Μέχρι να βγει η επίσημη γραμμή, στο Μέγαρο Μαξίμου είχε ξεκινήσει αγώνας δρόμου. Όχι μόνο για να περιοριστεί η πολιτική ζημιά από τη φάρσα εις βάρος του συμβούλου Εθνικής Ασφάλειας Θάνου Ντόκου, αλλά και για να βρεθούν… προηγούμενα.
Η αποστολή ήταν σαφής: να υπενθυμιστεί ότι οι διαβόητοι Ρώσοι φαρσέρ Vovan και Lexus δεν «έριξαν» μόνο την ελληνική κυβέρνηση, αλλά στο παρελθόν έχουν ξεγελάσει υπουργούς, πρωθυπουργούς, κεντρικούς τραπεζίτες και υψηλόβαθμους αξιωματούχους σε ολόκληρο τον κόσμο.
Το επιχείρημα, βέβαια, είναι προφανές: «Δεν είμαστε οι μόνοι». Μόνο που στην πολιτική επικοινωνία αυτό σπάνια αρκεί. Γιατί όταν ο συνομιλητής σου πιστεύει ότι μιλά με τον σύμβουλο εθνικής ασφαλείας του Βολοντίμιρ Ζελένσκι και η συζήτηση καταλήγει στο YouTube, η ζημιά δεν μετριέται με βάση το πόσοι την έχουν πατήσει πριν από σένα.
Το Μαξίμου επιμένει ότι δεν διέρρευσε καμία απόρρητη πληροφορία και αποδίδει το περιστατικό σε «εξελιγμένη υβριδική επίθεση με χρήση τεχνητής νοημοσύνης». Ωστόσο, η αντιπολίτευση ήδη ζητά πολιτικές ευθύνες και η υπόθεση δύσκολα θα κλείσει με μια λίστα διεθνών… θυμάτων.
Όπως διαρρέεται ο κ. Ντόκος θα δώσει το βράδυ συνέντευξη για το θέμα. Δεν είμαστε και πολύ βέβαιοι για το ποιος θα είναι ο τίτλος του έως τότε.
Αναβρασμός στους ξενοδόχους
Σε άλλα νέα τώρα, σε αναμμένα κάρβουνα κάθεται η ξενοδοχειακή επιχειρηματική κοινότητα της χώρας λόγω της απόφασης μεταφοράς πόρων από το ΤΑΑ σε άλλα χρηματοδοτικά εργαλεία της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας. Και όχι άδικα, διότι τα επενδυτικά σχέδια που έχουν υποβληθεί από τον κλάδο είναι και πολλά, και ώριμα. Η ΠΟΞ ζητά την άμεση επανεξέταση της εν λόγω απόφασης. Οι μεγαλεπήβολες δηλώσεις στήριξης, εξάλλου, της κυβέρνησης όσον αφορά κάποια άλλα πολύ σημαντικά projects που είχαν αρχικά ενταχθεί στο Ταμείο, στην πράξη αποδείχθηκαν κενές περιεχομένου, καθώς -λόγω των μεγάλων καθυστερήσεων στις αδειοδοτικές διαδικασίες- τελικά χάθηκε ο μισός προϋπολογισμός του έργου από το ΤΑΑ και η χασούρα αναμένεται να καλυφθεί από το κράτος. Καλό θα ήταν να μην υπάρξουν ανάλογες αστοχίες.
«Εξαφανίστηκαν» οι αγοραστές
Οκτώ διαδοχικές συνεδριάσεις μακριά από το «πράσινο» έχει αισίως συμπληρώσει η μετοχή της Cenergy, η οποία έχει διορθώσει κατά -15% από τα ρεκόρ των 26,2 ευρώ. Η κατάβαση ξεκίνησε από την ημέρα του placement, καθώς έκτοτε έχουν μεσολαβήσει επτά αρνητικά και ένα αμετάβλητο κλείσιμο. Από τη μία πλευρά, η αγορά αναρωτιέται πού «εξαφανίστηκαν» όλοι οι αγοραστές, ιδίως ενόσω η μετοχή έχει υποχωρήσει κάτω της πρόσφατης τιμής διάθεσης των 24,2 ευρώ.
Νέα αντίληψη 17 συνεργατών
Η αναγέννηση της Στοάς Αρσακείου δεν αφορά μόνο την αποκατάσταση ενός ιστορικού κτιρίου, αλλά μια νέα αντίληψη για τον ρόλο του δημόσιου χώρου στο κέντρο της πόλης, μέσα από τη σύμπραξη ενός «οικοσυστήματος» περίπου 17 συνεργατών που συμμετέχουν στο εγχείρημα. Πίσω από την επένδυση βρίσκεται η Legendary Food, με μετόχους την Contner Holdings Ltd, συμφερόντων της εφοπλιστικής οικογένειας Οικονόμου, τον επιχειρηματία Ευάγγελο Κοντζιά, τον Πήτερ Οικονομίδη και τον Πάνο Τριανταφυλλόπουλο, ενώ το έργο χρηματοδοτήθηκε από την Alpha Bank και την Credia Bank.
Η μεγάλη ευκαιρία για τη Cenergy
Μακριά από το «πράσινο» έχει μείνει τις τελευταίες οκτώ συνεδριάσεις η μετοχή της Cenergy, η οποία έχει διορθώσει κατά -15% σε σχέση με τα πρόσφατα ρεκόρ των 26,2 ευρώ. Η αναδίπλωση ξεκίνησε από την ημέρα του placement, το οποίο έγινε από τον βασικό μέτοχο, δηλαδή τη Viohalco, καθώς έκτοτε έχουν μεσολαβήσει επτά αρνητικά και ένα αμετάβλητο κλείσιμο.
Από τη μία πλευρά, η αγορά αναρωτιέται πού «εξαφανίστηκαν» όλοι οι αγοραστές, ιδίως ενόσω η μετοχή έχει υποχωρήσει κάτω της πρόσφατης τιμής διάθεσης των 24,2 ευρώ. Μην ξεχνάμε ότι το placement για τα 6 εκατομμύρια «χαρτιά» είχε συγκεντρώσει προσφορές που υπερκάλυπταν τη ζήτηση. Επομένως, εύλογα ανακύπτει το ερώτημα γιατί τώρα δεν επιλέγουν να αγοράσουν από το ταμπλό και μάλιστα, σε φθηνότερες τιμές σε σχέση με τα 24,2 ευρώ.
Από την άλλη πλευρά, βέβαια, οι μεγάλες αποδόσεις των τελευταίων ετών μπορούν κάλλιστα να δικαιολογήσουν την τρέχουσα καθοδική κίνηση. Άλλωστε, παρά την κάμψη, τα κέρδη στο 2026 εξακολουθούν να ξεπερνούν το +48%, ενώ σε επίπεδο 12μήνου φθάνουν το +125%. Το σίγουρο είναι, σε κάθε περίπτωση, ότι η τρέχουσα τιμή (22,26 ευρώ) προσφέρει ένα ιδανικό σημείο εισόδου για όσους έχασαν το πρότερο ράλι, ιδίως αν αναλογιστούμε τα ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη και τις αναπτυξιακές προοπτικές της εισηγμένης.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
