Από την έντυπη έκδοση
Σε οριακό σημείο λειτουργεί η ακτοπλοΐα, σύμφωνα με παράγοντες του χώρου, καθώς τα πλοία που εκτελούν δρομολόγια και υπολογίζονται σε 16 σε Αιγαίο και Ιόνιο πέλαγος είναι ζημιογόνα αφού η επιβατική κίνηση έχει μειωθεί κατά 95%, ενώ η μεταφορική κίνηση φορτηγών έχει μειωθεί κατά 50% σχεδόν.
Οι ίδιοι παράγοντες τονίζουν ότι οι εταιρείες αποκλείεται να «βγάλουν τον μήνα» χωρίς οικονομική στήριξη καθώς η μέση λειτουργική ζημία ανά πλοίο την ημέρα υπολογίζεται σε πάνω από 40.000 ευρώ, ενώ στα μεγάλα πλοία η ζημιά είναι πολύ μεγαλύτερη και τα μέτρα στήριξης της ακτοπλοΐας δεν μπορούν να καθυστερούν άλλο, επισημαίνεται στη «Ν».
Ο κλάδος της ακτοπλοΐας είναι ίσως ο μοναδικός κλάδος ο οποίος υποχρεούται και πρέπει να λειτουργεί παρά την ανύπαρκτη επιβατική κίνηση και τη συνεχώς μειούμενη εμπορευματική, σημειώνει σε σχετικό υπόμνημά του προς το υπουργείο Ναυτιλίας ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στη Ναυτεμπορική
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
