Από την έντυπη έκδοση
Της Τέτης Ηγουμενίδη
[email protected]
Τον συγκερασμό σύνθετων παραμέτρων ώστε να συμπεριληφθούν και να ικανοποιούνται, ταυτόχρονα, η ψηφισμένη από τη Βουλή σύμβαση για την παραχώρηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό, οι ανάγκες του περιβάλλοντος, η κείμενη νομοθεσία και ο υπερκείμενος σχεδιασμός (Ρυθμιστικό σχέδιο της Αθήνας, Πολεοδομικά Σχέδια Πόλεων), έχει θέσει επί τάπητος το Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης (ΚΣΔ) για την Αξιοποίηση της Δημόσιας Περιουσίας, στο οποίο συμμετέχουν οι γενικοί γραμματείς των υπουργείων.
Μέχρι στιγμής, σύμφωνα με πληροφορίες, η εκτίμηση που κυριαρχεί είναι ότι η συζήτηση σημειώνει πρόοδο, ωστόσο οι ενστάσεις που διατυπώνονται -κυρίως από την πλευρά στελεχών του υπουργείου Περιβάλλοντος- για κρίσιμα θέματα σχεδιασμού της επένδυσης, όπως είναι τα ύψη των κτηρίων, είναι ικανές να τινάξουν ανά πάσα στιγμή στον αέρα την όλη διαδικασία και φυσικά το ίδιο το έργο αξίας 7 δισ. ευρώ.
Ολόκληρο το άρθρο στη «Ναυτεμπορική»
