Skip to main content

Ράλι Ακρόπολις: Ο Οζιέ λύγισε τον Νεβίλ και κατάκτησε το «Ράλι των Θεών»

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ επέστρεψε στην κορυφή του Ράλι Ακρόπολις, κατακτώντας τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στον ελληνικό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), 15 χρόνια μετά την πρώτη του επιτυχία το 2011 με τη Citroen

Προσθέστε την «Ν» ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Ο Σεμπαστιάν Οζιέ επέστρεψε στην κορυφή του Ράλι Ακρόπολις, κατακτώντας τη δεύτερη νίκη της καριέρας του στον ελληνικό αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), 15 χρόνια μετά την πρώτη του επιτυχία το 2011 με τη Citroen.

Ο Γάλλος οδηγός της Toyota ολοκλήρωσε τον αγώνα σε 3 ώρες, 36 λεπτά και 40,7 δευτερόλεπτα, σημειώνοντας παράλληλα τη δεύτερη φετινή του νίκη στο WRC μετά την επικράτησή του στο Ράλι Καναρίων Νήσων.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Τιερί Νεβίλ με Hyundai, 58,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον Οζιέ. Ο Βέλγος ξεκίνησε την τελευταία ημέρα με προβάδισμα 4,1 δευτερολέπτων, όμως έχασε την πρωτοπορία μετά το πρώτο πέρασμα από τους Αγίους Θεοδώρους.

Η καθοριστική στιγμή ήρθε στην προτελευταία ειδική («Άγιοι Θεόδωροι 2»), όπου δύο κλαταρίσματα στα πίσω ελαστικά τον έθεσαν ουσιαστικά εκτός μάχης για τη νίκη.

Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Τακαμότο Κατσούτα με Toyota, ο οποίος τερμάτισε 3 λεπτά και 4,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή.

Ο Οζιέ κυριάρχησε απόλυτα στο Ακρόπολις, συγκεντρώνοντας το μέγιστο των 35 βαθμών. Εκτός από τους 25 βαθμούς της νίκης, κατέκτησε τους πέντε βαθμούς της «Super Sunday», καθώς ήταν ο ταχύτερος οδηγός της Κυριακής, αλλά και τους πέντε επιπλέον βαθμούς της Power Stage, σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο στην τελευταία ειδική του αγώνα.

Χάρη σε αυτή την επίδοση, ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, ενώ ο Κατσούτα μείωσε τη διαφορά του στους επτά βαθμούς από τον πρωτοπόρο Έλφιν Έβανς.

Από τους υπόλοιπους πρωταγωνιστές, ο Τζόσουα ΜακΕρλίν είχε έξοδο στους «Αγίους Θεοδώρους 2», ωστόσο κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα στην τέταρτη θέση, πετυχαίνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του. Αντίθετα, ο Αντριάν Φουρμό ταλαιπωρήθηκε ξανά από κλατάρισμα στην τελευταία ειδική, το τέταρτο συνολικά στον αγώνα του.

Παράλληλα, η Hyundai επέλεξε να αποσύρει το αυτοκίνητο του Ντάνι Σόρντο πριν από την εκκίνηση της Power Stage, ενώ ο Ισπανός βρισκόταν στην όγδοη θέση της γενικής κατάταξης.

Από ελληνικής πλευράς, κορυφαίο πλήρωμα ήταν οι Γιάννης Πλάγος και Χρήστος Κουζιώνης με Skoda Fabia RS Rally2, οι οποίοι ολοκλήρωσαν τον αγώνα στην 26η θέση της γενικής, 34 λεπτά και 14,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον Οζιέ.

Ο επόμενος σταθμός του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι είναι το Ράλι Εσθονίας, το οποίο θα διεξαχθεί από τις 17 έως τις 19 Ιουλίου.

Προτιμώμενη πηγή στην Google

Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.