Τα δικαιώματα των επιβατών στις αερομεταφορές βρίσκονται στο επίκεντρο συζήτησης στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου στο Στρασβούργο.
«Η πρώτη αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών στις αερομεταφορές της ΕΕ εδώ και περισσότερες από δύο δεκαετίες, είναι γεγονός και αποτελεί μια από τις πιο σπουδαίες μεταρρυθμίσεις, με άμεσο αντίκτυπο στους πολίτες της Ευρώπης», επεσήμανε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας, στην ομιλία του, υπογραμμίζοντας ότι «τα δικαιώματα των επιβατών στις αερομεταφορές στην ΕΕ έχουν ενισχυθεί σημαντικά και θα παραμείνουν τα ισχυρότερα στον κόσμο. Αυτά είναι καλά νέα για τους επιβάτες, οι οποίοι θα συνεχίσουν να επωφελούνται από ισχυρή προστασία, όταν οι πτήσεις ακυρώνονται ή καθυστερούν. Και είναι καλά νέα για τις αεροπορικές εταιρείες, διότι ο συμβιβασμός στον οποίο καταλήξαμε διασφαλίζει μεγαλύτερη προβλεψιμότητα. Είναι επίσης μια υπενθύμιση της αξίας του ευρωπαϊκού τρόπου δράσης: συνεργασία και λύσεις μέσω διαλόγου».
8 στοιχεία
Παρουσιάζοντας τα 8 σημαντικότερα στοιχεία του νέου πλαισίου των δικαιωμάτων επιβατών πτήσεων, ο Επίτροπος σημείωσε:
1.Προσαρμόζουμε τους κανόνες για τις έκτακτες περιστάσεις, παρέχοντας μεγαλύτερη σαφήνεια και προβλεψιμότητα τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες.
2.Ο επιβάτης δεν είναι υποχρεωμένος να παραμείνει σε αεροσκάφος σε περίπτωση παρατεταμένης καθυστέρησης πριν από την αναχώρηση.
3.Η συμφωνία διευκολύνει τους ταξιδιώτες να συγκρίνουν τους αεροπορικούς ναύλους και υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρίες να παρουσιάζουν μία τιμή εισιτηρίου με χειραποσκευή και μία χωρίς.
4.Οι αεροπορικές εταιρείες είναι υποχρεωμένες να επιτρέπουν στους γονείς να κάθονται δίπλα στα παιδιά τους κάτω των 14 ετών χωρίς να χρεώνουν επιπλέον χρήματα.
5.Ενισχύεται η προστασία των επιβατών με μειωμένη κινητικότητα ή αναπηρία.
6.Οι επιβάτες που δεν εμφανίζονται σε πτήση αναχώρησης θα μπορούν να πάρουν την πτήση επιστροφής και αυτό χωρίς πρόσθετες χρεώσεις.
7.Οι επιβάτες θα λαμβάνουν άμεσα από την αεροπορική εταιρία τις πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο διεκδίκησης αποζημίωσης.
8. Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να παρέχουν καλύτερη ενημέρωση σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών.
«Πλέον, αυτή τη μεταρρύθμιση θα γίνει άμεσα νόμος της ΕΕ, προς όφελος των επιβατών, των αεροπορικών εταιρειών και του τομέα των αερομεταφορών της Ευρώπης στο σύνολό του», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.
Εγκρίθηκαν οι αλλαγές από το Ευρωκοινοβούλιο
Οι ευρωβουλευτές ενέκριναν, με 646 ψήφους υπέρ, 12 κατά και 3 αποχές, τις αλλαγές στους κανόνες για τα δικαιώματα των επιβατών στις αεροπορικές μεταφορές, οι οποίες συμφωνήθηκαν με το Συμβούλιο της ΕΕ στην Επιτροπή Συνδιαλλαγής. Οι κανόνες αυτοί, που ισχύουν από το 2004, έχουν στόχο να προστατεύουν καλύτερα τους επιβάτες σε περίπτωση προβλημάτων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, όπως η άρνηση επιβίβασης, οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις πτήσεων.
Διασφάλιση των υφιστάμενων δικαιωμάτων
Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες θα εξακολουθούν να δικαιούνται επιστροφή χρημάτων ή μεταφορά με άλλη πτήση σε περίπτωση ακύρωσης. Οι επιβάτες θα συνεχίσουν επίσης να μπορούν να διεκδικούν αποζημίωση για καθυστερήσεις άνω των τριών ωρών, εάν η πτήση ακυρωθεί με προειδοποίηση μικρότερη των 14 ημερών ή εάν δεν τους επιτραπεί η επιβίβαση. Οι αποζημιώσεις παραμένουν στα σημερινά επίπεδα και υπολογίζονται με βάση την απόσταση της πτήσης: 250 ευρώ για πτήσεις έως 1.500 χλμ., 400 ευρώ για πτήσεις εντός της ΕΕ άνω των 1.500 χλμ. και για άλλες πτήσεις μεταξύ 1.500 και 3.500 χλμ., και 600 ευρώ για όλες τις υπόλοιπες πτήσεις μεγαλύτερης απόστασης. Για τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να μειώνουν την αποζημίωση κατά 50%, εφόσον προσφέρουν στους επιβάτες μεταφορά με άλλη πτήση προς τον τελικό προορισμό τους και η καθυστέρηση κατά την άφιξη δεν υπερβαίνει τις τέσσερις ώρες.
Οι αεροπορικές εταιρείες δεν θα υποχρεούνται να καταβάλλουν αποζημίωση όταν η καθυστέρηση ή η ακύρωση οφείλεται σε έκτακτες περιστάσεις που βρίσκονται εκτός του ελέγχου τους. Οι νέοι κανόνες περιλαμβάνουν ενδεικτικό κατάλογο τέτοιων περιπτώσεων, όπως φυσικές καταστροφές, πόλεμοι, δυσμενείς καιρικές συνθήκες, επιβάτες που διαταράσσουν την τάξη, καθώς και απεργίες σε αεροδρόμια, υπηρεσίες αεροναυτιλίας ή εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης.
Οι αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να υποχρεούνται να παρέχουν βοήθεια στους επιβάτες που δεν μπορούν να συνεχίσουν το ταξίδι τους. Θα πρέπει να τους παρέχουν αναψυκτικά κάθε δύο ώρες αναμονής, γεύμα μετά από τρεις ώρες και, όταν απαιτείται, διαμονή έως και για τρεις νύχτες, εφόσον η καθυστέρηση οφείλεται σε περιστάσεις εκτός του ελέγχου της αεροπορικής εταιρείας.
Ευκολότερη επιστροφή χρημάτων και αποζημίωση
Οι ευρωβουλευτές επέμειναν ώστε η διαδικασία επιστροφής χρημάτων να γίνει πιο γρήγορη και πιο απλή. Όσοι επιλέγουν επιστροφή χρημάτων αντί για μεταφορά με άλλη πτήση θα την λαμβάνουν αυτόματα, ενώ όσοι αντιμετωπίζουν προβλήματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους θα ενημερώνονται με σαφείς οδηγίες για το πώς μπορούν να ζητήσουν αποζημίωση, το αργότερο μέσα σε τέσσερις ημέρες από την ολοκλήρωση του ταξιδιού τους. Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης ότι οι πληροφορίες αυτές θα παρέχονται χωρίς να απαιτείται λογαριασμός χρήστη ή συγκεκριμένη εφαρμογή.
Οι επιβάτες θα έχουν στη διάθεσή τους εννέα μήνες για να υποβάλουν αίτημα αποζημίωσης. Από την πλευρά τους, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει μέσα σε 30 ημέρες είτε να καταβάλουν την αποζημίωση είτε να αιτιολογήσουν την απόφασή τους, επικαλούμενες έκτακτες περιστάσεις. Παράλληλα, θα υποχρεούνται να ενημερώνουν τους επιβάτες για τις διαθέσιμες διαδικασίες υποβολής και εξέτασης παραπόνων.
Περισσότερα δικαιώματα για τους επιβάτες
Οι επιβάτες θα μπορούν να χρησιμοποιούν κανονικά την πτήση της επιστροφής, ακόμη και αν δεν ταξίδεψαν με την πτήση της αναχώρησης, χωρίς καμία επιπλέον χρέωση.
Οι νέοι κανόνες κατοχυρώνουν επίσης το δικαίωμα μεταφοράς, χωρίς επιπλέον κόστος, ενός προσωπικού αντικειμένου, όπως μια μικρή τσάντα ή ένα σακίδιο. Παράλληλα, για μεγαλύτερη διαφάνεια και ευκολότερη σύγκριση των τιμών, οι ευρωβουλευτές επέμειναν ώστε οι αεροπορικές εταιρείες, οι μεσάζοντες και οι μηχανές αναζήτησης να εμφανίζουν από την αρχή της διαδικασίας κράτησης την τιμή του εισιτηρίου μαζί με το κόστος της χειραποσκευής. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να προσφέρουν φθηνότερα εισιτήρια σε όσους επιλέγουν να ταξιδέψουν χωρίς χειραποσκευή.
Οι επιβάτες δεν θα επιβαρύνονται πλέον με πρόσθετες χρεώσεις για τη διόρθωση τυχόν ορθογραφικών λαθών στο όνομά τους ούτε για την έκδοση έντυπης κάρτας επιβίβασης, εφόσον έχουν ήδη κάνει «check-in». Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης ότι οι κάρτες επιβίβασης θα διατίθενται σε ψηφιακή μορφή, χωρίς να απαιτείται σχετικό αίτημα, λογαριασμός χρήστη ή συγκεκριμένη εφαρμογή. Επιπλέον, δεν θα επιτρέπεται να αρνείται η αεροπορική εταιρεία την επιβίβαση σε επιβάτη επειδή χρησιμοποίησε εκτυπωμένη κάρτα επιβίβασης που είχε εκδοθεί ψηφιακά.
Προστασία των πιο ευάλωτων επιβατών
Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν ότι οι επιβάτες με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα θα δικαιούνται αποζημίωση, μεταφορά με άλλη πτήση και την απαραίτητη βοήθεια από την αεροπορική εταιρεία, εάν χάσουν την πτήση τους επειδή το αεροδρόμιο δεν κατάφερε να τους βοηθήσει να φτάσουν εγκαίρως στην πύλη επιβίβασης. Εξασφάλισαν επίσης ότι οι οικογένειες δεν θα χωρίζονται κατά την κατανομή των θέσεων. Οι αεροπορικές εταιρείες θα υποχρεούνται να τοποθετούν κάθε συνοδό παιδιού κάτω των 14 ετών σε διπλανή θέση, χωρίς επιπλέον χρέωση. Το ίδιο δικαίωμα θα ισχύει και για επιβάτες με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα, καθώς και για εγκύους.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
