Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου
[email protected]
Η επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης της ζήτησης αργού πετρελαίου από την Κίνα προβληματίζει τον κλάδο των δεξαμενοπλοίων, ο οποίος πιέζεται ήδη λόγω υπερπροσφοράς πλοίων. Επί σχεδόν δύο δεκαετίες, η θεαματική αύξηση των κινεζικών εισαγωγών αργού πετρελαίου αποτέλεσε το βασικό μοχλό ανάπτυξης της διεθνούς αγοράς δεξαμενοπλοίων, αναφέρει ο ναυλομεσιτικός οίκος Gibson Shipbrokers σε μία πρόσφατη ανάλυσή του.
Ακόμη και τα τελευταία χρόνια η μεταφορά αργού προς την Κίνα συνέχιζε να κινείται έντονα ανοδικά, παρά το γεγονός ότι η οικονομική ανάπτυξη της αχανούς αυτής χώρας μείωσε του ρυθμούς ανάπτυξης. Τα δύο τελευταία χρόνια (2016-2017) οι εισαγωγές αργού από την Κίνα αυξάνοντας κατά μέσο όρο κατά 0,85 εκατ. βαρέλια την ημέρα.
Ολόκληρο το άρθρο στη «Ναυτεμπορική»
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
