Στη γεωπολιτική σημασία των σημερινών συμφωνιών μεταξύ του ελληνικού κράτους και της κοινοπραξίας Chevron-Helleniq Energy για την παραχώρηση δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων νότια της Πελοποννήσου και της Κρήτης, αναφέρθηκε ο Σάββας Καλεντερίδης, στρατιωτικός αναλυτής και συγγραφέας, μιλώντας στο κανάλι της «Ναυτεμπορικής» και στην εκπομπή «Momentum» με τη Μάγκυ Δούση.
Όπως ανέφερε ο κ. Καλεντερίδης, οι υπογραφές αφορούν 4 θαλασσοτεμάχια. Τα δύο είναι νοτίως της Κρήτης (“Νότια της Κρήτης 1” και “Νότια της Κρήτης 2”) και τα άλλα δύο στην Πελοπόννησο. «Το τι θα βρεθεί σε αυτές τις περιοχές είναι δευτερευούσης σημασίας. Το πιο σημαντικό είναι ότι εντός του 2026 τα ερευνητικά πλοία της Chevron θα δραστηριοποιηθούν στα θαλάσσια τεμάχια 1 και 2 νοτίως της Κρήτης, των οποίων τα όρια αγγίζουν τη μέση γραμμή μεταξύ των ακτών της Κρήτης και της Λιβύης. Αυτό λοιπόν το γεγονός, ότι ένας αμερικανικός γίγαντας δέχεται τη γραμμή, το γεγονός ότι το ένα θαλασσοτεμάχιο, το “Νοτίως της Κρήτης 2” αγγίζει και πατάει πάνω στο τουρκολιβυκό μνημόνιο, εκ των πραγμάτων είναι και αυταπόδεικτο της αξίας που έχει αυτή η υπογραφή, ασχέτως του τι θα βρεθεί και αν βρεθεί. Φυσικά αν βρεθούν κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου είναι καλοδεχούμενα, θα συμβάλλουν στην εθνική οικονομία» τόνισε.
Δημιουργούνται τετελεσμένα στο πεδίο υπέρ της Ελλάδας
«Στο πεδίο, ασχέτως του τι λέει η Τουρκία ή ακόμα και η κυβέρνηση της Λιβύης, δημιουργούνται τετελεσμένα» πρόσθεσε.
Σε ό,τι αφορά τους περιβαλλοντικούς όρους ο κ. Καλεντερίδης παρατήρησε ότι από τη μία πρέπει η χώρα να θέσει αυστηρούς όρους, αλλά από την άλλη να στηρίξει και την εθνική οικονομία: «Επειδή υπάρχουν άνθρωποι που πραγματικά έχουν καλές προθέσεις και αναφέρονται σε ζητήματα οικολογικά, υπάρχουν όμως και συμφέροντα που εξυπηρετούνται, δηλαδή δημιουργούνται ακόμα και οργανώσεις και ΜΚΟ για άλλους λόγους και όχι οικολογικούς. Σε τέτοιες περιπτώσεις εάν δεν το κάνουμε εμείς ίσως το κάνει μια άλλη χώρα στις ίδιες περιοχές, που θα είναι πιο πρόθυμη» τόνισε. Γι’αυτό, όπως είπε, «όσοι προσφεύγουν στα Συμβούλια Επικρατείας για λόγους περιβαλλοντολογικούς θα έπρεπε να βάζουν και αυτή τη διάσταση: ότι εδώ τα συμφέροντα είναι τεράστια, εν προκειμένω είναι συμφέροντα αμερικανικά και οι κυβερνήσεις των κρατών, εν προκειμένω της Ελλάδας, πρέπει να βρουν την χρυσή τομή ούτως ώστε να μην μπούμε σε περιπέτειες και θέσουμε σε κίνδυνο τα εθνικά μας συμφέροντα στην περιοχή. Από εκεί και μετά να εξυπηρετήσουμε και τους περιβαλλοντικούς στόχους, δηλαδή να βάλουμε σκληρούς και αυστηρούς όρους και να στηρίξουμε και την εθνική μας οικονομία».
naftemporiki.gr
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
