Δυναμικά έκλεισε ο Δεκέμβριος του 2025 στις νέες παραγγελίες πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία των Clarksons, οι ναυπηγικοί όμιλοι δέχθηκαν συνολικά 313 νέες παραγγελίες, χωρητικότητας 8.394.912 CGT.
Ο αριθμός αυτός σε όρους χωρητικότητας είναι αυξημένος κατά 24,54% σε σχέση με τον Νοέμβριο του 2025 (219 παραγγελίες – 6.741.273 CGT), αλλά και σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2024, όταν και τα ναυπηγεία είχαν δεχθεί 231 νέες παραγγελίες χωρητικότητας 4.859.071 CGT.
Ωστόσο, αυτή η εικόνα δεν αντικατοπτρίζει το σύνολο του 2025, αφού τα deals που υπογράφηκαν αφορούσαν 2.493 νέα πλοία, συνολικής χωρητικότητας 153.951.768 τόνων deadweight.
Σε σύγκριση με τις 4.009 νέες παραγγελίες που υπογράφηκαν το 2024, συνολικού ύψους 199.113.220 τόνων deadweight, ο αριθμός των πλοίων και των τόνων deadweight μειώθηκε κατά 37,81% και 22,68% αντίστοιχα.
Στον αντίποδα, την τάση του περασμένου Δεκεμβρίου φαίνεται ότι ακολουθεί και ο Ιανουάριος, αφού τις πρώτες 25 ημέρες του μήνα έχουν καταγραφεί περίπου 250 παραγγελίες (με τα option).
Οι τύποι
Σε επίπεδο έτους υπάρχουν μεταξύ άλλων 448 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, 256 δεξαμενόπλοια, 172 χημικά δεξαμενόπλοια και 644 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Ανά χώρα, η Κίνα υπέγραψε νέες παραγγελίες για 1.512 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 35.785.917 CGT.
Η Ιαπωνία υπέγραψε νέες παραγγελίες για 231 πλοία, χωρητικότητας 3.252.309 CGT, και τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας υπέγραψαν νέες παραγγελίες για 260 πλοία (11.848.836 CGT).
Με βάση αυτούς τους αριθμούς, η Κίνα εξασφάλισε το 61,6% των νέων παραγγελιών, η Ιαπωνία το 5,6% και η Ν Κορέα το 20,4%.
Τον Δεκέμβριο καταγράφηκαν παραγγελίες για 97 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου με συνολική χωρητικότητα 13.604.500 CGT, 41 δεξαμενόπλοια με συνολική χωρητικότητα 5.115.300, 19 χημικά δεξαμενόπλοια με συνολική χωρητικότητα 640.100, 45 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με συνολική χωρητικότητα 291.464 TEUs, 21 πλοία μεταφοράς LNG με συνολική χωρητικότητα 3.327.000 κυβικά μέτρα.
Το κόστος
Στη γενική εικόνα, οι τιμές των πλοίων παρέμειναν σταθερές. Τον Δεκέμβριο, οι νέοι δείκτες τιμών πλοίων για τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμειναν αμετάβλητοι σε μηνιαία βάση, στις 168 και 115 μονάδες αντίστοιχα, ενώ ο νέος δείκτης τιμών πλοίων για τα δεξαμενόπλοια αυξήθηκε κατά 1 μονάδα σε μηνιαία βάση, στις 213 μονάδες.
Τον Δεκέμβριο, εκτός από τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου Capesize (180/182 KDWT), των οποίων οι τιμές των νέων αυξήθηκαν σε μηνιαία βάση, οι τιμές των άλλων τύπων bulk carries παρέμειναν σταθερές.
Συγκεκριμένα, η τιμή των Capesize αυξήθηκε κατά 1 εκατομμύριο δολάρια στα 75 εκατομμύρια δολάρια, ενώ οι τιμές των panamax, των ultramax και των handysize ήταν 36,25, 33,25 και 26,26 εκατ. δολάρια, αντίστοιχα.
Στα δεξαμενόπλοια τα VLCCs και τα handysize αυξήθηκαν κατά 500.000 δολάρια και διαμορφώθηκαν στα 128 εκατομμύρια δολάρια και 49 εκατομμύρια δολάρια αντίστοιχα. Στα suezmax, aframax και panamax παρέμειναν στα 86, 72 και 59 εκατ. δολάρια ΗΠΑ αντίστοιχα.
Όσον αφορά τις τιμές των νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, εκτός από μια μικρή μείωση στην τιμή στις χωρητικότητες 22.000-24.000 TEUs και 13.000-13.500 TEUs, οι τιμές των άλλων τύπων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρέμειναν σταθερές σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα.
Το orderbook
Με ένα παγκόσμιο ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών 6.489 πλοίων, τα κινεζικά ναυπηγεία θα κατασκευάσουν 4.482 πλοία, αριθμός που αντιπροσωπεύει 69,07% του παγκόσμιου μεριδίου αγοράς και 64,02% σε CGT.
Τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία είχαν ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών 714 πλοίων, συνολικά 36.001.143 CGT, αντιπροσωπεύοντας το 11% του παγκόσμιου μεριδίου αγοράς σε πλοία και 20,70% σε CGT.
Τέλος, τα ιαπωνικά ναυπηγεία είχαν ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών 762 πλοίων, συνολικά 13.412.443 CGT, αντιπροσωπεύοντας το 11,74% του παγκόσμιου μεριδίου αγοράς σε πλοία και 7,71% σε CGT.
Όσον αφορά τους κύριους τύπους πλοίων, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών για τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου είναι 1.541 πλοία, συνολικά 134.714.186 dwt.
Tο ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών για τα δεξαμενόπλοια είναι 1.591 πλοία, συνολικά 126.874.598 dwt και για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι 1.244 πλοία, 11.227.467 TEUs.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
