Από την έντυπη έκδοση
Των Βάσως Βεγίρη και Λάμπρου Καραγεώργου
Ικανοποιητική είναι μέχρι τώρα η κίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα δύο μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, τον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΣΕΠ και του ΟΛΘ, παρά τα προβλήματα που έχει δημιουργήσει η επιδημία του κορωνοϊού.
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν στη «Ν» πηγές από τον ΟΛΠ, η διακίνηση containers είναι στα ίδια επίπεδα με τον μέσο όρο της χρονιάς και πάντως πάνω από το 2019 την αντίστοιχη περίοδο, παρά τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η κινεζική παραγωγή. Σημειώνεται ότι το προηγούμενο δίμηνο, δηλαδή το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2020, από τη ΣΕΠ διακινήθηκαν συνολικά 837,8 χιλιάδες TEUs, αυξημένα κατά 4,8% σε σύγκριση με το αντίστοιχο δίμηνο του 2019.
Ειδικότερα, τον Ιανουάριο η διακίνηση containers ανήλθε στις 423 χιλιάδες TEUs, σημειώνοντας αύξηση 5,8% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2019. Τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους η διακίνηση ανήλθε στα 414,7 χιλιάδες TEUs, με αύξηση 2,2% σε σύγκριση με πέρυσι. Η πτώση του ρυθμού αύξησης του Φεβρουαρίου είναι ενδεικτική της κατάστασης που έχει αρχίσει να διαμορφώνεται στην αγορά των Liners τον συγκεκριμένο μήνα, κατά τον οποίο η επιδημία ήταν στην κορύφωσή της στην Κίνα.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στη Ναυτεμπορική
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
