Οι τιμές του πετρελαίου επέστρεψαν σε πτωτική τροχιά την Παρασκευή, με το αμερικανικό WTI να υποχωρεί κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι, καθώς η αγορά εστιάζει περισσότερο στην αύξηση των διελεύσεων από τα Στενά του Ορμούζ παρά στην επίθεση που δέχθηκε εμπορικό πλοίο κοντά στις ακτές του Ομάν.
Το Brent Αυγούστου υποχωρούσε κατά περίπου 3,6%, στα 72,57 δολάρια το βαρέλι, ενώ το WTI έχανε αντίστοιχο ποσοστό, στα 69,28 δολάρια.
Η πτώση έρχεται παρά το γεγονός ότι Αμερικανός αξιωματούχος απέδωσε στο Ιράν την επίθεση σε φορτηγό πλοίο με σημαία Σιγκαπούρης στην περιοχή του Κόλπου του Ομάν. Σύμφωνα με τη βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations, δεν αναφέρθηκαν θύματα ούτε περιβαλλοντική ρύπανση.
Προσωρινό «φρένο» από τον IMO
Μετά το περιστατικό, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός ανακοίνωσε προσωρινή αναστολή του σχεδίου εκκένωσης πλοίων από την περιοχή, προκειμένου να επανεξεταστεί εάν εξακολουθούν να υπάρχουν οι απαραίτητες εγγυήσεις ασφαλείας.
Ο γενικός γραμματέας του IMO, Αρσένιο Ντομίνγκες, ανέφερε ότι αρκετά πλοία είχαν ήδη απομακρυνθεί επιτυχώς μέσω του σχεδίου, ωστόσο η εφαρμογή του «παγώνει» προσωρινά μετά την επίθεση, έως ότου επιβεβαιωθούν εκ νέου οι συνθήκες ασφαλούς διέλευσης.
Η αγορά βλέπει περισσότερη προσφορά
Παρά τη νέα ένταση, οι επενδυτές εκτιμούν ότι η σταδιακή αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ μειώνει τον κίνδυνο σοβαρής διαταραχής στην προσφορά.
Περισσότερα δεξαμενόπλοια έχουν αρχίσει να εξέρχονται από το στρατηγικής σημασίας πέρασμα, ενισχύοντας την αίσθηση ότι το γεωπολιτικό premium που είχε εκτοξεύσει τις τιμές στη διάρκεια του πολέμου ΗΠΑ – Ιράν εξανεμίζεται.
Ωστόσο, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η αγορά ίσως υποτιμά τους κινδύνους. «Υπάρχουν ακόμη πάρα πολλά ερωτήματα γύρω από την ίδια τη συμφωνία», σχολίασε στο CNBC ο Scott Nations, πρόεδρος της Nations Indexes, προσθέτοντας ότι το Ιράν εξακολουθεί να γνωρίζει πως μπορεί να επηρεάσει την παγκόσμια οικονομία μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Νέο μέτωπο στον ΟΠΕΚ
Στην πίεση των τιμών προστίθεται και η αυξανόμενη αβεβαιότητα στο εσωτερικό του ΟΠΕΚ.
Μετά την αποχώρηση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων από το καρτέλ τον Μάιο, ο οργανισμός βρίσκεται αντιμέτωπος με το ενδεχόμενο νέας αποχώρησης, αυτή τη φορά από το Ιράκ, τον δεύτερο μεγαλύτερο παραγωγό του.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Βαγδάτη ζητά υψηλότερη ποσόστωση παραγωγής και έχει προειδοποιήσει ότι θα μπορούσε να αποχωρήσει εάν τα αιτήματά της δεν ικανοποιηθούν.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τον προβληματισμό για τη συνοχή του ΟΠΕΚ και για την ικανότητά του να ελέγχει την προσφορά σε μια περίοδο όπου η παγκόσμια αγορά πετρελαίου κινείται ήδη ανάμεσα στην αποκλιμάκωση των γεωπολιτικών κινδύνων και τους φόβους υπερπροσφοράς.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
