Στο επίκεντρο των συζητήσεων για το μέλλον της αγοράς χύδην ξηρού φορτίου βρέθηκε και πάλι ο κλάδος των capesize bulkers, στο πλαίσιο του Dry Bulk Sector Panel του Capital Link Singapore Maritime Forum.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Seanergy Maritime Holdings, Σταμάτης Τσαντάνης, υποστήριξε ότι το βασικό στήριγμα της αγοράς σήμερα δεν είναι μόνο η ζήτηση, αλλά κυρίως η στενότητα στην προσφορά.
Όπως ανέφερε, ο τομέας των capesize βρίσκεται αντιμέτωπος με μειωμένη προσφορά χωρητικότητας, από τις χαμηλότερες των τελευταίων 20-25 ετών, με orderbook που αντιστοιχεί μόλις στο 8%-12% του στόλου και με μέση ηλικία στόλου κοντά στα 15 έτη.
Αυτό σημαίνει ότι μέσα στα επόμενα χρόνια μεγάλο μέρος του υφιστάμενου στόλου θα χρειαστεί είτε ακριβές επενδύσεις είτε αντικατάσταση, στοιχείο που διατηρεί ισχυρό το επενδυτικό αφήγημα.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
