Η Ευρώπη είναι μια αναδυόμενη αλλά πολλά υποσχόμενη αγορά για τα αυτόνομα «ρομποταξί», με την τεχνολογία να αναμένεται να γίνει πολύ πιο ορατή σε όλη την περιοχή τα επόμενα δύο χρόνια, δήλωσε την Τρίτη ο Διευθύνων Σύμβουλος της ισραηλινής εταιρείας αυτόνομης οδήγησης Autobrains.
«Νομίζω ότι το 2026 και το 2027 θα είναι ένα σημείο καμπής για την Ευρώπη όσον αφορά τα ρομποταξί», δήλωσε ο Ιγκάλ Ράιχελγκάουζ στο συνέδριο Reuters Automotive Europe στη Φρανκφούρτη.
Η Autobrains, η οποία εδρεύει στο Τελ Αβίβ και διατηρεί γραφείο στο Μόναχο, αναπτύσσει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης χαμηλότερου κόστους, βασισμένη στη λεγόμενη τεχνητή νοημοσύνη (Agentic AI), η οποία, όπως λέει, μειώνει την εξάρτηση από ακριβούς αισθητήρες και υπολογιστική ισχύ, ένα βασικό εμπόδιο στην κλιμάκωση των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης.
Ο Ράιχελγκάουζ δήλωσε ότι η εταιρεία επικεντρώνεται στην Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία και όχι στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου ήδη δραστηριοποιούνται ανταγωνιστές όπως η Waymo και η Tesla.
Συμφωνία με Uber – Το Μόναχο η πρώτη εγκατάστασης
Τον Ιούνιο, η Autobrains ανακοίνωσε μια συνεργασία με την Uber για την έναρξη ενός προγράμματος robotaxi στο Μόναχο χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα Hyperion του αμερικανικού κατασκευαστή τσιπ Nvidia.
Το Μόναχο αναμένεται να είναι η πρώτη πόλη εγκατάστασης, υπό την προϋπόθεση της έγκρισης από τις ρυθμιστικές αρχές.
Ο Ράιχελγκάουζ δήλωσε ότι η Ευρώπη προσφέρει το πλεονέκτημα ότι βρίσκεται κοντά σε μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς η Autobrains επιδιώκει επίσης να επεκταθεί στην αγορά επιβατικών οχημάτων. Η έδρα της BMW βρίσκεται στο Μόναχο.
Είπε ότι το κανονιστικό πλαίσιο της Ευρώπης θέτει «τον υψηλότερο πήχη» για την αυτόνομη οδήγηση.
«Αν το φτάσουμε εκεί, μπορούμε να το φτάσουμε παντού», είπε.
Πηγή: Reuters
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
