Από την έντυπη έκδοση
Της Βάσως Βεγίρη [email protected]
Για τον Ιούλιο -αν όχι για το φθινόπωρο- μετατίθεται η κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
Σε…
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected]
Αντίθετες πορείες ακολουθούν ο ελληνικός τουρισμός με το επαγγελματικό yachting στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια. Το παράδοξο, να ανεβάζει δηλαδή διαρκώς…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Μάχη υπέρ της «ποιότητας» αναμένεται να δοθεί στην επόμενη συνεδρίαση της διοικούσας επιτροπής του Paris MOU, καθώς εντείνονται οι πιέσεις των μικρών…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Η επαναδραστηριοποίηση των παροπλισμένων πλοίων θα αποτελέσει μία πρόκληση για τη διεθνή ναυτιλία στον τομέα της ασφάλειας προειδοποιεί ο ασφαλιστικός όμιλος Allianz…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Λένε ότι το να «πατάς σε δύο βάρκες» δεν είναι συνετή επιλογή γιατί κάποια στιγμή θα βρεθείς στη θάλασσα. Στη ναυτιλία, όμως,…
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected]
«Σκληρό πόκερ» παίζουν το ελληνικό Δημόσιο με τον επικεφαλής της Privinvest Ισκαντάρ Σάφα με έπαθλο τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά, ενώ την υπόθεση παρακολουθεί…
Από την έντυπη έκδοση
Της Βάσως Βεγίρη [email protected]
Εργα ύψους 309 εκατ. ευρώ μέχρι το 2021 για λιμενικές υποδομές και εξοπλισμούς -μεταξύ των οποίων και ο έκτος προβλήτας- περιλαμβάνει το…
Από την έντυπη έκδοση
Με θετικό πρόσημο για τα ελληνικά συμφέροντα έκλεισε τελικά τις πύλες της η μεγαλύτερη έκθεση κρουαζιέρας στον κόσμο, η Seatrade, στο Μαϊάμι.
Παρά τις αρνητικές εξελίξεις…
Από την έντυπη έκδοση
Των Λάμπρου Καραγεώργου και Αντώνη Τσιμπλάκη
Ο κίνδυνος να μετατραπεί το λιμάνι του Πειραιά σε μία νέα Ειδομένη είναι υπαρκτός εάν δεν υπάρξει καλύτερος συντονισμός όλων…
Από την έντυπη έκδοση
Των Αντώνη Τσιμπλάκη και Λάμπρου Καραγεώργου
Εσοδα που ίσως ξεπεράσουν τα 250 εκατ. ευρώ σε βάθος δύο ετών μπορεί να αποφέρει στην τοπική κοινωνία και τις…
Από την έντυπη έκδοση
Μέτρα σε τρεις άξονες χρειάζεται να λάβει απαραίτητα η κυβέρνηση, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι απώλειες στην κρουαζιέρα, λόγω των τελευταίων εξελίξεων τόσο στη Ελλάδα όσο και…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Ανοίγει ο δρόμος για την απασχόληση αποφοίτων ΑΕΙ και ΤΕΙ ηλεκτρολόγων και ηλεκτρονικών στα ελληνόκτητα πλοία με το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Εμφραγμα στην εφοδιαστική αλυσίδα μπορεί να προκαλέσουν τα megaships – άνω των 18.000 teu μεταφορικής ικανότητας, ενώ αμφισβητείται και η δυνατότητά τους…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Δυναμώνουν οι φουρτούνες για την Dryships του Γιώργου Οικονόμου, η οποία χθες ανακοίνωσε ζημιές ύψους 2,5 δισ. δολ. για τη χρήση 2015,…
Από την έντυπη έκδοση
Με νέα προσφορά προς τους μικρομετόχους της Hellenic Seaways επανέρχονται οι Μινωικές Γραμμές, επιδιώκοντας να διευρύνουν το ποσοστό τους στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.
Oπως έγραψε…
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected]
Δημοσιονομικό όφελος ύψους 474,7 εκατ. ευρώ σε καθαρά παρούσα αξία κατά τη δεκαετία 2016 – 2025 θα προκύψει από την ιδιωτικοποίηση του…
Από την έντυπη έκδοση
«Μπλοκάρισμα» από τα βρετανικά λιμάνια στον κανονισμό για την ελεύθερη πρόσβαση στην αγορά λιμενικών υπηρεσιών και τη χρηματοοικονομική διαφάνεια των λιμένων. Την ώρα που σήμερα αναμένεται…
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected]
Στον μεγεθυντικό φακό των ομίλων κρουαζιέρας θα μπουν σε λίγες ημέρες στο Μαϊάμι οι εξελίξεις στην Ελλάδα.
Η χώρα μας αυτήν τη…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Σωσίβιο και για το 2016 θα είναι οι πρόσφυγες για την ελληνική ακτοπλοΐα, αν συνεχιστεί βέβαια η ίδια κατάσταση στο βορειοανατολικό Αιγαίο.…
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected]
Αυξάνει διαρκώς ο βαθμός δυσκολίας διαχείρισης της κρίσης στην παγκόσμια ναυτιλία, ειδικά στο ξηρό φορτίο, αφού η πτώση των πετρελαϊκών τιμών δημιουργεί…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Πλησίασαν το μισό δισ. δολ. οι ζημίες που ανακοίνωσε για τη χρήση 2015 η Star Bulk Carriers, λόγω της πολύ κακής κατάστασης…
Από την έντυπη έκδοση
Μία ακόμη ποσοστιαία μονάδα έχασε τον Φεβρουάριο ο δείκτης τιμών ναυπηγήσεων, σύμφωνα με το China Newbuilding Price Index, κλείνοντας στις 829 μονάδες που αποτελεί νέο αρνητικό…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Στην τελική ευθεία περνά η υπόθεση «ελέγχου» της Hellenic Seaways, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες σήμερα ή και αύριο αναμένεται να ολοκληρωθούν συμφωνίες…
Από την έντυπη έκδοση
Μέχρι και 5,1 δισ. ευρώ μπορεί να κερδίσει σε ετήσια βάση η ελληνική οικονομία από τις κινεζικές επενδύσεις στον Πειραιά, σύμφωνα με όσα αναφέρει η Εκθεση…
Από την έντυπη έκδοση
Σε 12.663 ανέρχονταν τον Σεπτέμβριο του 2014 οι εν ενεργεία Ελληνες ναυτικοί που υπηρετούσαν σε υπό ελληνική σημαία και ελληνόκτητα συμβεβλημένα με το ΝΑΤ πλοία.
Ο…
Από την έντυπη έκδοση
Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected]
Στην τέταρτη θέση, στα top λιμάνια της Ευρώπης, στοχεύει να αναρριχηθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά. Από τον…
Από την έντυπη έκδοση
Η κατρακύλα των αξιών των πλοίων μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες σε όσους έχουν αυξημένη ρευστότητα, σύμφωνα με ναυλομεσιτικούς οίκους, αφού μπορούν να αγοράσουν…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Ζημιές που αναμένεται να ξεπεράσουν το 1 δισεκατομμύριο δολάρια θα καταγράψουν για τη χρήση του 2015 οι εισηγμένες στα διεθνή χρηματιστήρια ναυτιλιακές…
Κατά 1,3% υποχώρησε τον Δεκέμβριο του 2015 η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, έναντι πτώσης 2,2% τον αντίστοιχο μήνα του 2014.
Η ολική χωρητικότητα παρουσίασε μείωση κατά 1,2% έναντι αύξησης…
Από την έντυπη έκδοση
Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]
Σε πλήρη εξέλιξη είναι τα σχέδια τόσο του ιταλικού ομίλου Grimaldi όσο και του «ελληνικού μετώπου» με στόχο τον έλεγχο της Hellenic…
