Του Φάνη Ζώη
Η ταχύτητα που είχε αναπτύξει ο μηχανοδηγός του συρμού που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, είναι σύμφωνα με τα ευρήματα η αιτία του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην περιοχή του Άδενδρου, που στοίχισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους.
Η αμαξοστοιχία έτρεχε με 144,3 χλμ/ώρα, σε σημείο που οι προδιαγραφές ήταν για 60 χλμ. και δεν υπάρχουν καθόλου στοιχεία πέδησης.
Αυτό αναφέρεται, στο πόρισμα της επιτροπής για τα αίτια του δυστυχήματος, με την προσθήκη ότι από τις έως τώρα έρευνες δεν προκύπτει καμία βλάβη ή τεχνικό πρόβλημα.
Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, η τριμελής Επιτροπή των Εμπειρογνωμόνων συνεχίζει το έργο της και το τελικό πόρισμα θα κατατεθεί στις αρμόδιες Αρχές το επόμενο διάστημα.
Όσον αφορά τις εργασίες αποκατάστασης του δικτύου στην περιοχή του Αδένδρου, το υπουργείο επισημαίνει ότι προχωρούν εντατικά όλες οι απαραίτητες εργασίες.
Συγκεκριμένα:
- Ολοκληρώνεται αύριο Σάββατο η απομάκρυνση του συρμού που εκτροχιάστηκε, ενώ έχει κατεδαφιστεί το κτήριο που «χτυπήθηκε»
- Έχει ολοκληρωθεί η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής
- Μέσα στο επόμενο 10 ήμερο θα ολοκληρωθεί η ανάταξη της ηλεκτροκίνησης
