Τα πιο επικίνδυνα 16 στρέμματα της Κίνας βρίσκονται ήδη στη θάλασσα: Τόσο είναι το «εμβαδόν» του νέου, γιγαντιαίου αεροπλανοφόρου, που παρουσίασε η Κίνα.
Πρόκειται για το «Φουτζιάν»- το τρίτο κατά σειρά, κινεζικό αεροπλανοφόρο, που έχει όμως ξεχωριστές ιδιότητες: Είναι το πρώτο αεροπλανοφόρο που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στην Κίνα και το κυριότερο: διαθέτει ηλεκτρομαγνητικούς καταπέλτες αεροσκαφών (EMALS), που είχε μέχρι σήμερα μόνο ένα αμερικανικό αεροπλανοφόρο.
Ο ηλεκτρομαγνητικός καταπέλτης χρησιμοποιείται στην τελευταία γενιά αεροπλανοφόρων για εκτοξεύσεις αεροσκαφών, οι οποίοι προορίζονται να αντικαταστήσουν τους προηγουμένως τυπικούς ατμοκίνητους καταπέλτες. Μεταξύ άλλων, οι ηλεκτρομαγνητικοί καταπέλτες επιτρέπουν την εκτόξευση μαχητικών αεροσκαφών με μεγαλύτερα φορτία όπλων και περισσότερα καύσιμα.
Μέχρι σήμερα, ένα τέτοιο σύστημα είχε εγκατασταθεί μόνο σε ένα από τα 11 αεροπλανοφόρα των ΗΠΑ, το «USS Gerald Ford», το οποίο τέθηκε σε υπηρεσία το 2017 και θεωρείται το μεγαλύτερο στον κόσμο.
Η Κίνα διαθέτει επίσης τον πιο ικανό στόλο ναυτικής αεροπορίας στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων μαχητικών J-35 και J-15T, αεροσκαφών ηλεκτρονικού πολέμου J-15D και έγκαιρης προειδοποίησης KJ-600. Αυτά τα αεροσκάφη αναμένεται να αναπτυχθούν στο νέο υπεραεροπλανοφόρο, ίσως και σε μεγαλύτερους αριθμούς.
Αεροσκάφη έκτης γενιάς
Η Κίνα αναμένεται επίσης να εισαγάγει το πρώτο της μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς στις αρχές της δεκαετίας του 2030 – αρκετά χρόνια νωρίτερα από άλλες μεγάλες δυνάμεις. Επομένως, είναι πολύ πιθανό το νέο αεροπλανοφόρο να εξοπλιστεί με μαχητικά αεροσκάφη έκτης γενιάς ήδη από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, εγκαινιάζοντας έτσι μια νέα εποχή για τη ναυτική ισχύ της Κίνας.
«Το Φουτζιάν αποτελεί βασικό στοιχείο της στρατιωτικής ανάπτυξης της Κίνας, στην οποία η χώρα επενδύει σημαντικά εδώ και χρόνια. Μέχρι σήμερα, ο κινεζικός στόλος είχε δύο αεροπλανοφόρα: το «Λιιαονίγκ», που αγοράστηκε ημιτελές από την Ουκρανία το 1998 και τέθηκε σε λειτουργία το 2012 , και το «Σανντόγκ», που τέθηκε σε λειτουργία το 2019»,αλλά βασίστηκε σε ρωσική τεχνολογία», λένε στη Ναυτεμπορική, Ασιάτες στρατιωτικοί αναλυτές.
«Με το νέο αεροπλανοφόρο, τα διάφορα μαχητικά αεροσκάφη και μη επανδρωμένα ,θα μπορούσαν να εκτοξευθούν από αυτόν. Ειδικοί στην Ταϊβάν υποψιάζονται ότι τα αεροπλανοφόρα της Κίνας θα μπορούσαν να επιβάλουν αποκλεισμό σε περίπτωση στρατιωτικής δράσης κατά του νησιού».
Η σημασία του «Φουτζιάν» για το Πεκίνο
Η επίσημη καθέλκυση του «Φουτζιάν» έγινε την Τετάρτη στο νησί Χαϊνάν την Τετάρτη, παρουσία του κινέζου προέδρου Σι Τζινπίνγκ. Ο Σι, ο οποίος ηγείται επίσης της Κεντρικής Στρατιωτικής Επιτροπής, η οποία διοικεί τον Λαϊκό Απελευθερωτικό Στρατό, στη συνέχεια επιθεώρησε το αεροπλανοφόρο.
Με το «Φουτζιάν», το Πεκίνο πλησιάζει τεχνολογικά τις ΗΠΑ, καθώς εκσυγχρονίζει το ναυτικό της και επεκτείνει τον στόλο της με ένα πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και 90 αεροσκάφη.
Επί του παρόντος, μόνο λίγα πλοία επιφανείας παγκοσμίως χρησιμοποιούν πυρηνική ενέργεια, συμπεριλαμβανομένων των 11 αμερικανικών αεροπλανοφόρων, του γαλλικού «Σαρλ ντε Γκολ» και δύο ρωσικών καταδρομικών κλάσης «Κίροβ».
«Παρά τα πολλά πλεονεκτήματά τους, το εξαιρετικά υψηλό κόστος κατασκευής και λειτουργίας αυτών των πλοίων έχει οδηγήσει τους αναλυτές να αμφισβητήσουν την οικονομική βιωσιμότητα της Κίνας στην ανάπτυξη ενός πυρηνοκίνητου αεροπλανοφόρου -ειδικά αν επιχειρεί κυρίως στον δυτικό Ειρηνικό», λένε στρατιωτικοί ειδικοί.
Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έχει να προσφέρει περισσότερα από την απλή τεχνολογική υπεροχή. Σύμφωνα με το National Security Journal, το πλεονέκτημα των ΗΠΑ έγκειται κυρίως στην «εμπειρία: ασφαλής λειτουργία του διαδρόμου του αεροπλανοφόρου σε τρικυμία». Η πρόοδος της Κίνας αξίζει σεβασμό, αλλά «ο χρόνος στο παιχνίδι» είναι αυτό που μετράει. Τα μικροσκοπικά σφάλματα πολλαπλασιάζονται γρήγορα. Ένα λάθος αναγνωσμένο σήμα χειρός ή μια διαρροή σωλήνων καυσίμων μπορούν να οδηγήσουν ολόκληρη την επιχείρηση σε αδιέξοδο», τονίζουν οι ειδικοί και προσθέτουν: «Η Κίνα θα πρέπει να το μάθει κι αυτό, αλλά η εμπειρία δεν μπορεί να βιαστεί».
Ποιος κυριαρχεί στις θάλασσες;
Σε κάθε περίπτωση, η αντιπαράθεση των δύο υπερδυνάμεων, εντείνεται και στη θάλασσα:Η Κίνα, σύμφωνα με την Global Power, διαθέτει 754 πολεμικά σκάφη – μεταξύ των οποίων 72 κορβέτες, 150 περιπολικά σκάφη και 36 πλοία ναρκοθέτησης. Οι Ηνωμένες Πολιτείες διακρίνονται για την ανώτερη ισχύ πυρός τους: 11 αεροπλανοφόρα, 81 αντιτορπιλικά και 70 υποβρύχια.
Με το «Φουτζιάν», η Κίνα στοχεύει να επιδείξει τον εκσυγχρονισμό του στρατού και του ναυτικού της -έναν από τους μεγαλύτερους στον κόσμο- που διέταξε ο Πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ.
Το νέο αεροπλανοφόρο χρησιμεύει επίσης ως σύμβολο ισχύος στον Δυτικό Ειρηνικό, όπου οι ΗΠΑ διατηρούν στρατιωτικές βάσεις.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι η μόνη χώρα εκτός από την Κίνα που διατηρεί μια συνεχή επιχειρησιακή παρουσία σε όλες αυτές τις περιοχές.
Η Κίνα, από την πλευρά της, θεωρεί την θαλάσσια περιφέρειά της ως ένα ενιαίο στρατηγικό θέατρο. Η όρεξή της για ρίσκο σε οποιοδήποτε μέρος της Ανατολικής Σινικής Θάλασσας, της Νότιας Σινικής Θάλασσας ή των υδάτων γύρω από την Ταϊβάν διαμορφώνεται από τον βαθμό στον οποίο συναντά αντίσταση σε όλη την υπόλοιπη γεωγραφική περιοχή.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες προσπαθούν μαζί με τις Φιλιππίνες και την Ιαπωνία, να δημιουργήσουν μια κοινή επιχειρησιακή εικόνα καθώς και μια κοινή στρατηγική αποτροπής σε αυτήν την περιοχή. «Αυτό θα επέτρεπε στις τρεις χώρες να αντιμετωπίσουν πιο αποτελεσματικά την κινεζική επιθετικότητα και να προωθήσουν την ασφάλειά τους, καθώς και την ειρήνη και τη σταθερότητα στα στενά, ενισχύοντας παράλληλα την περιφερειακή τάξη που βασίζεται σε κανόνες», λένε Αμερικανοί αναλυτέ
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
