Τεράστια περιθώρια αναβάθμισης, περίπου 200%, έχει η αξία των μετοχών της Imperial Petroleum Inc, με βάση την αξία του καθαρού ενεργητικού της.
Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία, συμφερόντων Χάρη Βαφειά, ανακοίνωσε ότι στις 30 Σεπτεμβρίου 2025, και σε προσαρμοσμένη (pro forma) βάση, λαμβάνοντας υπόψη την εγγεγραμμένη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου που ολοκληρώθηκε την 1η Δεκεμβρίου 2025, η καθαρή αξία ενεργητικού (Net Asset Value «NAV») ανέρχεται σε 508,03 εκατ. δολάρια.
Η αποτίμηση αυτή αντιστοιχεί σε NAV ύψους 11,38 δολαρίων ανά κοινή μετοχή που βρίσκεται σήμερα σε κυκλοφορία και 9,21 δολαρίων ανά κοινή μετοχή σε πλήρως απομειωμένη βάση (fully diluted), υποθέτοντας την άσκηση όλων των υφιστάμενων warrants και δικαιωμάτων προαίρεσης (options) έναντι μετρητών, μετά την ολοκλήρωση της αύξησης μετοχικού κεφαλαίου. Η αξίας της μετοχής σήμερα όμως διαπραγματεύεται στα 3,84 δολάρια.
Κατά την ημερομηνία της ανακοίνωσης αυτής, ο μεγαλύτερος μέτοχος της εταιρείας, διευθύνων σύμβουλος και πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου, Χάρης Βαφειάς, κατέχει άμεσα και έμμεσα, ως δικαιούχος, 13,45 εκατ. μετοχές, ή 30,1% του μετοχικού κεφαλαίου κοινών μετοχών, καθώς και 200.209 μετοχές, ή 25,2%, της εκκρεμούς σειράς Α προνομιούχων μετοχών, χωρίς να έχει πωλήσει ούτε μία μετοχή από την ίδρυση της εταιρείας, γεγονός που, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη του στις προοπτικές της.
Η εκτιμώμενη Καθαρή Αξία Ενεργητικού βασίζεται στις εκτιμήσεις της αγοραίας αξίας των πλοίων του στόλου, στη συμμετοχή στην C3is Inc., καθώς και στα ταμειακά διαθέσιμα, όπως αυτά αποτυπώνονται στις οικονομικές καταστάσεις της 30ής Σεπτεμβρίου 2025, σε προσαρμοσμένη (pro forma) βάση, λαμβάνοντας υπόψη την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου που ολοκληρώθηκε την 1η Δεκεμβρίου 2025, και αφού αφαιρεθεί η αξία εκκαθάρισης των εκκρεμών προνομιούχων μετοχών.
Η εκτιμώμενη NAV δεν λαμβάνει υπόψη τις συμφωνίες για την απόκτηση επτά πλοίων που συνήφθησαν τον Αύγουστο και τον Δεκέμβριο του 2025, συμπεριλαμβανομένων των αξιών των πλοίων και των σχετικών υποχρεώσεων πληρωμής.
Η IMPP
Η εταιρεία διαθέτει σήμερα στόλο 19 πλοίων σε λειτουργία, και συγκεκριμένα: επτά δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων (MR), δύο δεξαμενόπλοια τύπου suezmax, τρία πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου τύπου handysize, πέντε τύπου supramax και δύο τύπου kamsarmax, συνολικής χωρητικότητας 1.195.000 τόνων νεκρού βάρους (dwt).
Παράλληλα, έχει συμβληθεί για την απόκτηση πέντε πλοίων τύπου handysize, ενός πλοίου τύπου post-panamax μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και ενός δεξαμενόπλοιου προϊόντων, συνολικής πρόσθετης χωρητικότητας 319.400 dwt. Μετά την παραλαβή των πλοίων αυτών, ο στόλος της εταιρείας θα αριθμεί συνολικά 26 πλοία, με συνολική χωρητικότητα περίπου 1,5 εκατ. dwt.
Τα έσοδα για το εννεάμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2025 ανήλθαν σε 109,9 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας μείωση κατά 11,4 εκατ. δολάρια, ή 9,4%, σε σύγκριση με έσοδα 121,3 εκατ. δολαρίων για το εννεάμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2024, κυρίως λόγω των ισχυρότερων ναύλων στη αγορά των δεξαμενόπλοιων.
Η IMPP κατέγραψε καθαρά κέρδη για το εννεάμηνο ύψους 35 εκατ. δολαρίων, έναντι καθαρών κερδών 46,2 εκατ. δολαρίων για το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2024.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
