Ήπιες απώλειες εμφανίζουν σήμερα τα κυριότερα χρηματιστήρια της Ευρώπης, καθώς οι επενδυτές αναμένουν τα αποτελέσματα της συνεδρίασης του διοικητικού συμβουλίου της ΕΚΤ, την προσεχή Πέμπτη.
Συγκεκριμένα, αυτή τη στιγμή (10.25) ο βρετανικός FTSE 100 υποχωρεί κατά 0,18% στις 6.259 μονάδες, ο γερμανικός DAX σημειώνει απώλειες κατά 0,42% στις 10.289 μονάδες και ο γαλλικός CAC 40 καταγράφει πτώση κατά 0,42% στις 4.510 μονάδες. Ο πανευρωπαϊκός δείκτης Stoxx 600 κινείται πτωτικά κατά 0,43% στις 348,64 μονάδες.
Στο ταμπλό, η μετοχή της Statoil διολισθαίνει κατά 1,4% μετά την υποβάθμιση της τιμής – στόχου από την RBC Capital, ενώ κατά 0,8% υποχωρεί και η Peugeot Citroen, εν μέσω των συζητήσεων για το μέλλον του ιδιοκτησιακού της καθεστώτος.
Οριακές μεταβολές εμφανίζει από την πλευρά της, η τιμή του πετρελαίου, καθώς τα συμβόλαια WTI ενισχύονται κατά 0,28% στα 49,47 δολάρια, ενώ τα συμβόλαια Brent υποχωρούν κατά 0,58% στα 49,47 δολάρια.
Στο Τόκιο, ο Nikkei 225 ενισχύθηκε κατά 0,96% στις 17.232 μονάδες, ενώ στη Νότια Κορέα, ο Kospi κατέγραψε άνοδο κατά 0,83% στις 1.983 μονάδες. Στην Αυστραλία, ο ASX 200 υποχώρησε κατά 0,42% στις 5.383 μονάδες.
Στην Κίνα, το χρηματιστήριο της Σαγκάη κινήθηκε ανοδικά κατά 2,93% στις 2.905 μονάδες και της Σένζεν κατά 3,43% στις 493 μονάδες. Στο Χονγκ Κονγκ, ο Χανγκ Σενγκ εμφάνισε κέρδη κατά 1,29% στις 20.896 μονάδες.
Στα οικονομικά νέα της ημέρας, πτώση της τάξης του 0,9% εμφάνισαν τον Απρίλιο οι λιανικές πωλήσεις στη Γερμανία, σημειώνοντας τον δεύτερο διαδοχικό πτωτικό μήνα. Οι αναλυτές της The Wall Street Journal ανέμεναν άνοδο της τάξης του 1,3%. Σε ετήσιο επίπεδο, οι λιανικές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,3%. Στο σύνολο του α’ τετραμήνου, σημείωσαν αύξηση κατά 1,9% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2015.
Παράλληλα, την πώληση του 49,99% της θυγατρικής της, Servair, στην κινεζική HNA Group, αναμένεται να ανακοινώσει τις επόμενες ημέρες η Air France – KLM. Σύμφωνα με ανακοίνωση της γαλλο-ολλανδικής εταιρείας, η αξία του 100% της Servair αναμένεται να τιμολογηθεί στα 475 εκατ. ευρώ.
Στην Ιταλία, με τον υψηλότερο ρυθμό του τελευταίου έτους αναπτύχθηκε η εγχώρια οικονομία, στο α’ τρίμηνο του 2016. Συγκεκριμένα, το ιταλικό ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 0,3% έναντι του δ’ τριμήνου του 2015 και κατά 1% έναντι του α’ τριμήνου του 2015. Η ανάπτυξη της οικονομίας «στηρίχθηκε» στην αύξηση κατά 0,3% των καταναλωτικών δαπανών και κατά 0,8% των ιδιωτικών επενδύσεων.
Την ίδια ώρα, σε αρνητικό έδαφος διατηρήθηκε τον Μάιο, ο πληθωρισμός στην Ευρωζώνη, καθώς διαμορφώθηκε στο -0,1% έναντι -0,2% τον Απρίλιο. Στα επιμέρους στοιχεία, ο πληθωρισμός στον κλάδο των υπηρεσιών ανήλθε στο 1% (0,9% τον Απρίλιο), ενώ στον κλάδο της ενέργειας στο -8,1% (-8,7% τον Απρίλιο).
Στη Γερμανία, σε νέο ιστορικό χαμηλό υποχώρησε η ανεργία, καθώς τον Μάιο, διαμορφώθηκε στο 6,1%. Ο αριθμός των ανέργων σημείωσε πτώση κατά 11.000 άτομα και ανήλθε σε 2,695 εκατ. άτομα – ο μικρότερος αριθμός από την επανένωση της χώρας. Οι αναλυτές του Bloomberg ανέμεναν πτώση του αριθμού των ανέργων κατά 5.000 άτομα.
Όσον αφορά τη Γαλλία, αύξηση σημείωσαν τον Μάιο οι τιμές καταναλωτή, δεχόμενες ώθηση από την άνοδο στον κλάδο των καυσίμων και των τροφίμων. Συγκεκριμένα, παρουσίασαν αύξηση κατά 0,4% έναντι του Απριλίου του 2016, ενώ αντίθετα, σημείωσαν πτώση κατά 0,1% έναντι του Μαΐου του 2015. Οι αναλυτές ανέμεναν άνοδο κατά 0,3% σε μηνιαίο επίπεδο και μείωση κατά 0,1% σε ετήσιο επίπεδο. Ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών τέλος, παρέμεινε αμετάβλητος τον Μάιο.
Τέλος, πτώση της τάξης του 20% σημείωσαν στο α’ τρίμηνο του 2016, τα καθαρά κέρδη της Volkswagen, καθώς διαμορφώθηκαν στα 2,31 δισ. ευρώ έναντι 2,89 δισ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2015. Οι αναλυτές ανέμεναν πτώση της κερδοφορίας κατά 15% στα 2,45 δισ. ευρώ. Τα έσοδα παράλληλα, σημείωσαν πτώση κατά 3,4% στα 50,96 δισ. ευρώ.
Παρά τη μειωμένη κερδοφορία, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δηλώνει ικανοποιημένη από τις επιδόσεις της, δεδομένου του μεγάλου αριθμού των προκλήσεων αλλά και του πρόσφατου σκανδάλου εκπομπής ρύπων. Τα λειτουργικά κέρδη της εταιρείας άλλωστε, ενισχύθηκαν κατά 3,4% στα 3,4 δισ. ευρώ.
naftemporiki.gr
