Τα ελληνόκτητα πλοία που διαπλέουν την Ερυθρά Θάλασσα διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο επίθεσης από την ομάδα των Χούθι και παραμένουν σημαντικοί στόχοι μαζί με τα πλοία δυτικών χωρών.
Σύμφωνα με…
Ο ελληνόκτητος στόλος κρατά σταθερά την παγκόσμια πρωτιά, σύμφωνα με τα στοιχεία της UNCTAD. Ο ελληνικών συμφερόντων στόλος έκλεισε το 2023 στην πρώτη θέση όσον
αφορά τη μεταφορική ικανότητα αλλά…
Τα containerships αλλά και τα VLGCs είναι οι μεγάλοι κερδισμένοι της ναυτιλιακής αγοράς από τις αρχές του 2021 μέχρι και τα τέλη του φετινού Σεπτεμβρίου.
Τα μεγαλύτερα κέρδη (έσοδα μείον…
Η κρίση στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα εμπορευματοκιβωτίων θα παραμείνει για αρκετό καιρό ασταθής ακόμα και αν η ειρήνη στην ναυτιλιακή οδό της Ερυθράς Θάλασσας επέλθει αύριο, υποστηρίζει έρευνα της αμερικανικής…
Στα 9,2 δισ. δολάρια ανήλθαν κατά το 2023 τα ασφάλιστρα για τα hull των πλοίων, σημειώνοντας αύξηση κατά 7,2% σε σχέση με το 2022.
Όπως επεσήμανε στο πλαίσιο της 150ης…
Τα λιμάνια του Πειραιά στην Ελλάδα και του Πορτ Σάιντ στην Αίγυπτο είναι αυτά που αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.
Είναι…
Έχει λάβει ελάχιστη προσοχή σε σχέση με τη Γάζα και την Ουκρανία. Ωστόσο είναι πιο θανατηφόρα από οποιαδήποτε σύγκρουση. Η τρίτη μεγαλύτερη χώρα της Αφρικής φλέγεται. Η πρωτεύουσά της έχει…
Ο Ύπατος Εκπρόσωπος της ΕΕ, Ζοζέπ Μπορέλ κάλεσε σήμερα τα κράτη-μέλη να αυξήσουν τη συνεισφορά τους στην ευρωπαϊκή στρατιωτική επιχείρηση «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά το τελευταίο χτύπημα των Χούθι…
Καθαρά κέρδη 19,5 εκατ. δολ. το β’ τρίμηνο του 2024, αυξημένα κατά 2,8 εκατ. δολ. σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του ίδιου έτους και κατά 2,7 εκατ. δολ. σε…
Επιβεβαιώνονται οι εκτιμήσεις ναυτιλιακών αναλυτών, πως η Ρωσία, μετά την ανάπτυξη ενός «σκιώδους» στόλου δεξαμενόπλοιων, χτίζει τώρα τον δικό της στόλο πλοίων μεταφοράς LNG, για να αντιμετωπίσει τις κυρώσεις της…
Σε επίπεδα χαμηλότερα από τα περσινά κυμαίνονται μέσα στο 2024 οι ναύλοι στα LNG carriers, ενώ οι τιμές για ένα νεότευκτο έχουν αυξηθεί σε σχέση με πέρσι.
Συγκεκριμένα, παρά το…
Έναν ακόμα άγνωστο στη δύσκολη «εξίσωση» για το μέλλον των ναυτιλιακών αγορών βάζει η Euronav.
Εκτός από τα γνωστά, που θέτουν οι περισσότερες εισηγμένες σε χρηματιστηριακές αγορές ναυτιλιακές εταιρείες, που…
Τoυ Βασίλη Κορκίδη, προέδρου του ΕΒΕΠ
ΟΙ ΆΝΘΡΩΠΟΙ της αγοράς παρακολουθούμε για άλλη μια φορά με ανησυχία τον φαύλο κύκλο που προκαλεί στην οικονομία η κλιμάκωση της πολεμικής βίας στη…
Σε κατάσταση αναμονής βρίσκεται η ναυτιλιακή κοινότητα, μετά τις εξαγγελίες, σύμφωνα με διεθνή μέσα, του Ιράν για χτύπημα στο Ισραήλ, μετά τις επιθέσεις που εξουδετέρωσαν τον πολιτικό ηγέτη της Χαμάς…
Τους πρώτους κακούς οιωνούς για τη ναυλαγορά των bulk carriers έχουν εντοπίσει οι ναυτιλιακοί αναλυτές, εν μέσω διόρθωσης των ναύλων από τα υψηλά των προηγούμενων μηνών.
Σημειώνεται ότι ο κλάδος…
Oι γεωπολιτικοί και οικονομικοί παράγοντες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις εμπορικές ροές και τη ζήτηση για μεταφορά χύδην φορτίων καθώς οι επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά θάλασσα συνεχίζονται, διατηρώντας το…
Τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία πιθανή επανεκλογή του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία των ΗΠΑ εξετάζει σε ανάλυσή της η Breakwave σε συνεργασία με τη…
H απροθυμία των πλοιοκτητών να απαλλαγούν από τη γερασμένη χωρητικότητα λόγω των ισχυρών ναυτιλιακών αγορών, αλλά και οι εμπόλεμες διαταραχές εναντίον της Διεθνούς Ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα περιορίζουν σημαντικά τις…
Παρότι οι γεωπολιτικές συνθήκες συνεχίζουν να επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τη διεθνή ναυτιλία και τα τραπεζικά επιτόκια παραμένουν σε σχετικά υψηλά επίπεδα, ο ελληνικός στόλος ανανεώνεται με νεότευκτα πλοία υψηλής…
Με σταθερή πορεία υψηλής κερδοφορίας, αλλά και διαρκείς επενδύσεις σε νέα eco πλοία και πράσινες αναβαθμίσεις του εν ενεργεία στόλου, η Safe Bulkers, συμφερόντων Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, κέρδισε το βραβείο…
Κατά 1 εκατ. μετρικούς τόνους σε μηνιαία βάση το 2024 έχει αυξηθεί η κατανάλωση ναυτιλιακών καυσίμων όσων πλοίων εκτρέπονται από τη Διώρυγα του Σουέζ, συνθήκη που καθιστά κερδοφόρο τον τομέα…
Τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ρωσικό αργό πετρέλαιο με κατεύθυνση την Ασία κυριαρχούν στις διελεύσεις της εμπορικής ναυτιλίας από την Ερυθρά Θάλασσα.
Την ίδια ώρα, ελαφρά άνοδο σημείωσαν τις τελευταίες ημέρες…
Ανακάμπτουν από το σοκ του πολέμου με τη Ρωσία οι εξαγωγές σιταριού και οι αφίξεις πλοίων στην Ουκρανία.
Παρά την απόφαση της Ρωσίας να αποσυρθεί από τη συμφωνία εξαγωγής σιτηρών…
Μπροστά στο ενδεχόμενο νέων πληθωριστικών πιέσεων βρίσκεται η διεθνής κοινότητα, αφού η εκτροπή των πλοίων γύρω από το νότιο άκρο της Αφρικής, αντί του Σουέζ, έχει αυξήσει το μεταφορικό κόστος…
«Εκτοξεύτηκαν» οι εκπομπές άνθρακα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη διαδρομή Άπω Ανατολής – Μεσογείου, στον απόηχο της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα και των αναδρομολογήσεων σε μεγαλύτερες εμπορικές ρότες.
Σύμφωνα με…
H ζήτηση LNG από την Ασία, η επιλογή εναλλακτικών διαδρομών από το Σουέζ, λόγω των επιθέσεων των Χούθι, αλλά και η ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά έχουν αλλάξει σημαντικά τις…
Ένα συνεχές επενδυτικό πρόγραμμα, ανανέωσης του στόλου, τρέχει τα τελευταία χρόνια η Tsakos Energy Navigation.
Στο πλαίσιο του προγραμματισμού της εταιρείας για έναν 100% πράσινο στόλο μέχρι το 2030, όπως…
Ως «annus horribilis» (φρικτή χρονιά) περιγράφουν το 2023 για τις εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων οι αναλυτές, αφού τα κέρδη τους σημείωσαν σημαντική πτώση το τελευταίο τρίμηνο του 2023.
Σύμφωνα…
Το ΥΠΑΑΤ εξετάζει επισταμένως το αίτημα για αποζημίωση των αγροτοπαραγωγών εξαγωγέων μήλων, λόγω των ζημιών που υφίστανται από το κλείσιμο της εμπορικής διόδου από τη Διώρυγα του Σουέζ, απάντησε ο…
Τρία μεγάλα ισπανικά λιμάνια -Βαρκελώνη, Βαλένθια και Αλγεθίρα- έχουν σημαντικά κέρδη από την κρίση στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές, που έχουν προκαλέσει οι επιθέσεις των Χούθι σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά…