Τρία πλοία εγκλωβισμένα στα Στενά του Ορμούζ, έχει αυτήν τη στιγμή ο Όμιλος VAFIAS, όπως αποκάλυψε ο ίδιος ο διευθύνων σύμβουλος Χάρης Βαφειάς, κατά την χθεσινή ανακήρυξή του ως EY «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025.
«Δεν είναι ακόμη σαφές με ποιον τρόπο μπορούν να απομακρυνθούν με ασφάλεια από την περιοχή, καθώς η κατάσταση παραμένει ιδιαίτερα ασταθής. Δεν ξέρουμε αν μπορούμε να τα βγάλουμε, πώς μπορούμε να τα βγάλουμε και με τι ρίσκο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως επισήμανε ότι η εξέλιξη της σύγκρουσης θα καθορίσει και το εύρος των επιπτώσεων για τη ναυτιλία. Εάν η κρίση διαρκέσει για περιορισμένο χρονικό διάστημα, 3 με 4 μήνες, οι συνέπειες ενδέχεται να είναι διαχειρίσιμες. Αν όμως παραταθεί για πολλούς μήνες, πάνω από εννέα μήνες, τότε η επίδραση θα είναι σημαντική, κυρίως λόγω της ανόδου του κόστους καυσίμων και της επιβάρυνσης που αυτό προκαλεί στη λειτουργία των πλοίων.
Δύσκολος ο ανεφοδιασμός με καύσιμα, νερό και φαγητό
Παράλληλα, ανέφερε ότι τα πλοία που βρίσκονται στην περιοχή χρειάζονται ανεφοδιασμό με καύσιμα, τρόφιμα και νερό, ενώ η πρόσβαση είναι δύσκολη λόγω του κινδύνου επιθέσεων.
Την ίδια στιγμή, αυξάνεται το κόστος ασφάλισης, ενώ πολλά πληρώματα αποφεύγουν να πλέουν κοντά στις συγκεκριμένες θαλάσσιες ζώνες. Η κατάσταση επηρεάζει ευρύτερα την οικονομία, καθώς το κόστος ενέργειας μεταφέρεται στις τιμές των καυσίμων και των προϊόντων.
Ο κ. Βαφειάς σημείωσε ότι η αβεβαιότητα που δημιουργεί ο πόλεμος καθιστά δύσκολο τον προγραμματισμό για το επόμενο διάστημα. Ο όμιλος έχει ήδη παραγγελίες νέων πλοίων που ναυπηγούνται στην Κορέα για τα επόμενα χρόνια, ωστόσο προς το παρόν δεν μπορούν να γίνουν περαιτέρω επενδυτικά σχέδια μέχρι να υπάρξει μεγαλύτερη σαφήνεια για την εξέλιξη της κρίσης.
Όλες οι εξελίξεις στο liveblog της Ναυτεμπορικής
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
