ΔΙΩΡΥΓΑ ΣΟΥΕΖ

Σε νέα αύξηση των πρόσθετων χρεώσεων διέλευσης για τη συντριπτική πλειονότητα των κατηγοριών πλοίων προχωρά η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ (SCA), με τα αναθεωρημένα τέλη να τίθενται σε ισχύ…

Όσοι προετοιμάζονται για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης συσσωρεύουν αγαθά, όπως νερό, τρόφιμα και καύσιμα. Πληγείσες από τη δεύτερη παγκόσμια ενεργειακή κρίση εντός τετραετίας, οι κυβερνήσεις στρέφονται σε ανάλογες στρατηγικές αυτοπροστασίας. Η…

Ο ήλιος καίει πάνω από την έρημο του Σινά καθώς οι τελευταίοι Βρετανοί στρατιώτες εγκαταλείπουν τη Ζώνη της Διώρυγας του Σουέζ. Για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες, η πιο πολύτιμη…

Η διαφοροποίηση των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τη Ρωσία προς την Ασία μετά την απώλεια της ευρωπαϊκής αγοράς θα μειώσει τα έσοδά της λόγω τουλάχιστον διπλασιασμού του κόστους…

Ως μία από τις σημαντικές πρωτοβουλίες για τη δημιουργία εναλλακτικών αξόνων μεταφοράς εμπορευμάτων και ενέργειας μεταξύ Ασίας και Ευρώπης αναδεικνύεται ο οικονομικός διάδρομος IMEC (India – Middle East – Europe…

Ο Ναύαρχος Οσάμα Ραμπί, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ, ανακοίνωσε ότι το MSC Euribia, ένα από τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια παγκοσμίως, διέσχισε για πρώτη φορά τη…

Η κρίση στο Σουέζ σηματοδότησε την κατάρρευση του προπολεμικού αποικιοκρατικού συστήματος και το τέλος της κυριαρχίας των ευρωπαϊκών δυνάμεων στη Μέση Ανατολή. Η Βρετανία και η Γαλλία γνώρισαν πολιτική και…

Η διακοπή της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, αυτό το κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα για την ενεργειακή ασφάλεια του πλανήτη, έχει προκαλέσει τη μεγαλύτερη διαταραχή στις «ροές» πετρελαίου και φυσικού…

Σε άμεση κινητοποίηση προχώρησε η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ, έπειτα από πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στη φορτηγίδα «SUEZ 2», κατά τη διάρκεια μεταφόρτωσης πετρελαίου σε περιοχή αναμονής δυτικά του Κόλπου…

Η όξυνση της έντασης στη Μέση Ανατολή επηρεάζει άμεσα και τη ναυτιλία εμπορευματοκιβωτίων, οδηγώντας σε αυξημένους ναύλους, αλλαγές δρομολογίων και αυστηρότερους όρους ασφάλισης για τα πλοία που δραστηριοποιούνται σε περιοχές…

Το φθινόπωρο του 1956 ο κόσμος παρακολουθεί με αγωνία τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Η κρίση του Σουέζ κλείνει μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες του πλανήτη και ανατρέπει τις…

Σε καθεστώς αναμονής παραμένει το λιμάνι του Πειραιά, καθώς η ναυτιλιακή αγορά εξακολουθεί να περιμένει την πλήρη επιστροφή των containerships μέσω της Διώρυγα του Σουέζ – μια εξέλιξη που αποτυπώνεται…

Σαφή ανάκαμψη της ναυτιλιακής κίνησης και άλμα εσόδων καταγράφει η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ. Η αμερικανική ναυτιλιακή διοίκηση (MARAD), την ίδια ώρα, θέτει σε αυξημένη επιφυλακή τα πλοία με…

Παρά την πολύμηνη ύφεση των επιθέσεων και τα πρώτα δειλά σημάδια επιστροφής της εμπορικής ναυτιλίας στη Διώρυγα του Σουέζ, η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα δείχνει κάθε άλλο παρά λήξασα. Με…

Κινεζικές και ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες πρωτοστατούν στην επιστροφή των πλοίων στη ρότα της Διώρυγας του Σουέζ, που αντιμετώπισε κάθετη πτώση των διελεύσεων, λόγω των επιθέσεων των Χούθι σε εμπορικά πλοία…

Σε ένα περιβάλλον έντονων γεωπολιτικών ανακατατάξεων και μεταβαλλόμενων εμπορευματικών ροών, το λιμάνι του Πειραιά παραμένει στο επίκεντρο του παγκόσμιου εμπορίου. Η σταδιακή ομαλοποίηση της διέλευσης των containerships από τη Διώρυγα…

Εκατό ημέρες μετά την τελευταία επίθεση των Χούθι σε εμπορικό πλοίο, η εικόνα στη Διώρυγα του Σουέζ παραμένει μακριά από την κανονικότητα. Ο Niels Rasmussen, Chief Shipping Analyst της BIMCO,…

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για το λιμάνι του Πειραιά, καθώς η σταδιακή επανέναρξη των δρομολογίων μέσω της Διώρυγας του Σουέζ εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην ανάκτηση σημαντικού μέρους των φορτίων…

Η παγκόσμια αγορά των containerships εισέρχεται σε μια κρίσιμη διετία, με τις ισορροπίες προσφοράς και ζήτησης να δείχνουν εύθραυστες και τον παράγοντα «Σουέζ» να επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο. Σύμφωνα με…

Ένα νέο τοπίο για τις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές, με διττές συνέπειες για την αγορά, διαμορφώνει η σταδιακή επαναφορά της ναυτιλιακής κυκλοφορίας στη Διώρυγα του Σουέζ. Από τη μία πλευρά, η…

Η A.P. Moller–Maersk, διευθύνων σύμβουλος της οποίας είναι ο Vincent Clerc, διευκρινίζει ότι δεν έχει ακόμη καθορίσει συγκεκριμένη ημερομηνία για την επανέναρξη των διελεύσεων από τη Διώρυγα του Σουέζ, παρά…

Η διαφορά χρόνου μεταξύ της διέλευσης από τη Διώρυγα του Σουέζ και της πλεύσης γύρω από την Αφρική φτάνει περίπου τις 20 ημέρες, καθιστώντας τη διώρυγα μακράν την πιο οικονομική…

Με την παρουσία του προέδρου της Αιγύπτου, Abdel Fattah El-Sisi, εγκαινιάστηκε η νέα μεγάλη επέκταση του Suez Canal Container Terminal (SCCT) στο East Port Said, ένα έργο που ενισχύει τη…

Την πρώτη κάμψη έπειτα από τέσσερις συνεχόμενες εβδομάδες ανόδου σημείωσαν οι ναύλοι των εμπορευματοκιβωτίων, με τον Παγκόσμιο Δείκτη Εμπορευματοκιβωτίων (WCI) της Drewry να υποχωρεί κατά 5%, στα 1.859 δολάρια ανά…

Φαίνεται πως η Διώρυγα του Σουέζ έμαθε το μάθημά της. Τέσσερα χρόνια μετά το μπλόκο του Ever Given που παρέλυσε το 12% του παγκόσμιου εμπορίου, η Αρχή της Διώρυγας (SCA)…

Νέα σελίδα στις ναυτιλιακές μεταφορές αναμένεται να ανοίξει η ειρηνευτική συμφωνία Ισραήλ – Χαμάς, δημιουργώντας προσδοκίες για σταδιακή αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας μέσω Ερυθράς Θάλασσας, του κομβικού διαδρόμου που ενώνει Ασία…

Μπροστά σε ένα ενθουσιώδες πλήθος, στην Αλεξάνδρεια, ο Γκαμάλ Άμπντελ Νάσερ παίρνει τον λόγο. Μιλάει για δύο ώρες και 35 λεπτά. Και θέτει σε εκκίνηση ένα σχέδιο που θα ανατρέψει…

Η διατήρηση της αγοράς στα containerships σε υψηλά επίπεδα μέσα στο 2025 έχει μειώσει κατακόρυφα τον αριθμό των πλοίων της κατηγορίας που πωλούνται για ανακύκλωση. Παρά το γεγονός ότι τα…

Η συνεχιζόμενη κρίση ασφαλείας στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά τη βύθιση των δύο ελληνόκτητων πλοίων στα ανοιχτά της Υεμένης, ενδέχεται να αλλάζει ξανά τον παγκόσμιο ναυτιλιακό χάρτη, εκτοξεύοντας στα ύψη κόστη…

Τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 22 τραυματίστηκαν μετά τη βύθιση φορτηγίδας στην περιοχή Τζαμπάλ αλ-Ζέιτ της Διώρυγας του Σουέζ της Αιγυπτίου, με 30μελές πλήρωμα. 4 άτομα αγνοούνται.…