Κάτι παραπάνω από εμφανής είναι η χρηματιστηριακή αδυναμία της Austriacard, η οποία δυσκολεύεται αισθητά να κεφαλαιοποιήσει τα ολοένα και βελτιούμενα οικονομικά μεγέθη.
Κι αυτό είναι ένα πρόβλημα, το οποίο αναμφίβολα θα βρει μπροστά του ο επερχόμενος διευθύνων σύμβουλος, Εμμανουήλ Κοντός. Ο ίδιος, άλλωστε, έως την 1η Ιουλίου του 2024 θα κληθεί να αντικαταστήσει τον επί 13 συναπτά χρόνια CEO, Παναγιώτη Σπυρόπουλο.
Με την τιμή της μετοχής να είναι καθηλωμένη στα επίπεδα των 6 ευρώ, η χρηματιστηριακή αξία της εταιρείας πληροφορικής, με έντονη παρουσία από τις ΗΠΑ έως την Τουρκία, δεν ξεπερνά τα 220 εκατ. ευρώ, έχοντας απολέσει τουλάχιστον 16% από τον Αύγουστο του 2023, όταν και εισήχθησαν προς διαπραγμάτευση οι νέες μετοχές, οι οποίες προέκυψαν από την αύξηση κεφαλαίου κατά 18,1 εκατ. ευρώ. Στο ίδιο χρονικό διάστημα, ο Γενικός Δείκτης μετρά άνοδο της τάξης του +8%.
Κι όλα αυτά, ενόσω τα οικονομικά στοιχεία της ελληνικής πολυεθνικής, η οποία ξεκίνησε ως Inform Lykos και μόλις το 2023 μετονομάστηκε σε Austriacard (μετά την εξαγορά της ομώνυμης εταιρείας), δείχνουν ότι τα καλύτερα έπονται.
Ο κύκλος εργασιών στο 9μηνο του 2023 αυξήθηκε κατά 13,1%, το προσαρμοσμένο EBITDA ενισχύθηκε κατά 11,6%, ενώ η καθαρή κερδοφορία διευρύνθηκε κατά 33% και ανήλθε σε 16,6 εκατ. ευρώ. Τα ίδια κεφάλαια, δε, «φούσκωσαν» στα 104,5 εκατ. ευρώ.
Σήμερα, η Αustriacard δραστηριοποιείται σε 35 χώρες, προσφέροντας λύσεις σε τομείς, όπως η παραγωγή καρτών για τράπεζες, η ψηφιακή ασφάλεια και η διαχείριση πληροφοριών.
Τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης και η προσπάθεια ψηφιοποίησης του ελληνικού δημοσίου, οπωσδήποτε, μπορούν να συνδράμουν στην περαιτέρω ενίσχυση της κερδοφορίας, με τη Eurobank Equities να προβλέπει μέση ετήσια βελτίωση των EBITDA κατά 11% έως το 2027.
Το χαμηλό free float
Σύμφωνα με τους αναλυτές, η αναντιστοιχία μεταξύ της χρηματιστηριακής και της οικονομικής πορείας της Austriacard εδράζεται στο χαμηλό free float, το οποίο κρατά «αιχμάλωτη» τη μετοχή. Μην ξεχνάμε ότι ο Νίκος Λύκος ελέγχει το 77,2% των μετοχών, ενώ ένα επιπλέον 13% έχει δοθεί ως αντάλλαγμα σε ιδιοκτήτες εταιρειών που εξαγοράστηκαν από την εισηγμένη.
Αυτό σημαίνει ότι σε ελεύθερη διασπορά τελεί ένα ποσοστό μόλις της τάξης του 10%. Γι’ αυτό τον λόγο, σπανίως βλέπουμε τη μετοχή στο Χρηματιστήριο να πετυχαίνει τζίρους άνω των 100.000 ευρώ/ημερησίως.
Από την πλευρά της, η διοίκηση της Austriacard, η μετοχή της οποίας διαπραγματεύεται και στη Βιέννη, προσπαθεί να αναλάβει πρωτοβουλίες για την ανάταση του επενδυτικού ενδιαφέροντος, όπως είναι για παράδειγμα το νέο πρόγραμμα ιδίων μετοχών, αλλά και η δέσμευση για διανομή μερίσματος.
Όμως, το σημαντικότερο όλων είναι, αναμφίβολα, η ανάγκη για αύξηση του free float, η οποία θα ανοίξει την πόρτα και σε νέους επενδυτές. Επομένως, η διάθεση ενός ποσοστού από τους βασικούς μετόχους θεωρείται επιβεβλημένη.
Η Eurobank Equities, σε πρόσφατο report, αναφέρει ότι η εύλογη αξία του Ομίλου ανέρχεται στα 8 ευρώ, δηλαδή σε επίπεδα τουλάχιστον κατά 30% υψηλότερα σε σχέση με τα σημερινά, δεδομένου ότι η αποτίμηση σε όρους EV/EBITDA δεν ξεπερνά το 6x.
Σίγουρα, η χρηματιστηριακή ανηφόρα για τον κ. Κοντό, ο οποίος βρίσκεται στον Όμιλο από το 2018, είναι μεγάλη και με αρκετή κλίση. Αλλά ο ίδιος διαθέτει μια εμπειρία τουλάχιστον 25 ετών στον χώρο, έχοντας «περάσει» από μια σειρά διευθυντικών θέσεων σε General Mills, Colgate, Coca – Cola HBC, Korres κ.α.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
