Σημαντικές διαφοροποιήσεις έχουν επιφέρει τα γεωπολιτικά γεγονότα της Μέσης Ανατολής στον πίνακα των… δισεκατομμυριούχων του Χρηματιστηρίου Αθηνών.
Εάν και ο αριθμός των εισηγμένων με αξία άνω του 1 δισ. ευρώ παραμένει σε υψηλά επίπεδα (27), εντούτοις παρατηρούνται αρκετές αποκλίσεις σε σχέση με το α’ δίμηνο του 2026, οι οποίες σχετίζονται πρωτίστως με την πρόσφατη διόρθωση.
Για παράδειγμα, αυτήν τη στιγμή υπάρχουν τρεις εισηγμένες με διψήφιο αριθμό δισεκατομμυρίων (>10 δισ. ευρώ), καθώς η βουτιά στην τιμή της Τρ. Πειραιώς έχει περιορίσει την κεφαλαιοποίηση στα 9,37 δισ. ευρώ, παρότι τον Φεβρουάριο είχε υπερπηδήσει το κρίσιμο ορόσημο. Παράλληλα, η Alpha Bank έχει χάσει αρκετό έδαφος στη «μάχη» για την υπέρβαση των 10 δισ. ευρώ, καθώς πλέον βρίσκεται στα 8,3 δισ. ευρώ.
Την ίδια στιγμή, ευνοημένος από τις εξελίξεις εμφανίζεται ο ΟΤΕ, ο οποίος έχει πάρει… κεφάλι στο γκρουπ των εταιρειών με αξία 6 δισ. ευρώ. Αντίθετα, στους χαμένους συγκαταλέγονται κυρίως οι ΟΠΑΠ και Metlen, οι οποίες βλέπουν την αποτίμηση να έχει περιοριστεί στα 5,37 και 5,19 δισ. ευρώ, αντίστοιχα. Βέβαια, στην περίπτωση της πρώτης εκκρεμεί η διασυνοριακή συγχώνευση με την Allwyn, η οποία αναμένεται να εκτοξεύσει τη μελλοντική αξία σε διψήφιο αριθμό δισεκατομμυρίων.
Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Τρ. Κύπρου και Viohalco εν πολλοίς κρατούν τις δυνάμεις τους στην περιοχή των 3 δισ. ευρώ, αξιοποιώντας και το… λίπος από την πρόσφατη bull market. Σημαντικά ενισχυμένη αποδεικνύεται η Motor Oil, η οποία για πρώτη φορά σκαρφαλώνει άνω των 4 δισ. ευρώ, ως απόρροια των βελτιωμένων περιθωρίων διύλισης και των ελκυστικών δεικτών P/E. Παρόμοιο είναι το σκηνικό σε ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Cenergy, οι οποίες διατηρούν τα ισχυρά κεκτημένα (3,59 και 4,10 δισ. ευρώ), παρά τη διόρθωση της προηγούμενης εβδομάδας.
Στον αντίποδα, η χρηματιστηριακή αξία της Titan Cement αναδιπλώνει κάτω των ρεκόρ των 4 δισ. ευρώ, η μετοχή της Jumbo συνεχίζει να χάνει έδαφος, ενώ το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση της Credia Bank, η οποία, βέβαια, έχει μπροστά της την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου των 300 εκατ. ευρώ.
Από εκεί και πέρα, η Helleniq Energy ναι μεν ωφελείται αλλά χωρίς να έχει καταγράψει κάποια εντυπωσιακή βελτίωση, ενώ σταθερά στην περιοχή των 2 δισ. ευρώ βρίσκονται οι Aktor Group και Optima Bank. Ειδική αναφορά θα πρέπει να γίνει στη Bally’s Intralot, η οποία βλέπει την αποτίμηση να «γυρίζει» κάτω των 2 δισ. ευρώ.
Η Aegean Airlines, από την πλευρά της, έχει διολισθήσει προς τη βάση του 1 δισ. ευρώ, πληρώνοντας το μάρμαρο της γεωπολιτικής αβεβαιότητας, ενώ κάτω του 1 δισ. ευρώ έχει περιοριστεί η αξία του ΟΛΠ. Τη θέση του λιμανιού στη λίστα των δισεκατομμυριούχων έχει πάρει η Καρέλιας Καπνοβιομηχανία, η οποία εδώ και μερικές εβδομάδες βρίσκεται σταθερά άνω του 1 δισ. ευρώ.
Χρηματιστήριο: Πόσο έχουν… «γλυκάνει» οι αποτιμήσεις – Οι πιο φθηνές μετοχές
(Τα παραπάνω αποτελούν προϊόν δημοσιογραφικής έρευνας και δεν συνιστούν προτροπή για αγορά, πώληση ή διακράτηση οποιασδήποτε μετοχής)
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
