CONTAINERSHIPS

Σε υψηλά εννέα ετών βρίσκεται η τιμή της μετοχής της Navios Maritime Partners. Η εισηγμένη στη Wall Street ναυτιλιακή εταιρεία, συμφερόντων Αγγελικής Φράγκου, η οποία, μέσω συγχωνεύσεων εταιρειών της, δημιούργησε…

The LNG adoption in the containership market remains strong, due to the attractiveness of the fuel price but also slower than expected production of green methanol. Shipbrokers noted to “Naftemporiki”…

Ισχυρή παραμένει η υιοθέτηση LNG στην αγορά των containerships από τους Έλληνες πλοιοκτήτες τα τελευταία χρόνια και τους δυνατούς παίκτες του κλάδου, λόγω της ελκυστικότητας της τιμής του καυσίμου αλλά…

Δυναμικά επενδύει η οικογένεια Κωνσταντακόπουλου σε μια ακόμα αγορά της ναυτιλίας. Σύμφωνα με πληροφορίες από ναυλομεσιτικές πηγές στην Αθήνα, συμφέροντα της οικογένειας, που έχει στον έλεγχό της τη ναυτιλιακή εταιρεία…

Μικρή μείωση παρουσίασε τον Αύγουστο του 2024 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, τον Πειραιά, που διαχειρίζεται ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ).…

Στα 38,9 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έφτασε το 2023 το σύνολο των Premium που αποδόθηκαν για ναυτασφαλίσεις σε όλους τους κλάδους, σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Ναυτασφαλιστών (IUMI). Ποσό…

Τα λιμάνια του Πειραιά στην Ελλάδα και του Πορτ Σάιντ στην Αίγυπτο είναι αυτά που αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Είναι…

Την ανανέωση του στόλου τους με την πώληση των παλαιότερων σε ηλικία πλοίων τους επιλέγουν κορυφαίες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες. Η Costamare του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, η Star Bulk του Πέτρου Παππά,…

Σερί νέων ναυπηγήσεων έφερε στην αγορά το τέλος της «καλοκαιρινής ραστώνης». Σύμφωνα με τα στοιχεία των Lloyd’s, τις προηγούμενες δύο εβδομάδες οι ασιατικές κλίνες κατέγραψαν 123 συνολικά παραγγελίες, συνολικής αξίας…

Πάνω από το 50% της χωρητικότητας του βιβλίου παραγγελιών σε νεότευκτα πλοία έχουν πλέον τη δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων, υποστηρίζει ο Clarksons. Σύμφωνα με στοιχεία που αντιπαραβάλλει ο ναυλομεσιτικός οίκος…

Μία παραγγελία-μαμούθ για τη ναυπήγηση 42 πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου τοποθέτησε ο κινεζικός ναυτιλιακός κολοσσός Cosco Shipping. Πρόκειται για μία συναλλαγή-ορόσημο, καθώς είναι το μεγαλύτερο ναυπηγικό και leasing συμβόλαιο…

Τεράστια αύξηση στο λειτουργικό κόστος των ναυτιλιακών εταιρειών θα επιφέρει η διαδικασία της απαλλαγής από τον άνθρακα, σύμφωνα με έρευνα του νορβηγικού νηογνώμονα DNV. H επίτευξη των τελικών και ενδιάμεσων…

Σε τροχιά ανάπτυξης παρέμεινε το 2023 ο ελληνόκτητος στόλος, καθώς οι μεγάλοι πλοιοκτήτες γίνονται… μεγαλύτεροι. Την ίδια ώρα, έχουν αυξηθεί σημαντικά οι ναυπηγήσεις και δη για πλοία με φιλικά προς…

Επενδύσεις που ξεπέρασαν το μισό δισ. δολάρια υλοποίησε, το δεύτερο τρίμηνο του 2024, η Navios Maritime Partners, συμφερόντων Αγγελικής Φράγκου, εξασφαλίζοντας, παράλληλα, νέες πολυετείς ναυλώσεις. Η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο…

Εποχές πανδημίας θυμίζει το τελευταίο διευρυμένο ναυπηγικό σερί στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς τα υψηλά ναύλα οδήγησαν ξανά στις γιάρδες τις κορυφαίες εταιρείες τακτικών γραμμών. Το δίμηνο Ιουνίου…

Σε υψηλά επίπεδα παραμένει η διακίνηση containers σε λιμάνια σε παγκόσμιο επίπεδο. Η αγορά των containers επωφελείται από την αύξηση των τονομιλίων στις ρότες των πλοίων εξαιτίας της έντασης στη…

Με αυξημένα κέρδη, ενισχυμένο ταμείο και μειωμένο δανεισμό ολοκλήρωσε το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους η Castor Maritime, συμφερόντων Πέτρου Παναγιωτίδη. «Στο δεύτερο τρίμηνο του 2024, απολαύσαμε ισχυρές ταμειακές ροές…

Με 3,2 δισ. δολάρια συμβασιοποιημένα έσοδα, 372 εκατ. δολάρια στο ταμείο, 787 εκατ. δολάρια ρευστότητα, 1,8 δισ. δολάρια αξία εταιρείας και 0,29 τον δείκτη καθαρού χρέους/EBITDA, έκλεισε το εξάμηνο του…

Τις τρεις βασικές αιτίες που η αγορά των containerships παραμένει σε πολύ υψηλά επίπεδα, μετά τον σούπερ κύκλο της περιόδου της πανδημίας, εξηγεί στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων της Danaos, ο…

Με «πρίμα τον καιρό» ταξιδεύει, και μέσα στο 2024, η Global Ship Lease του Γιώργου Γιουρούκου. Η Global Ship Lease, που διαχειρίζεται έναν στόλο από 68 containerships, από 2.207 μέχρι…

Θύμα επίθεσης στον Κόλπο του Άντεν ήταν το Σάββατο (περίπου στις 20:30 ώρα Ελλάδος) ένα ελληνόκτητο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ναυλωμένο επί μακρόν στη μεγάλη γαλλική εταιρεία τακτικών γραμμών CMA CGM.…

Αυτό που ξεκίνησε με τη Maersk και την επιστροφή σε ναυπηγήσεις containerships με βασικό καύσιμο το LNG, φαίνεται πως εξαπλώνεται σαν ντόμινο στην αγορά. Σχεδόν όλες οι κορυφαίες εταιρείες τακτικών…

Με ένα διευρυμένο ναυπηγικό σερί που ξεκίνησε πέρυσι και συνεχίζεται αμείωτο και φέτος, οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν πλησιάσει πλέον μια ανάσα από τους Κινέζους στις παραγγελίες νεότευκτων. Τον Νοέμβριο του…

Με ρευστότητα 1,118 δισ. δολαρίων έκλεισε το δεύτερο τρίμηνο του 2024 η εισηγμένη στον NYSE, Costamare. Η ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων Κωστή Κωνσταντακόπουλου το ίδιο διάστημα είχε καθαρά κέρδη ύψους 102…

Σταθερά πράσινη πορεία χαράσσει ο κινεζικός ναυτιλιακός κολοσσός Cosco, ο οποίος προχώρησε σε συμφωνία με τον όμιλο Fortescue -που δραστηριοποιείται στην πράσινη τεχνολογία, καθώς επίσης στα ορυκτά και στην ενέργεια-…

Νέα ναύλωση πλοίου η οποία θα ενισχύσει τα  EBTIDA της εταιρείας κατά 5,5 εκατ. δολάρια ανακοίνωσε η εισηγμένη στον Nasdaq Euroseas. Ειδικότερα η εταιρεία ναύλωσε το containership τύπου feeder μεταφορικής…

Σε αρνητική ρότα, λόγω μείωσης του transit φορτίου από την έκρυθμη κατάσταση που συνεχίζει να επικρατεί στον διάπλου της Ερυθράς Θάλασσας, παρέμεινε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά σε…

Μικρές υλικές ζημιές προκλήθηκαν σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σημαίας Ισραήλ, όταν κατά την έξοδό του χθες, Κυριακή, από το λιμάνι Σ.Ε.Π. (Σταθμός εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά), προσέκρουσε, υπό αδιευκρίνιστη αιτία, στα τσιμεντένια…

Κλείνουν πλέον τα εναπομείναντα slots στην ασιατική ναυπηγική ζώνη, με τις παραγγελίες να έρχονται η μία πίσω από την άλλη. Τα τελευταία διαθέσιμα slots στα μεγάλα ασιατικά ναυπηγεία κυνηγούν οι…

H απροθυμία των πλοιοκτητών να απαλλαγούν από τη γερασμένη χωρητικότητα λόγω των ισχυρών ναυτιλιακών αγορών, αλλά και οι εμπόλεμες διαταραχές εναντίον της Διεθνούς Ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα περιορίζουν σημαντικά τις…