Η αμερικανική αεροδιαστημική εταιρεία Venus Aerospace πραγματοποίησε πετυχημένη δοκιμή του πυραυλοκινητήρα της με τον οποίο θα πετά το υπερηχητικό της αεροπλάνο Stargazer που θα πραγματοποιεί υπερατλαντικές πτήσεις σε 60 λεπτά.
Το 2003 πραγματοποιήθηκε η τελευταία πτήση του Κονκόρντ, του πρώτου υπερηχητικού επιβατηγού αεροσκάφους που για περίπου 20 χρόνια πραγματοποιούσε υπερατλαντικές πτήσεις σε χρονικό διάστημα περίπου τριών ωρών. Έκτοτε εγκαταλείφθηκε η ιδέα της χρήσης υπερηχητικών επιβατηγών αεροσκαφών αλλά τα τελευταία χρόνια σειρά νέων τεχνολογιών που έκαναν την εμφάνιση τους επέτρεψαν σε διάφορες εταιρείες νεοφυείς και μη να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους και τα σχέδια διαφόρων ειδών υπερηχητικών επιβατηγών αεροσκαφών.
Η Venus Aerospace που εδρεύει στο Τέξας αναπτύσσει ένα σύστημα προώθησης που βασίζεται σε ένα συνδυασμό κινητήρων. Το Stargazer θα απογειώνεται χρησιμοποιώντας παραδοσιακούς κινητήρες τζετ αλλά μόλις φτάσει σε αρκετά μεγάλο υψόμετρο θα ενεργοποιείται ο κινητήρας VDR2 που κατασκεύασε η Venus Aerospace. Ο VDR2 συνδυάζει την υψηλή ώθηση και την απόδοση του κινητήρα Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE) που λειτουργεί με το φαινόμενο υπερηχητικής καύσης (πιο γνωστό με τον όρο «έκρηξη») και τον κινητήρα αεριωθούμενου αέρα Ramjet.
Η Venus Aerospace έχει πει ότι έχουν πραγματοποιηθεί πετυχημένες δοκιμές σε μικρού μεγέθους μοντέλα που φέρουν αυτές τις τεχνολογίες υψηλών ταχυτήτων οι οποίες μπορούν να ενσωματωθούν σύμφωνα με την εταιρεία και σε drones γεγονός που αν ισχύει θα φέρει όπως είναι ευνόητο μια νέα επανάσταση στη βιομηχανία αυτόνομων ιπτάμενων οχημάτων. Τα στελέχη της Venus Aerospace κάνουν λόγο για «επανάσταση στις πτήσεις υψηλής ταχύτητας και έναρξη της εποχής της υπερηχητικής οικονομίας».
Naftemporiki.gr
