Skip to main content

Κ. Μητσοτάκης: Εξαιρετικά σημαντικό έργο για το λεκανοπέδιο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά – Τα οφέλη και το χρονοδιάγραμμα

(ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ / EUROKINISSI)

Έπεσαν οι υπογραφές για τη σύμβαση - «Ωριμάζει» η οδική σύνδεση της Ελευσίνας με τα Οινόφυτα - Ποια άλλα έργα δρομολογούνται για να μπει «φρένο» στο κυκλοφοριακό

Προσθέστε την «Ν» ως προτιμώμενη πηγή στο Google

«Εξαιρετικά σημαντικό έργο, όχι μόνο για τη δυτική Αττική, αλλά για ολόκληρο το λεκανοπέδιο» χαρακτήρισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, μιλώντας στην τελετή υπογραφής της σχετικής σύμβασης, στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους.

Η «ταυτότητα» του έργου

Το έργο περιλαμβάνει πέντε μεγάλες παρεμβάσεις, σε έκταση περίπου 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων, οι οποίες θα αποτελούν μέρος ενός ενιαίου συγκοινωνιακού συστήματος: την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω προς την εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, την κατασκευή νέου Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά που θα συνδέει την Δυτική Περιφερειακή με την Αθήνα και το Σχιστό, την αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού, την υλοποίηση του νέου Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων ώστε να καταργηθεί ο επιβαρυμένος υφιστάμενος ισόπεδος κόμβος, και την κατασκευή Ανισόπεδου Ημικόμβου Ασπροπύργου, μέσω του οποίου η Δυτική Περιφερειακή θα συνδεθεί με τα διυλιστήρια και την Κόρινθο.

Η σημασία της παρέμβασης

Αναδεικνύοντας τα οφέλη του έργου, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε: «Σκεφτείτε και μόνο ότι η Δυτική Περιφερειακή του Αιγάλεω ήταν ουσιαστικά ημιτελής. Σκεφτείτε πόσο μεγάλη ανάσα θα μπορέσουμε να δώσουμε στο λιμάνι του Πειραιά όταν θα μπορεί ο δρόμος αυτός να εξυπηρετεί βαρέα οχήματα προς την Αττική Οδό και πόσο μεγάλη σημασία έχει για τη συνολική ανάπτυξη της περιοχής του Ασπροπύργου που μετατρέπεται με πολύ μεγάλη ταχύτητα σε ένα κέντρο logistics, ευρωπαϊκής και – τολμώ να πω – παγκόσμιας εμβέλειας».

Εντός 36 μηνών η ολοκλήρωση του έργου

«Προφανώς τα έργα αυτά δεν μπορούν να προχωρήσουν εάν δεν υπάρχουν ικανοποιητικές υποδομές, οι οποίες εξασφαλίζονται πια με το έργο αυτό, το οποίο όταν ολοκληρωθεί σε 36 μήνες από τώρα – και γιατί όχι και νωρίτερα – μόνο τότε θα αντιληφθούμε και εμείς, αλλά και οι κάτοικοι της δυτικής Αττικής την τεράστια ανακούφιση την οποία θα επιφέρει η ολοκλήρωση αυτού του πάρα πολύ σημαντικού έργου» πρόσθεσε ο πρωθυπουργός.

Στο σημείο αυτό ο κ. Μητσοτάκης κάλεσε τους κατοίκους της περιοχής να επιδείξουν τη δέουσα υπομονή μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών. «Όταν υλοποιούμε ένα τόσο μεγάλο έργο θα υπάρχει μια προσωρινή αναταραχή. Θα κάνουμε το καλύτερο δυνατόν μαζί με τους αναδόχους ώστε αυτή να περιοριστεί στο ελάχιστο και πιστεύω ότι οι κάτοικοι αλλά και όσοι περνάνε από αυτόν τον δρόμο θα δείξουν την απαραίτητη υπομονή για ότι θα μπορούν να προσδοκούν στην ολοκλήρωση ενός έργου, το οποίο πράγματι θα αλλάξει συνολικά τη ζωή σε αυτήν την περιοχή».

Τους πρώτους μήνες του 2027 η ολοκλήρωση του Flyover

Ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση έχει εμπειρία από «τέτοια περίπλοκα έργα», παραπέμποντας στις εργασίες για το Flyover στη Θεσσαλονίκη: «Το αποδείξαμε στην πράξη με το εξαιρετικά σύνθετο έργο του Flyoverστη Θεσσαλονίκη, το οποίο ελπίζουμε να έχει ολοκληρωθεί μέσα στους πρώτους μήνες του 2027» είπε, προσθέτοντας πως «οι επενδύσεις στις υποδομές αποτελούν κρίσιμη προτεραιότητα για την κυβέρνηση».

«Απέραντο εργοτάξιο η Ελλάδα – Σε λίγες μέρες παραδίδεται ολοκληρωμένος ο Ε65»

«Έχουμε αποδείξει ότι μπορούμε να δρομολογήσουμε περίπλοκα έργα τα οποία ουσιαστικά θα μετατρέψουν και μετατρέπουν ήδη την Ελλάδα σε ένα απέραντο εργοτάξιο, αλλά διορθώνουν κιόλας ασθένειες και ατέλειες πολλών δεκαετιών και κλείνουμε με αυτό τον τρόπο -ειδικά ως προς τις οδικές υποδομές- εκκρεμότητες, οι οποίες έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί εδώ και πολλά χρόνια» συνέχισε. Προανήγγειλε δε πως «σε λίγες μέρες από τώρα θα βρεθούμε στα Γρεβενά, στη δυτική Μακεδονία για να παραδώσουμε -ολοκληρωμένο πια – έναν από τους πιο σημαντικούς αυτοκινητόδρομους της χώρας. Τον τελευταίο μεγάλο αυτοκινητόδρομο της ηπειρωτικής Ελλάδας, τον Ε65 ο οποίος συνδέει την δυτική Μακεδονία με τη Θεσσαλία και την Ήπειρο. Ουσιαστικά η χώρα αποκτά έναν δεύτερο εναλλακτικό οδικό διάδρομο που συνδέει τον βορρά και τον νότο. Προχωρούν πολλά άλλα μεγάλα έργα όπως ο Βόρειος Όδικός Άξονας της Κρήτης και βέβαια δεν σταματούμε και όσον αφορά τις βασικές υποδομές του λεκανοπεδίου».

(ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ / EUROKINISSI)

«Δεν υπάρχει μαγική λύση για το κυκλοφοριακό»

Ο κ. Μητσοτάκης εξέφρασε την άποψη πως «δεν υπάρχει μαγική λύση για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο λεκανοπέδιο» και απαρίθμησε τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών. «Η κυβέρνηση αυτή έχει επενδύσει σημαντικά στην αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Νομίζω ότι όλοι σας διαπιστώνετε ήδη την εικόνα των καινούργιων λεωφορείων που έρχεται να δώσει μια πολύ μεγάλη ανακούφιση στους χρήστες των μέσων μαζικής μεταφοράς. Λεωφορεία σύγχρονα, ηλεκτρικά, φιλικά προς το περιβάλλον, προσβάσιμα στα άτομα με αναπηρία. Αλλά προφανώς δεν αρκεί μόνο να αυξήσουμε τον αριθμό των λεωφορείων, πρέπει να αυξήσουμε και τη συχνότητα τους, κάτι το οποίο ήδη γίνεται. Ταυτόχρονα, προχωρούν τα άλλα μεγάλα έργα υποδομής: η γραμμή 4 του Μετρό, η επέκταση του Μετρό στη δυτική Αθήνα – μία προσωπική μου δέσμευση την οποία σκοπεύω να τηρήσω στο ακέραιο» ανέφερε.

«Θα διορθώσουμε το λάθος στην έξοδο της Αττικής Οδού προς Λαμία»

Ως προς τις μελλοντικές παρεμβάσεις ο πρωθυπουργός δεσμεύθηκε επίσης ότι η κυβέρνηση θα διορθώσει το «κατασκευαστικό λάθος» στον σχεδιασμό της Αττικής Οδού, δίνοντας ανακούφιση στους οδηγούς: «Ένα έργο το οποίο είναι πάρα πολύ σημαντικό ως προς την ανακούφιση που θα προσφέρει στους οδηγούς – ίσως το μόνο κατασκευαστικό λάθος το οποίο έγινε στο σχεδιασμό της Αττικής Οδού, και αναφέρομαι στην έξοδο από την Αττική Οδό προς την Λαμία, όπου δυστυχώς γίνεται ένα απίστευτο μποτιλιάρισμα διότι οι δύο λωρίδες γίνονται μία. Μπορούμε να το διορθώσουμε, θα το διορθώσουμε. Αυτό θα δώσει μια πολύ μεγάλη ανακούφιση στους οδηγούς οι οποίοι θα κινούνται από το αεροδρόμιο προς την Ελευσίνα».

(INTIME NEWS / ΛΙΑΚΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ)

«Ωριμάζει» η οδική σύνδεση της Ελευσίνας με τα Οινόφυτα

Επιπλέον, σύμφωνα με όσα ανέφερε, «η κυβέρνηση με ταχύτατους ρυθμούς ωριμάζει ένα έργο το οποίο θα αλλάξει τα πάντα στον τρόπο με τον οποίο θα μπορούμε να βλέπουμε την κίνηση στο λεκανοπέδιο». Αυτό, όπως εξήγησε, «δεν είναι άλλο από την οδική σύνδεση της Ελευσίνας με τα Οινόφυτα». «Θα είναι η πραγματική μεγάλη παράκαμψη της Αττικής. Είναι το μόνο έργο το οποίο μπορεί να βγάλει τα βαριά φορτηγά ουσιαστικά από τη Λ. Κηφισού, να εξυπηρετήσει αναπτυξιακά τη δυναμική της ευρύτερης μητροπολιτικής περιοχής της Αθήνας, αλλά και να δώσει και μια μεγάλη ανακούφιση σε αυτούς οι οποίοι κινούνται καθημερινά στον Κηφισό» υπογράμμισε ο κ. Μητσοτάκης.

Κλείνοντας την ομιλία του ο κ. Μητσοτάκης εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στις ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες. «Υλοποιούμε πάρα πολλά έργα αυτή τη στιγμή ανά την επικράτεια. Αυτά τα έργα τα υλοποιούν ελληνικές εταιρείες, είναι έργα εξαιρετικά σύνθετα, έργα καινοτόμα ως προς τον τρόπο κατασκευής τους αλλά και τη συνθετότητά τους. Είναι έργα τα οποία υλοποιούνται από Έλληνες μηχανικούς και εργαζομένους και αυτό είναι κάτι το οποίο μας κάνει πολύ υπερήφανους» δήλωσε.

naftemporiki.gr

Προτιμώμενη πηγή στην Google

Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.