Ένα νέο πλήρες υβριδικό σύστημα κίνησης για δύο από τα σημαντικότερα μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς, το Golf και το T-Roc παρουσίασε η Volkswagen.
Με τη νέα τεχνολογία Hybrid, η μάρκα ενισχύει ακόμη περισσότερο τη γκάμα της, προσφέροντας στους πελάτες περισσότερες επιλογές αποδοτικής μετακίνησης, ανάλογα με τις ανάγκες, τις συνήθειες και το προφίλ χρήσης τους.
Το νέο σύστημα προγραμματίζεται να χρησιμοποιηθεί στα Golf Hybridκαι T-Roc Hybrid από το τέταρτο τρίμηνο του έτους. Πρόκειται για μια τεχνολογία που επιτρέπει συχνή αμιγώς ηλεκτρική κίνηση των αυτοκινήτων σε αστικές συνθήκες, υψηλή αποδοτικότητα και μεγάλη συνολική αυτονομία, χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται καλώδια φόρτισης ή πρόσβαση σε υποδομές φόρτισης.’
Η ενέργεια που απαιτείται για τις φάσεις ηλεκτρικής κίνησης ανακτάται και παράγεται μέσα στο ίδιο το αυτοκίνητο. Αυτό γίνεται μέσω ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση, αλλά και μέσω του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης, ο οποίος λειτουργεί σε συνδυασμό με γεννήτρια. Το νέο πλήρες υβριδικό σύστημα θα προσφέρεται μελλοντικά σε δύο επίπεδα ισχύος και έχει σχεδιαστεί με στόχο τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την αποδοτικότητα της Volkswagen σε δύο βασικούς πυλώνες της γκάμας της.
Το νέο πλήρες υβριδικό σύστημα έρχεται να ενισχύσει στρατηγικά τη γκάμα εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης της Volkswagen, προσφέροντας μια νέα επιλογή υψηλής αποδοτικότητας για την καθημερινή χρήση. Η τεχνολογία του έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτρέπει σημαντικό ποσοστό ηλεκτρικής κίνησης, με στόχο τη χαμηλή κατανάλωση, τις μειωμένες εκπομπές και το περιορισμένο κόστος καυσίμου, χωρίς να απαιτείται εξωτερική φόρτιση.
Σε σχέση με ένα plug-in hybrid σύστημα, το νέο πλήρες υβριδικό δεν χρειάζεται υποδομή φόρτισης και προσφέρει μια πιο απλή εμπειρία χρήσης για όσους θέλουν τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης στην καθημερινότητα, χωρίς αλλαγή συνηθειών. Παράλληλα, έρχεται να συμπληρώσει —και όχι να αντικαταστήσει— τις υπάρχουσες εξηλεκτρισμένες επιλογές της Volkswagen, διευρύνοντας το φάσμα λύσεων που προσφέρει η μάρκα ανάλογα με το προφίλ οδήγησης και τις ανάγκες κάθε πελάτη.
Στην περίπτωση του Golf, το νέο υβριδικό σύστημα θα αναγνωρίζεται από την ονομασία «Hybrid» και τοποθετείται ανάμεσα στο ήδη διαθέσιμο mild hybrid Golf eTSI και στις plug-in hybrid εκδόσεις Golf eHybrid και Golf GTE. Με αυτόν τον τρόπο, η Volkswagen διαμορφώνει μια από τις πιο ολοκληρωμένες γκάμες εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης στην κατηγορία, προσφέροντας —πέρα από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα ID.— την κατάλληλη τεχνολογία για διαφορετικές ανάγκες μετακίνησης, διαφορετικά προφίλ χρήσης και διαφορετικές προτεραιότητες πελατών.
Η λογική είναι ξεκάθαρη: eTSI για αποδοτικότητα και ευκολία στην καθημερινή χρήση, Hybrid για ακόμη μεγαλύτερη αξιοποίηση της ηλεκτρικής κίνησης χωρίς φόρτιση και μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου, eHybrid και GTE για όσους έχουν τη δυνατότητα εξωτερικής φόρτισης και αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία, και ID. για την πλήρως ηλεκτρική εμπειρία Volkswagen.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
