Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου
[email protected]
Επιπλέον 45 δεξαμενόπλοια τύπου Very Large Crude Carrier (VLCC), δηλαδή μεταφορικής ικανότητας άνω των 300.000 dwt, απαιτούνται για να καλυφθεί η αυξημένη ζήτηση σε αργό πετρέλαιο από την Κίνα.
Στην εκτίμηση αυτή προβαίνει η Bimco σε ανάλυσή της για τον κλάδο των δεξαμενόπλοιων, ο οποίος φαίνεται να εισέρχεται στη χειμερινή περίοδο με ναύλους σε υψηλότερα επίπεδα σε σύγκριση με τους προηγούμενους μήνες.
Ωστόσο, παρά την αύξηση της ζήτησης από την Κίνα, η προσφορά χωρητικότητας είναι υψηλή με αποτέλεσμα να κυριαρχεί η αβεβαιότητα μετά τη λήξη της χειμερινής περιόδου.
Ολόκληρο το άρθρο στη «Ναυτεμπορική»
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
