμοποιεί μεθανόλη και συστήματα αιολικής πρόωσης θα προχωρήσουν κορυφαίοι εκπρόσωποι της ναυτιλιακής βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένης της Minerva Dry, συμφερόντων Ανδρέα…

Επικίνδυνες ισορροπίες δημιουργούνται στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς ο στόλος γερνάει χρόνο με τον χρόνο, ενώ το τοπίο γύρω από τις «πράσινες» τεχνολογίες και τα εναλλακτικά καύσιμα είναι ακόμη θολό.…

Αντιμέτωπη με πολυάριθμους κανονισμούς και οδηγίες της Ε.Ε. που αφορούν το περιβάλλον και οι οποίες προβλέπουν και πολύ αυστηρά πρόστιμα, έρχεται τα επόμενα χρόνια η ναυτιλιακή βιομηχανία στην Ευρωπαϊκή Ένωση.…

Στα τέλη του 2024 αναμένεται να παραδοθεί από τη MAN Energy Solutions ο πρώτος δίχρονος κινητήρας αμμωνίας, ενώ από 2025 πρόκειται να δοκιμαστεί σε πλοία διπλού καυσίμου, σε μια προσπάθεια…

Επικίνδυνη χαρακτηρίζουν τα Ηνωμένα Έθνη τη στάση «βλέποντας και κάνοντας» για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας, την ώρα που οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί και η ηλικία του παγκόσμιου στόλου πιέζουν για την…

Οι παγκόσμιες εμπορικές εντάσεις και η εξίσωση των εναλλακτικών καυσίμων, εν μέσω ενός αυστηρού ρυθμιστικού περιβάλλοντος, βρέθηκαν στο επίκεντρο του ναυτιλιακού συνεδρίου που διοργάνωσε η ναυτιλιακή επιθεώρηση TradeWinds στην Αθήνα.…

Ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη αλυσίδας εφοδιασμού πράσινης μεθανόλης στην Κίνα, ως εναλλακτικού καυσίμου στη ναυτιλία, αναλαμβάνει η Cosco Shipping. Ο κρατικός κολοσσός -που έδωσε πρόσφατα μια παραγγελία 12 containerships με…

Σε ράλι παραγγελιών νέων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου (product) προβαίνουν οι ναυτιλιακές εταιρείες μέσα στο 2023. Στους πρώτους οκτώ μήνες του 2023, σύμφωνα με ανάλυση της BIMCO, οι νέες παραγγελίες…

Οι σημαντικές προκλήσεις που επιφέρουν το αυστηρότερο ρυθμιστικό πλαίσιο γύρω από το περιβάλλον, η αύξηση του χρηματοοικονομικού κόστους και οι γεωπολιτικές εντάσεις στη ναυτιλιακή βιομηχανία αναδείχθηκαν κατά τη φετινή Ναυτιλιακή…

Στην υλοποίηση του σχεδιασμού της για την ανάπτυξη ενός στόλου 60 πλοίων που θα μεταφέρουν υγροποιημένο CO2 προβαίνει η Ecolog, συμφερόντων Πήτερ Λιβανού. O κ. Λιβανός μέσω των ναυτιλιακών εταιρειών…

«Λοιπόν, αυτή είναι η ερώτηση του ενός δισεκατομμυρίου». Αυτό απάντησε στο call με τους αναλυτές ο επικεφαλής της Tsakos Energy Navigation, Νικόλας Τσάκος, όταν ρωτήθηκε για τα εναλλακτικά καύσιμα που…

Μεγαλύτερη πρόσβαση σε κινεζικά φορτία ζήτησε εκ μέρους των Ελλήνων πλοιοκτητών ο Γιώργος Προκοπίου, μιλώντας χθες το μεσημέρι σε εκδήλωση για τη δέκατη επέτειο της πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη Ένας Δρόμος»,…

Στην τελική ευθεία εισέρχεται το project κατασκευής έξι μοντέρνων φορτηγών πλοίων τα οποία θα αξιοποιούν την τεχνολογία διάσπασης της αμμωνίας σε υδρογόνο και την αξιοποίησή του ως σύστημα πρόωσης μέσω…

Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) χαιρετίζει θερμά την απόφαση της υπουργικής διάσκεψης στην Γκόα για τη δημιουργία κόμβων διαθεσιμότητας εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων (Clean Energy Marine Hubs – CEM Hubs). Αυτή…

Σε τρεις βασικές ενέργειες θα εστιάσει η GasLog του Πήτερ Λιβανού για να επιτύχει την απαλλαγή των δραστηριοτήτων της από τον άνθρακα, έχοντας, μάλιστα, ήδη δρομολογήσει σημαντικά «πράσινα» projects. Όπως…

Η υιοθέτηση τεχνολογικών λύσεων βελτίωσης της ενεργειακής αποδοτικότητας των υφιστάμενων πλοίων δεν είναι πολυτέλεια, αλλά απαραίτητο στοιχείο για να παραμείνουν ανταγωνιστικά σε βάθος χρόνου. Αυτό επισημαίνει στη «Ν» ο Παναγιώτης…

Τα όρια του 15% του παγκόσμιου βιβλίου παραγγελιών πλησιάζουν οι συμφωνίες νεότευκτων που κατασκευάζονται με δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων. Σημειώνεται, όμως, ότι κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2023 το…

Η αξιόπιστη και αδιάλειπτη εξυπηρέτηση των αναγκών των νησιών, όπως και των γραμμών της Αδριατικής, οφείλεται κατά κύριο λόγο στα πλοία των επιχειρήσεων της επιβατηγού ναυτιλίας. Η διασύνδεση των 115…

Η απανθρακοποίηση των συνδυασμένων μεταφορών έχει παραμέτρους που δεν έχουν προσδιοριστεί κατά τομέα, τονίζει ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά (ΕΒΕΠ) Βασίλης Κορκίδης. Αναφέρει ότι η περίπτωση της…

Μείωση των εκπομπών και βελτίωση της αποδοτικότητας του στόλου κατέγραψε το 2022 η Danaos Corporation, συμφερόντων Γιάννη Κούστα, όπως φαίνεται στην έκθεση ESG που δημοσιεύτηκε τις τελευταίες ημέρες. Ειδικότερα, ο…

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η δεύτερη κλειστή συζήτηση με τίτλο #SeaTheChange που διοργάνωσε η Navigator Shipping Consultants την Πέμπτη 25 Μαΐου, στο Tatoi Club, στο πλαίσιο του 22ου Navigator 2023 –…

Το πρώτο πιστοποιημένο φορτίο μπλε αμμωνίας στην Κίνα με το πλοίο μεταφοράς υγραερίου “Seateam”, κατασκευής 2022, με μεταφορική ικανότητα 38.000 cbm, παρέδωσε η Thenamaris LNG, συμφερόντων του Νικόλα Μαρτίνου. Το…

Οι όροι, οι προϋποθέσεις και οι τεχνικές προδιαγραφές για την εγκατάσταση πρατηρίων υδρογόνου για την κίνηση οχημάτων οδικών μεταφορών, καθορίζονται με Κοινή Υπουργική Απόφαση του υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου…

Ο όμιλος Αγγελικούση συμφώνησε με τον μεγάλο ενεργειακό όμιλο Chevron προκειμένου να προχωρήσουν σε μελέτη για την τη διερεύνηση του τρόπου με τον οποίο τα δεξαμενόπλοια θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν…

Tην πρωτοβουλία Green Deal Industrial Plan (GDIP) και των σχετικών νομοθετικών προτάσεων που συζητήθηκαν στην πρόσφατη Σύνοδο Κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), χαιρετίζει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών. Καταλυτικός είναι ο…

Σχέδιο που επιτρέπει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι όμως  λειτουργούν μόνο με κλιματικά ουδέτερα, ηλεκτρονικά καύσιμα, συνέταξε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, σε μια προσπάθεια να επιλύσει…

Σε παραγγελίες πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα στρέφονται όλο και περισσότερο οι εταιρείες μεταφοράς containers, ενώ την ίδια ώρα το 97,8% του στόλου εξακολουθεί να κινείται με συμβατικό μαζούτ, εκ του…

Σε διάφορα επίπεδα διαρθρώνεται το επενδυτικό πλάνο της ΔΕΔΑ, που έχει στο επίκεντρό του όχι μόνο την επέκταση του δικτύου διανομής φυσικού αερίου σε 23 πόλεις της Ελλάδας έως το…