Η παγκόσμια πρωτοπορία της ελληνικής ναυτιλίας αναδείχθηκε, για ακόμα μία φορά, στα 22α Lloyd’s List Greek Shipping Awards.
Σε μια περίοδο ισχυρών προκλήσεων σε διεθνές επίπεδο και σε έναν κόσμο που αλλάζει με πολύ υψηλές ταχύτητες, η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα απέδειξε εκ νέου ότι διαθέτει όλα τα εχέγγυα να διατηρήσει την παγκόσμια κυριαρχία της στα χρόνια που έρχονται.
Με ηγετικές φυσιογνωμίες, ναυτικό DNA, μεγάλα deals, τεχνολογική υπεροχή, αλλά και τη νέα γενιά που ήδη αφήνει το δικό της στίγμα στον κλάδο.
Χαρακτηριστική ήταν και η τοποθέτηση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, ο οποίος, θέλοντας να περιγράψει το μέγεθος της ελληνικής ναυτιλιακής βιομηχανίας, τόνισε ότι ελέγχει το 20% της παγκόσμιας μεταφορικής ικανότητας, ενώ η ελληνική οικονομία κατέχει μόλις το 2% του ΑΕΠ της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σημειώνοντας επίσης ότι η ναυτιλία μπορεί να αποτελέσει βασικό άξονα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης.
Οι 19 βραβεύσεις
Κατά τη φετινή εκδήλωση απονεμήθηκαν 19 βραβεία σε φυσικά πρόσωπα και εταιρείες για τα επιτεύγματά τους κατά τη διάρκεια της χρονιάς.
1. Με τη σειρά που έγιναν οι απονομές, το βραβείο για την Dry Cargo Company of the Year απονεμήθηκε στη Neptune Lines, συμφερόντων Μελίνας Τραυλού, η οποία και το παρέλαβε. Η Neptune Lines, σε έναν κλάδο, τα pure car carriers, που δεν είναι ιδιαίτερα διαδεδομένος στην Ελλάδα, πραγματοποιεί δυναμικά βήματα επέκτασης, μεταφέροντας 1,8 εκατ. αυτοκίνητα σε ετήσια βάση, ενώ εντάχθηκε σε νέα γραμμή στη Λατινική Αμερική, ανέλαβε τη διαχείριση car terminal στη Γαλλία και ναυπηγεί νέα πλοία διπλού καυσίμου (LNG).
2. To βραβείο Tanker Company of the Year κέρδισε η Seaven Tanker Management Inc, των αδελφών Στράτου και Νίκου Τσαλαμανιού, οι οποίοι και το παρέλαβαν. Η εταιρεία, που διαχειρίζεται μικρά και μεσαία δεξαμενόπλοια, ανανεώνει τον στόλο της, στηρίζει την ελληνική σημαία, ενώ προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης των πλοίων της.
3. Με το βραβείο Passenger Line of the Year τιμήθηκαν οι Μινωικές Γραμμές, εταιρεία του ομίλου Grimaldi. Το βραβείο έλαβε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Λουκάς Σιγάλας. Οι Μινωικές Γραμμές, μαζί με τον όμιλο Grimaldi, έχουν πραγματοποιήσει άνοιγμα στη λιμενική βιομηχανία της χώρας και συγκεκριμένα στα λιμάνια Ηρακλείου (έδρα των Μινωικών Γραμμών), Ηγουμενίτσας, μέσω των διαγωνισμών του Υπερταμείου, ενώ αναμένουν τη ναυπήγηση δύο σύγχρονων διπλού καυσίμου ro pax, τα οποία και θα ενταχθούν στον στόλο τους.
4. Στην κατηγορία Shipbroker of the Year το βραβείο κέρδισε η Intermodal, την οποία ίδρυσε το 1984 ο Κυριάκος Δερμάτης, ο οποίος παρέλαβε και το βραβείο. Η εταιρεία έχει διεθνή παρουσία σε ορισμένα από τα μεγαλύτερα ναυτιλιακά κέντρα του κόσμου (εκτός της Ελλάδας), όπως είναι η Σιγκαπούρη και η Σαγκάη, ενώ μέσα στη φετινή χρονιά πέτυχε την ενσωμάτωση και μιας άλλης παραδοσιακής ελληνικής εταιρείας shipbrokers, της Golden Destiny.
5. H CrediaBank κέρδισε το βραβείο του Shipping Financier of the Year, το οποίο παρέλαβε ο κ. Κωνσταντίνος Οικονόμου, Head of Shipping Finance της τράπεζας. Σε διάστημα μόλις δύο ετών, η CrediaBank πέτυχε να αναπτύξει ένα ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο ύψους 430 εκατ. δολαρίων, ενώ ο οργανισμός βρίσκεται σε διαδικασία εξαγοράς άλλης τράπεζας στο εξωτερικό.
6. Το Technical Achievement Award απονεμήθηκε στην Ariston Navigation Corp, συμφερόντων Γιάννη Ξυλά, ο οποίος και παρέλαβε το βραβείο. Η εταιρεία εγκατέστησε στο bulk carrier «Ardennes», ένα από τα πλοία του στόλου της, ένα ελληνικής έμπνευσης και σχεδιασμού σύστημα, το PetroDuct, το οποίο κατασκεύασε ο Μανώλης Πετρομανωλάκης, ο οποίος επίσης βραβεύθηκε στην εκδήλωση. Πρόκειται για μια συσκευή χωρίς κινούμενα μέρη, η οποία ελαττώνει τη δημιουργία κυματισμού κατά 10% και άνω και συνεπώς μειώνει τόσο τις τριβές όσο και την κατανάλωση καυσίμου.
7. Το Lloyd’s List Intelligence Big Data Award απονεμήθηκε στη Nereus Digital Bunkers των Νίκου Γκίκα και Κέλυς Δρίτσα, που παρέλαβαν και το βραβείο. Η εταιρεία βραβεύτηκε για την πλατφόρμα Nereus Digital Bunkering SaaS, η οποία παρέχει υπηρεσίες ελέγχου ποιότητας καυσίμων σε περισσότερα από 500 πλοία σε πραγματικό χρόνο, ενώ αναπτύσσει υπηρεσίες και για τον εφοδιασμό πλοίων με LNG ως καύσιμο.
8. Επίσης, το βραβείο Piraeus International Centre Award έλαβε η Hellenic Shortsea Shipowners Association (Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων – ΕΕΝΜΑ), το οποίο και παρέλαβε ο πρόεδρός της Χαράλαμπος Σημαντώνης. Η Ένωση εκπροσωπεί για περισσότερα από 80 χρόνια τον τομέα της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων, ένα ζωτικό συστατικό του ελληνικού και ευρωπαϊκού συστήματος μεταφορών. Η φετινή χρονιά αποτέλεσε ορόσημο για την ΕΕΝΜΑ, αφού ανέλαβε τη διοργάνωση του European Shortsea Network Conference 2025 στη χώρα μας, μέσα από το οποίο αναδείχθηκαν οι προκλήσεις αλλά και οι προοπτικές του κλάδου σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
9. To Safety Award της χρονιάς κέρδισε η Megatugs Salvage & Towage και το βραβείο παρέλαβε ο διευθύνων σύμβουλος Παύλος Ξηραδάκης. Η εταιρεία βραβεύτηκε για την καθοριστική συμβολή της στη διάσωση του δεξαμενόπλοιου «Sounion», το οποίο χτυπήθηκε από τους Χούθι της Υεμένης στις 21 Αυγούστου. Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε με επιτυχία, με την υποστήριξη του ναυαγοσωστικού σκάφους «Αιγαίον Πέλαγος». Σε μια επιχείρηση που, όπως ειπώθηκε, δεν αποτόλμησαν να συμμετέχουν άλλες μεγάλες διεθνείς εταιρείες.
10. Το βραβείο for Achievement in Education or Training κέρδισε η Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ασπροπύργου και το έλαβε ο διοικητής της, Ιωάννης Μυτιληναίος. Η ΑΕΝ Ασπροπύργου, ίσως η μεγαλύτερη ΑΕΝ της χώρας, τιμήθηκε για την πολυετή συμβολή της στην εκπαίδευση των νέων αξιωματικών του ελληνικού εμπορικού ναυτικού, για την τεχνολογική αναβάθμιση των εγκαταστάσεών της, αλλά και για τα προηγμένα εκπαιδευτικά προγράμματα που υλοποιεί.
11. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Αμερικανικού Νηογνώμονα (ABS), Christopher J. Wiernicki, κέρδισε το βραβείο International Personality of the Year. Λίγο πριν «παραδώσει τη σκυτάλη» ο κ. Wiernicki, ο Αμερικανικός Νηογνώμονας, ένας από τους σημαντικότερους διεθνείς οργανισμούς πιστοποίησης στη ναυτιλία, πέτυχε να γίνει ο μεγαλύτερος νηογνώμονας του κόσμου σε όρους χωρητικότητας. Ο επικεφαλής του ABS τιμήθηκε για την πολύχρονη προσφορά του στη ναυτιλία, αλλά και για τον ηγετικό ρόλο του στον κλάδο.
12. Με το βραβείο Seafarer of the Year τιμήθηκε ο capt. Διονύσιος Αρκάλης της ναυτιλιακής εταιρείας Costamare. Ο κάπτεν και το πλήρωμα του πλοίου «Theseus» της Costamare διέσωσαν επτά ναυτικούς στον Νότιο Ατλαντικό Ωκεανό.
13. To βραβείο Ship of the Year έλαβε το πλοίο «Active» του Capital Group, συμφερόντων Βαγγέλη Μαρινάκη. Το βραβείο παρέλαβε ο managing director της Capital Gas Ship Management, Μίλτος Ζήσης. Το νεότευκτο «Active» αποτελεί ορόσημο για την εταιρεία, αφού είναι το πρώτο και μεγαλύτερο σε παγκόσμιο επίπεδο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου CO2 (LCO2), χωρητικότητας 22.000 κυβικών μέτρων. Όπως ειπώθηκε χαρακτηριστικά, η σχεδίασή του επιτρέπει τη μεταφορά, εκτός από LCO2, φορτίων LPG αλλά και αμμωνίας. Είναι το πρώτο από τα τέσσερα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα που κατασκευάζει ο όμιλος.
14. Η Atlantic Bulk Carriers, συμφερόντων της οικογένειας Κουμάνταρου, τιμήθηκε με το Sustainability Award, με το βραβείο να παραλαμβάνει ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μιχάλης Χαραλάμπους. H εταιρεία, που για περισσότερα από 25 χρόνια παράγει καινοτόμες λύσεις για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου σε κάθε νέα γενιά πλοίων, βραβεύτηκε για τη νέα σειρά πλοίων τύπου ultramax, την οποία ο όμιλος χρηματοδοτεί μέσω του προϋπολογισμού R&D που διαθέτει για τη δοκιμή και ανάπτυξη καινοτόμων συσκευών εξοικονόμησης ενέργειας, επιτυγχάνοντας εντυπωσιακές μειώσεις στην κατανάλωση.
15. Το βραβείο Deal of the Year απονεμήθηκε στην Tsakos Energy Navigation Ltd, του ιδρυτή και διευθύνοντος συμβούλου της, δρ. Νίκου Τσάκου. Το βραβείο παρέλαβαν ο Παναγιώτης Τσάκος, μέλος της τρίτης γενιάς της οικογένειας, με τον ιδρυτή του ομίλου καπετάν Παναγιώτη Τσάκο να παρακολουθεί, και ο πρόεδρος και COO της εταιρείας, Γιώργος Σαρόγλου. Όπως ανέφερε και ο παρουσιαστής της εκδήλωσης, Nigel Lowry, ήταν μια κατηγορία με έντονο ανταγωνισμό. Η ΤΕΝ βραβεύτηκε για την εμβληματική συμφωνία που έκλεισε και η οποία προβλέπει τη ναυπήγηση εννέα δεξαμενόπλοιων τύπου DP2 Suezmax Shuttle με 15ετή συμβόλαια απασχόλησης για την Petrobras Transporte S.A. (Transpetro), τη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βραζιλία.
16. Με το βραβείο Next Generation Shipping Award τιμήθηκε η κ. Μαριέλενα Προκοπίου, η μικρότερη από τις τέσσερις κόρες του κ. Γιώργου Προκοπίου. Ξεκίνησε την καριέρα της ως ανεξάρτητη πλοιοκτήτρια μαζί με τον σύζυγό της Κωνσταντίνο Λάμψα το 2021 και πλέον έχει δημιουργήσει έναν στόλο 10 φορτηγών πλοίων ξηρού φορτίου για την Delos Navigation. Πέρυσι, ίδρυσε την Akrotiri Tankers και προχώρησε σε μία αγορά πλοίου από τη second hand αγορά, ενώ υπέγραψε και την πρώτη παραγγελία για δύο νέα δεξαμενόπλοια.
17. Ακολούθησε η βράβευση του Αντώνη Κομνηνού, ιδρυτή της Target Group, με το Lloyd’s List/Propeller Club Lifetime Achievement Award. Ο κ. Κομνηνός τιμήθηκε για τη συνολική πορεία του, τη συμβολή του στον κλάδο και την πολύχρονη παρουσία του στη ναυτιλία. Στην ομιλία του, παραλαμβάνοντας το βραβείο, αναφέρθηκε στη γενιά του, η οποία, όπως είπε, ξεκίνησε από το μηδέν στη ναυτιλία και προέτρεψε τις νεότερες γενιές να μην ξεχνούν την Ελλάδα.
18. Το βραβείο Greek Shipping Newsmaker of the Year απονεμήθηκε στην κ. Σεμίραμι Παληού. Το βραβείο παρέλαβε η κ. Χριστίνα Τσεμανή, CPO της Diana Shipping, παρόντος του πατέρα τής κ. Παληού, Σίμου Παληού. Επικεφαλής της Diana Shipping, η κ. Παληού έχει προχωρήσει σε δυναμικά ανοίγματα τα τελευταία χρόνια πέραν του χύδην ξηρού φορτίου, όπως LPG carriers και offshore vessels. Ωστόσο, το γεγονός που έχει συζητηθεί παγκοσμίως τον τελευταίο μήνα είναι η πρόταση που κατέθεσε η Diana Shipping για την εξαγορά της Genco Shipping έναντι περίπου 750 εκατ. δολαρίων.
19. Τέλος, το βραβείο Greek Shipping Personality of the Year απονεμήθηκε στην κ. Μαρία Αγγελικούση. Η κ. Αγγελικούση ηγείται του Angelicoussis Group, του μεγαλύτερου ελληνικού ναυτιλιακού ομίλου. Μέσα στη φετινή χρονιά έστρεψε πάνω της την προσοχή της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας για δύο λόγους. Πρώτον, όπως αναφέρθηκε κατά την παρουσίαση, σε επιχειρηματικό επίπεδο, όταν εξαγόρασε έναντι 2 δισ. δολαρίων την Altera Shuttle Tankers LLC (AST), που διαχειρίζεται shuttle tankers. Και δεύτερον, διότι ηγήθηκε μιας διεθνούς πρωτοβουλίας μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών, οι οποίες εξέφρασαν την ανησυχία τους για τις σοβαρές αδυναμίες και τις ανεφάρμοστες προβλέψεις, όπως υποστηρίζουν, του σχεδίου Νet-Zero Framework του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού. Τελικά, στα μέσα Οκτωβρίου, μετά από ισχυρές πιέσεις, κυρίως από τις ΗΠΑ, η συζήτηση αναβλήθηκε για ένα έτος.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
