Πάνω από τις 3.000 μονάδες σκαρφάλωσε ξανά χθες ο δείκτης της αγοράς χύδην ξηρού φορτίου (BDI). Η αγορά βρίσκεται σε υψηλά τριετίας, με τα μεγάλα πλοία, τα capes, να έχουν τη θέση του «οδηγού» στη θετική πορεία που καταγράφει ο κλάδος.
Αν και η αγορά στα bulk carriers δεν βρίσκεται στη «στρατόσφαιρα», όπως είναι για τα δεξαμενόπλοια, ωστόσο τα έσοδα που αποκομίζουν είναι άκρως ικανοποιητικά, όπως επισημαίνουν στη «Ν» εφοπλιστές που διαχειρίζονται στόλους bulk carriers.
Ο μέσος ημερήσιος ναύλος (BCI) για τα capes έχει φτάσει τα 45.133 δολάρια, ενώ για τα panamaxes (BPI) και τα supramaxes (BSI) είναι λίγο πάνω από τα 20.000 δολάρια.
Οι επιδόσεις στη Νέα Υόρκη
Η θετική πορεία της αγοράς αποτυπώνεται και στην απόδοση των εισηγμένων στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, που διαχειρίζονται αποκλειστικά στόλους με bulk carriers.
Με βάση τις τιμές κλεισίματος στις 8/5/2026, όλες οι ελληνικών συμφερόντων εισηγμένες στην αμερικανική χρηματιστηριακή αγορά κινούνται σταθερά μέσα στο 2026 σε υψηλά 12 μηνών.
Η μετοχή της Seanergy Maritime, η μοναδική εταιρεία που διαχειρίζεται αποκλειστικά στόλο με capes (20 πλοία) και η οποία έχει στο «πηδάλιό» της τον Σταμάτη Τσαντάνη, κερδίζει 171% σε σχέση με έναν χρόνο πριν και 80% από τις αρχές του 2026.
Ιδιαίτερα θετική πορεία καταγράφει και η Eurodry, συμφερόντων Αριστείδη Πίττα. Η μετοχή της εταιρείας καταγράφει κέρδη κατά 147% το τελευταίο 12μηνο, καθώς και 69% από τις αρχές της φετινής χρονιάς.
Η μετοχή της Safe Bulkers, συμφερόντων Πόλυ Χατζηωάννου, με στόλο 45 πλοίων, καταγράφει κέρδη ύψους 105% σε σχέση με έναν χρόνο πριν, ενώ μέσα στο 2026 κερδίζει 46%.
Σε πολύ υψηλά επίπεδα κινούνται και τα κέρδη που μετράει η μετοχή της Diana Shipping. Η εταιρεία, με 36 πλοία στον στόλο της και τη Σεμίραμι Παληού στο «πηδάλιο», «βλέπει» τη μετοχή της να κερδίζει 95% σε βάθος 12μήνου και 63% από την αρχή του φετινού έτους. Επισημαίνεται ότι η εταιρεία είναι σε διαδικασία εξαγοράς της -επίσης εισηγμένηςGenco Shipping.
Η Costamare Bulkers, με 31 πλοία στον στόλο της, αποσχίστηκε από την Costamare, συμφερόντων Κωστή Κωνσταντακόπουλου. Σήμερα, η τιμή της μετοχής της είναι ενισχυμένη κατά 79,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο και κατά 25% σε σχέση με τις αρχές του τρέχοντος έτους.
Η Star Bulk Carriers του Πέτρου Παππά, η μεγαλύτερη εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο εταιρεία διαχείρισης bulk carriers, με 135 πλοία στο νερό, «βλέπει» τη μετοχή της να κερδίζει 75% τους 12 τελευταίους μήνες, καθώς και 39,5% από τις αρχές του 2026.
Οι εκτιμήσεις
Θετικές, μάλιστα, είναι οι εκτιμήσεις των Ελλήνων εφοπλιστών για την αγορά των bulk carriers. Σύμφωνα με τον κ. Πέτρο Παππά, «παρά το αυξανόμενο βιβλίο παραγγελιών, ο γηράσκων στόλος και οι συνεχιζόμενες ανάγκες ανανέωσης, σε συνδυασμό με τη διαρθρωτική ζήτηση που στηρίζεται στις παγκόσμιες ανάγκες υποδομών, ενισχύουν την αισιοδοξία μας για την αγορά ξηρού φορτίου τα δύο επόμενα χρόνια».
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Seanergy Maritime, Σταμάτης Τσαντάνης, έχει τονίσει ότι «οι ισχυρές ροές μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος και βωξίτη, η περιορισμένη προσφορά νεότευκτων πλοίων τύπου capesize και οι ευνοϊκές δυναμικές τονομιλίων συνεχίζουν να στηρίζουν τα έσοδα».
Η αγορά
Οι εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Αυστραλίας κατέγραψαν μηνιαία αύξηση 5% τον Απρίλιο, ενώ οι όγκοι από τη Βραζιλία σημείωσαν ακόμη εντονότερη άνοδο, της τάξεως του 11%, προσεγγίζοντας τα 33 εκατ. τόνους.
Πρόκειται για ένα από τα υψηλότερα επίπεδα εξαγωγών που έχουν καταγραφεί μετά την προηγούμενη κορύφωση του περσινού Αυγούστου, όταν οι αποστολές είχαν φθάσει τα 41 εκατ. τόνους.
Σύμφωνα με τη Signal, η ισχυρή εξαγωγική δραστηριότητα των δύο βασικών προμηθευτών συνεχίζει να προσφέρει ουσιαστική στήριξη στα θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς των πλοίων τύπου capesize και στο κλίμα της αγοράς ναύλων στη λεκάνη του Ατλαντικού.
Παράλληλα, στον τομέα αγοραπωλησιών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (S&P), η περασμένη εβδομάδα ήταν συγκριτικά πιο συγκρατημένη, από πλευράς όγκου συναλλαγών.
Ωστόσο, οι συμφωνίες που πραγματοποιήθηκαν παρείχαν ουσιαστικά σημεία αναφοράς, κυρίως στα geared segments, με τα ultramaxes να ξεχωρίζουν μέσω της σημαντικότερης συμφωνίας της εβδομάδας.
Η δραστηριότητα αναμένεται να παραμείνει σταθερή και κατά την τρέχουσα εβδομάδα.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
