Skip to main content

Top Ships – Rubico κλείδωσαν τη ναυπήγηση 10 MR tankers

Το MR tanker «Eco Yosemite Park» της Top Ships Inc., συμφερόντων Ευάγγελου Πιστιόλη. Φωτ. topships.org

Συνδυασμός κινεζικής χρηματοδότησης και μακροχρόνιων ναυλώσεων

Προσθέστε την «Ν» ως προτιμώμενη πηγή στο Google

Σε μια κίνηση που συνδυάζει νεότευκτο στόλο, κινεζική χρηματοδότηση και μακροχρόνιες ναυλώσεις, Top Ships Inc. και Rubico Inc., συμφερόντων Ευάγγελου Πιστιόλη, «κλείδωσαν» τη ναυπήγηση 10 σύγχρονων MR tankers.

Η Top Ships ανακοίνωσε ότι θα αποκτήσει το 100% των μετοχών σε εννέα εταιρείες ειδικού σκοπού (SPV) των Νήσων Μάρσαλ, που συνδέονται με συμβάσεις ναυπήγησης εννέα δεξαμενόπλοιων μέσης εμβέλειας (MR), χωρητικότητας 47.499 dwt το καθένα, στο κινεζικό ναυπηγείο Guangzhou Shipyard International. Τα πλοία έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν το 2028 και το 2029.

Λόγω του χαρακτήρα της συναλλαγής ως πράξης με συνδεδεμένο μέρος, η αγορά των μετοχών -συνολικού ύψους περίπου 41 εκατ. δολαρίων- εγκρίθηκε από ειδική επιτροπή ανεξάρτητων μελών του διοικητικού συμβουλίου, κατόπιν γνωμοδότησης ανεξάρτητου χρηματοοικονομικού συμβούλου.

Τα SPV βρίσκονται στο τελικό στάδιο συμφωνιών χρηματοδοτικής μίσθωσης με δύο μεγάλες κινεζικές εταιρείες leasing, μεταξύ των οποίων και η ABC Financial Leasing Co., Ltd., που καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος της συμβατικής αξίας των πλοίων. Οι χρηματοδοτήσεις οργανώθηκαν από τον κ. Πιστιόλη και προβλέπουν, μεταξύ άλλων, την παροχή εταιρικής εγγύησης από την Top Ships.

Παράλληλα και τα εννέα δεξαμενόπλοια έχουν ήδη δεσμευτεί με χρονοναυλώσεις σε μεγάλη εταιρεία εμπορίας πετρελαίου, με έναρξη από την ημερομηνία παράδοσης. Οι συμβάσεις έχουν διάρκεια επτά ετών, με δυνατότητα παράτασης για επιπλέον τέσσερα χρόνια, ενώ το συνολικό δυνητικό ακαθάριστο έσοδο -συμπεριλαμβανομένων των προαιρετικών περιόδων- εκτιμάται σε περίπου 679 εκατ. δολάρια.

Στο ίδιο πλαίσιο, η Rubico ανακοίνωσε συμφωνία για την απόκτηση του 100% των μετοχών εταιρείας ειδικού σκοπού στις Νήσους Μάρσαλ, η οποία έχει συμβληθεί για τη ναυπήγηση ενός ακόμη MR product/ chemical tanker 47.499 dwt, επίσης στο Guangzhou Shipyard International, με παράδοση εντός του 2029. Πωλητής είναι η Central Mare Inc., θυγατρική συμφερόντων του κ. Πιστιόλη.

Η ολοκλήρωση της συναλλαγής τελεί υπό την προϋπόθεση των συνήθων εγγυήσεων επιστροφής χρημάτων και της τελικής σύναψης χρηματοδοτικής μίσθωσης με την ABC Financial Leasing ή συνδεδεμένες με αυτήν οντότητες, η οποία αναμένεται να καλύψει το μεγαλύτερο μέρος της αξίας της ναυπήγησης. Και στην περίπτωση αυτή προβλέπεται εταιρική εγγύηση από τη Rubico προς την εταιρεία leasing. Παράλληλα, έχει ήδη εξασφαλιστεί επταετής σύμβαση χρονοναύλωσης.

Προτιμώμενη πηγή στην Google

Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.