Η εταιρεία πετρελαίου Rosneft ανακοίνωσε τα σχέδιά της για την κατασκευή ενός τερματικού σταθμού πετρελαίου στον κόλπο Σεβέρ, στο ρωσικό Αρκτικό κύκλο. Η ρωσική εταιρεία θέλει να αναπτύξει συνολικά 13 κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου στη ρωσική Αρκτική και στοχεύει επίσης να δημιουργήσει μια βόρεια θαλάσσια διαδρομή.
Ο σχεδιαζόμενος τερματικός σταθμός αποτελεί μέρος του πετρελαϊκού έργου Βοστόκ της Rosneft. Η εταιρεία λέει ότι θα διακινεί 30 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως, με σταδιακή αύξηση σε 100 εκατομμύρια τόνους έως το 2030.
Η ρωσική εταιρεία έχει ξεκινήσει γεωτρήσεις στο βόρειο κοίτασμα πετρελαίου, στο Παγιάσκογιε, αναφέρει η γερμανική εφημερίδα Wirtschaftswoche, επικαλούμενη ειδικούς. Ωστόσο, αυξάνονται οι αμφιβολίες ότι τα σχέδια της Μόσχας θα λειτουργήσουν. Τα logistics στη βόρεια Σιβηρία είναι περίπλοκα. Εκεί, ο χειμώνας κρατάει δέκα μήνες και ο ήλιος δεν βγαίνει πάνω από δύο μήνες. Ένα πυρηνοκίνητο παγοθραυστικό θα πρέπει να μεταφέρει χιλιάδες τόνους εξοπλισμού και υλικών για την κατασκευή του τερματικού σταθμού, σε μέρη όπου η μέση θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν για οκτώ μήνες. Πρόσφατα, μάλιστα οι εργασίες κατασκευής σταμάτησαν.
Ταυτόχρονα, η Ρωσία αντιμετωπίζει προκλήσεις στην ανάπτυξη της πετρελαϊκής της βιομηχανίας λόγω των δυτικών κυρώσεων μετά την εισβολή στην Ουκρανία .Οι ΗΠΑ και η ΕΕ έχουν διακόψει τις εξαγωγές ορισμένων υλικών αλλά και και τεχνολογίας ,που απαιτούνται για τη διύλιση πετρελαίου.
Τους τελευταίους μήνες πάντως, η Ρωσία έχει γίνει ο κορυφαίος προμηθευτής πετρελαίου της Κίνας. Η κινεζική κυβέρνηση εισάγει πλέον περισσότερο ρωσικό πετρέλαιο σε μειωμένες τιμές, περιορίζοντας τις πιο ακριβές προμήθειες από τη Σαουδική Αραβία.
naftemporiki.gr
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
