Σημαντικές αλλαγές στο καθεστώς επιβολής προστίμων για τη μετακίνηση χωρίς εισιτήριο, αλλά και αυστηροποίηση των ποινών για φθορές στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, φέρνει το νέο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο τέθηκε σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Το πολυσέλιδο νομοσχέδιο, με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών», καλύπτει ένα ευρύ φάσμα παρεμβάσεων: από τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων και τη λειτουργία των συγκοινωνιακών φορέων, έως την ηλεκτροκίνηση, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και τη λειτουργία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας.
Τι αλλάζει στα πρόστιμα για εισιτηριοδιαφυγή
Για τις αστικές συγκοινωνίες Αθήνας και Θεσσαλονίκης, το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς εισιτήριο διαμορφώνεται:
- στα 100 ευρώ για όσους όφειλαν βασικό εισιτήριο
- στα 50 ευρώ για όσους δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο
Παράλληλα, εισάγεται κίνητρο συμμόρφωσης, καθώς το πρόστιμο μειώνεται κατά 50% εφόσον ο παραβάτης προμηθευτεί κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον 30 ημερών, εντός προθεσμίας που θα οριστεί με υπουργική απόφαση.
Σε περίπτωση άρνησης καταβολής του προστίμου και επίδειξης στοιχείων ταυτότητας, προβλέπεται η υποχρεωτική συνδρομή αστυνομικού οργάνου, ώστε να καταγραφούν τα στοιχεία του παραβάτη.
Ποιοι κάνουν τους ελέγχους και πώς εισπράττονται τα πρόστιμα
Αρμόδιοι για τους ελέγχους ορίζονται οι εντεταλμένοι ελεγκτές κομίστρου των συγκοινωνιακών φορέων ή εξουσιοδοτημένοι υπάλληλοι τρίτων φορέων. Για την Αθήνα υπεύθυνος φορέας παραμένει ο ΟΑΣΑ, ενώ για τη Θεσσαλονίκη ο ΟΣΕΘ.
Τα πρόστιμα που δεν εξοφλούνται εγκαίρως θα βεβαιώνονται πλέον στη Φορολογική Διοίκηση και θα εισπράττονται μέσω του Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων, ενισχύοντας –σύμφωνα με το υπουργείο– την αποτελεσματικότητα του ελεγκτικού μηχανισμού.
Φθορές σε ΜΜΜ: πρόστιμα έως 40.000 ευρώ ή κοινωφελής εργασία
Ιδιαίτερα αυστηρές είναι οι προβλέψεις για φθορές σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στο σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και για εγκλήματα σε βάρος ελεγκτών κομίστρου.
Εφόσον η φθορά αφορά εξοπλισμό που εξυπηρετεί τη λειτουργία δημόσιων επιβατικών μεταφορών ή σιδηροδρομικών υποδομών, προβλέπεται:
- χρηματική ποινή από 10.000 έως 40.000 ευρώ, ή
- παροχή κοινωφελούς εργασίας υπέρ του παθόντος φορέα, σύμφωνα με τον Ποινικό Κώδικα.
Στάσεις, ΟΑΣΘ και νέα Σχολή Οδηγών
Το νομοσχέδιο προβλέπει επίσης: - δυνατότητα αναβάθμισης και εμπορικής εκμετάλλευσης στάσεων από τους συγκοινωνιακούς φορείς όταν δεν υπάρχει συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση,
- ειδικές ρυθμίσεις για τη λειτουργία του ΟΑΣΘ,
- ίδρυση Σχολής Οδηγών στην ΟΣΥ, με πλήρη κάλυψη των δαπανών εκπαίδευσης από την εταιρεία, υπό την προϋπόθεση επιτυχούς συμμετοχής στις εξετάσεις.
Ηλεκτροκίνηση, λεωφορεία και ΚΤΕΛ
Επεκτείνεται σε δέκα μήνες η δυνατότητα δοκιμαστικής κυκλοφορίας ηλεκτρικών λεωφορείων στο δίκτυο του ΟΑΣΑ χωρίς άμεση φορολογική επιβάρυνση, ενώ τα οχήματα θα διατίθενται στην ΟΣΥ έως και για 310 ημέρες, χωρίς τραπεζική εγγύηση.
Παράλληλα, διατίθενται περίπου 38 εκατ. ευρώ στα ΚΤΕΛ για την ανανέωση του στόλου λεωφορείων, με πρόσθετες ενισχύσεις σε περιπτώσεις συγχωνεύσεων.
Ηλεκτρικά ταξί και αυστηρό πλαίσιο από το 2026
Από 1η Ιανουαρίου 2026, στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη τα νέα ταξί θα πρέπει να είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών, με σειρά εξαιρέσεων και μεταβατικών ρυθμίσεων για υφιστάμενους επαγγελματίες, μεγαλύτερες ηλικίες οδηγών και οχήματα που έχουν ήδη αγοραστεί έως το τέλος του 2025.
Πρατήρια καυσίμων και τεχνικός έλεγχος
Το σχέδιο νόμου:
- απαγορεύει νέες άδειες για πρατήρια υγραερίου σε ισόγεια πολυόροφων κτιρίων με κατοικίες,
- προβλέπει μεταβατική περίοδο έως 1η Δεκεμβρίου 2027 για τα ήδη λειτουργούντα,
- εισάγει νέες ρυθμίσεις για την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων και
- δημιουργεί Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Οχημάτων στο υπουργείο Μεταφορών.
Η δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση θα διαρκέσει έως την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026 και ώρα 21:00, με το υπουργείο να καλεί πολίτες και φορείς να καταθέσουν παρατηρήσεις πριν την κατάθεση του νομοσχεδίου στη Βουλή.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
