Το δεξαμενόπλοιο Rich Starry, που τελεί υπό αμερικανικές κυρώσεις, επέστρεψε την Τετάρτη προς τα Στενά του Ορμούζ, μόλις μία ημέρα μετά την έξοδό του από τον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με δεδομένα ναυσιπλοΐας.
Αν και έπλευσε το επικίνδυνο πέρασμα, το τάνκερ, που μετέφερε καύσιμα, απέτυχε να κατευθυνθεί προς τον προορισμό του.
Σύμφωνα με τη Διοίκηση Κεντρικών Δυνάμεων των ΗΠΑ (CENTCOM), μέσα στο πρώτο 24ωρο εφαρμογής των μέτρων κανένα πλοίο δεν κατάφερε να περάσει τον αποκλεισμό. Αντιθέτως, έξι πλοία συμμορφώθηκαν με τις εντολές των αμερικανικών δυνάμεων και επέστρεψαν προς ιρανικά λιμάνια.
Το Rich Starry, κινεζικών συμφερόντων, μετέφερε περίπου 250.000 βαρέλια μεθανόλης και είχε φορτώσει στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Το ίδιο και η πλοιοκτήτρια εταιρεία του βρίσκονται στη λίστα κυρώσεων των ΗΠΑ λόγω συναλλαγών με το Ιράν.
Νέες κινήσεις, ίδια αβεβαιότητα
Την ίδια στιγμή, άλλα δεξαμενόπλοια επιχειρούν να κινηθούν στο «ναρκοθετημένο» περιβάλλον των Στενών:
- Το VLCC Alicia, επίσης υπό κυρώσεις και με ιστορικό μεταφοράς ιρανικού πετρελαίου, εισέρχεται στον Κόλπο με προορισμό το Ιράκ για φόρτωση.
- Το VLCC Agios Fanourios I κατάφερε να εισέλθει στα Στενά στη δεύτερη απόπειρά του, δείχνοντας ότι η διέλευση παραμένει εφικτή – αλλά όχι δεδομένη.
Παρά τις μεμονωμένες επιτυχίες, η συνολική εικόνα παραμένει εύθραυστη.
Η ναυσιπλοΐα στο «μισό»
Η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ εξακολουθεί να βρίσκεται σε ένα μικρό κλάσμα των επιπέδων πριν από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου.
Πριν από την κρίση, περισσότερα από 130 πλοία διέσχιζαν καθημερινά το πέρασμα. Σήμερα, οι ροές είναι δραστικά περιορισμένες, με τη ναυτιλία, τις πετρελαϊκές εταιρείες και τις ασφαλιστικές να κινούνται με εξαιρετική επιφυλακτικότητα.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
