Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Toyota C−HR+, το οποίο ξεκινά παραδόσεις μέσα στον τρέχοντα μήνα από 36.990€, βασίζεται στο εμβληματικό Toyota C-HR, το οποίο έχει ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη μέσα από δύο γενιές.
Ενσαρκώνει το DNA των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων Toyota, συνδυάζοντας την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης, τις συναρπαστικές επιδόσεις και τον δυναμικό σχεδιασμό με τη διαχρονική ποιότητα, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία που χαρακτηρίζουν τη μάρκα.
Το DNA, ειδικότερα, των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της Toyota ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις. Περιλαμβάνει επιλογές αμιγώς ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης υψηλής ισχύος, με αυτονομία έως 607 km (συνδυασμένος κύκλος WLTP), ώστε να καλύπτει διαφορετικές ανάγκες χρήσης και οικονομικές δυνατότητες.
Πέρα από την ποικιλία επιλογών, η Toyota έχει εξοπλίσει το Toyota C-HR+ με προηγμένες λύσεις φόρτισης μπαταρίας, όπως ταχυφορτιστή DC ισχύος 150 kW, ενσωματωμένο φορτιστή AC (OBC) 22 kW και τεχνολογία που μεγιστοποιεί την αυτονομία και την ταχύτητα φόρτισης. Η άνετη και αξιόπιστη εμπειρία ενός BEV στηρίζεται στη διαχρονική δέσμευση της Toyota για ποιότητα και ασφάλεια, με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού και 10ετή εγγύηση μπαταρίας ως στάνταρ.
Το Toyota C−HR+ δεν προσφέρει μόνο εξαιρετική απόδοση και άνεση λόγω του συστήματος ηλεκτροκίνησης. Η coupe-SUV σιλουέτα του εντυπωσιάζει, χωρίς να θυσιάζεται η ευρυχωρία της καμπίνας. Κάτω από το χαρακτηριστικό αμάξωμα, οι βελτιώσεις της ανάρτησης και η πιο στιβαρή πλατφόρμα eTNGA εξασφαλίζουν ευέλικτη συμπεριφορά και άμεση απόκριση, σε συνδυασμό με μία απρόσκοπτη και αθόρυβη οδηγική εμπειρία.
Αυτή η ισορροπία ανάμεσα στην οδηγική απόλαυση και τη μηχανολογική αρτιότητα είναι κοινή σε όλη τη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών SUV της Toyota, μαζί με τα bZ4X και bZ4X Touring. Αυτά αποτελούν μέρος της λεγόμενης στρατηγικής multi-pathway μάρκας για την επίτευξη της ουδετερότητας άνθρακα, εστιάζοντας στην παροχή ποικίλων λύσεων, ανεξαρτήτως του τόπου διαμονής ή των προσωπικών αναγκών κάθε πελάτη.
Πιο αναλυτικά, για να ανταποκριθεί στις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, το Toyota C−HR+ προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας, καθώς και με μετάδοση κίνησης στους εμπρός ή τους τέσσερις τροχούς. Η μπαταρία 57,7 kWh (μικτή χωρητικότητα) προορίζεται αποκλειστικά για τις εκδόσεις με εμπρόσθια κίνηση (FWD). Αποδίδει ισχύ 167 DIN hp (123 kW) και προσφέρει αυτονομία έως 458 km, σύμφωνα με τον κύκλο WLTP. Για τους πελάτες που επιθυμούν περισσότερη ισχύ και τη μεγαλύτερη αυτονομία από ένα Toyota C−HR+, η μπαταρία 77 kWh σε έκδοση FWD αποδίδει 224 DIN hp (165 kW) και προσφέρει αυτονομία έως 607 km — τη μεγαλύτερη στην οικογένεια αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Toyota. Για όσους αναζητούν σιγουριά και δυναμική οδήγηση σε όλες τις συνθήκες, το AWD μοντέλο 77 kWh αποδίδει 343 DIN hp, έχει επιτάχυνση 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα και προσφέρει αυτονομία έως 548 km.
Το Toyota C−HR+ ενσωματώνει λύσεις που περιορίζουν την κατανάλωση ενέργειας του κλιματισμού, ώστε να μην επηρεάζεται η αυτονομία, διατηρώντας παράλληλα υψηλό επίπεδο άνεσης στην καμπίνα. Το σύστημα λειτουργεί σε δύο διακριτές ροές αέρα: ξηρός, φρέσκος αέρας διοχετεύεται στο επάνω τμήμα της καμπίνας ώστε να μην θολώνουν τα τζάμια, ενώ θερμός αέρας ανακυκλοφορεί χαμηλά, στην περιοχή των ποδιών, βελτιώνοντας την απόδοση θέρμανσης και μειώνοντας τις ενεργειακές απαιτήσεις. Μια πρωτοποριακή αντλία θερμότητας προσφέρει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και υψηλή αποδοτικότητα. Αξιοποιεί τη θερμική ενέργεια του εξωτερικού αέρα για τη θέρμανση της καμπίνας, μειώνοντας τις ενεργειακές απαιτήσεις σε σύγκριση με ένα συμβατικό σύστημα. Στη λειτουργία ECO, ο κλιματισμός κατευθύνει τη θέρμανση κυρίως προς τον οδηγό όταν οι υπόλοιπες θέσεις δεν χρησιμοποιούνται, ρυθμίζοντας ανάλογα την παροχή και τη θερμοκρασία του αέρα και ενεργοποιώντας τη θέρμανση καθισμάτων και τιμονιού. Έτσι διατηρείται ένα ζεστό και άνετο περιβάλλον, ενώ παράλληλα εξοικονομείται ενέργεια.
Η υψηλή ισχύς επιτυγχάνεται χάρη στα νέα, ελαφριά Toyota eAxles, τα οποία περιλαμβάνουν μετατροπέα, ηλεκτροκινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιούν πλέον ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου (SIC) νέας γενιάς, που προσφέρουν μεγαλύτερη απόδοση και αποδίδουν υψηλότερη ισχύ, ενώ παράλληλα είναι ελαφρύτεροι και πιο συμπαγείς. Σε σύγκριση με τους συμβατικούς ημιαγωγούς πυριτίου, διαχειρίζονται αποτελεσματικότερα τις υψηλές τάσεις, λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες και υποστηρίζουν μεγαλύτερη ισχύ εξόδου. Ο σχεδιασμός της μονάδας, σε συνδυασμό με τα συστήματα ψύξης και λίπανσης, περιορίζει τις ενεργειακές απώλειες, εξασφαλίζει υψηλή ισχύ και σταθερή λειτουργία, καθώς και πιο αθόρυβες επιδόσεις.
Από εκεί και πέρα, στο νέο μοντέλο ξεχωρίζουν τα εξής:
- Συνδυασμένη ισχύς 343 DIN hp (252 kW) και επιτάχυνση 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα
- Νέο σύστημα ελέγχου στροφής
- Αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.500 kg
Το Toyota C−HR+ αποδίδει τη μέγιστη ισχύ και αναδεικνύει όλες τις δυνατότητές του με το σύστημα τετρακίνησης (AWD). Η πλατφόρμα eTNGA επιτρέπει την προσθήκη ενός πίσω eAxle, δημιουργώντας μια διάταξη διπλού eAxle που προσφέρει γνήσιες δυνατότητες AWD. Το αποτέλεσμα είναι ένα από τα πιο ισχυρά οχήματα της ευρωπαϊκής γκάμας της Toyota, εκτός της σειράς GR σπορ αυτοκινήτων, με συνδυασμένη ισχύ 343 DIN hp (252 kW) και επιτάχυνση 0–100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα.
Για μία ανώτερη εμπειρία ταξιδιού, το νέο Toyota C−HR+ διαθέτει ηχομονωτικά και ηχοαπορροφητικά υλικά και ειδικά στοιχεία για τον περιορισμό θορύβων και κραδασμών, στρατηγικά τοποθετημένα ώστε να εξασφαλίζουν έναν ήσυχο και άνετο εσωτερικό. Η βελτιστοποιημένη ακαμψία του αμαξώματος, σε συνδυασμό με την επίστρωση δαπέδου που απορροφά τους κραδασμούς, αυξάνει περαιτέρω την οδηγική άνεση.
Το C−HR+ διατίθεται σε πέντε εντυπωσιακά χρώματα σε όλες τις εκδόσεις: Platinum Pearl White, Cement Grey, Attitude Black, Metal Oxide και το νέο Mineral. Στις υψηλές εκδόσεις, η διχρωμία με μαύρη οροφή για τη δημιουργία αντίθεσης προσφέρει ακόμα πιο εντυπωσιακή εμφάνιση και περιλαμβάνει τα Platinum Pearl White, Cement Grey, Metal Oxide και Mineral.
Σημαντικό: Ένας υψηλής ανάλυσης, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών αντικαθιστά τα παραδοσιακά αναλογικά όργανα και διαθέτει ευκρινή οθόνη που προσαρμόζεται στις συνθήκες οδήγησης και στις προτιμήσεις του χρήστη. Εμφανίζει όλα τα βασικά δεδομένα οδήγησης, όπως ταχύτητα, κατάσταση μπαταρίας, αυτονομία, επίπεδο αναγεννητικής πέδησης και οδηγίες πλοήγησης «στροφή – στροφή». Το χαμηλό και λιτό προφίλ του πίνακα οργάνων, που βρίσκεται πάνω από το τιμόνι, διασφαλίζει ότι ο οδηγός παραμένει πλήρως συγκεντρωμένος στο δρόμο. Στο κέντρο της καμπίνας δεσπόζει η ψηφιακή οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών, τοποθετημένη έτσι ώστε να είναι εύκολα ορατή και προσβάσιμη για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Η διαισθητική της διεπαφή επιτρέπει τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων και της πλοήγησης μέσω cloud. Για ανώτερα επίπεδα άνεσης, το θερμαινόμενο παρμπρίζ είναι στάνταρ στις αγορές της Σκανδιναβίας και της Βαλτικής, ενώ στις υπόλοιπες περιλαμβάνεται στις υψηλές εκδόσεις. Η έκδοση Lounge περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης. Οι πίσω επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους δύο αποκλειστικές θύρες USB-C με συνολική ισχύ 60 W – αρκετή για τη φόρτιση μεγαλύτερων συσκευών, όπως laptop – καθώς και ξεχωριστά χειριστήρια για τον κλιματισμό, εξασφαλίζοντας άνεση και συνδεσιμότητα για όλους. Ένα σύστημα έξι ηχείων (στάνταρ εξοπλισμός) παρέχει καθαρό και ισορροπημένο ήχο, ενώ το προαιρετικό σύστημα JBL® Premium Audio διαθέτει εννέα ηχεία, ενισχυτή 800 W και subwoofer 9 ιντσών. Έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει πλούσια και εμβυθιστική ακουστική εμπειρία, αναδεικνύοντας την εκλεπτυσμένη λειτουργία του αμιγώς ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.
Και, τέλος, η «είδηση» που επιγράφεται Toyota Battery Peace of Mind και αφορά την πιο σίγουρη επιλογή στην Κατηγορία των Αμιγώς Ηλεκτρικών, με την κάλυψη και τη φροντίδα της Toyota, με 1.000.000 χλμ. εγγύηση μπαταρίας και την πιστοποιημένη εξυπηρέτηση After Sales σε κάθε σημείο του Εξουσιοδοτημένου Δικτύου.
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
