ΠΟΝΤΟΠΟΡΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Μόλις περίπου 2.500 πλοία θα είναι εφοδιασμένα με πλυντρίδες (scrubbers) μέχρι την 1η Ιανουαρίου 2020, σε σύγκριση με τα 4.000 πλοία που…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Νέα αύξηση του μεριδίου του κατέγραψε το 2018 ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση «Review of Maritime Transport 2019»…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Τέσσερα συν τέσσερα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία θα εξοπλίσει με scrubbers o Όμιλος Attica Group, σύμφωνα με τα σχέδια που έχει επεξεργασθεί η…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Ακόμη υψηλότερους ναύλους αναμένει ο κλάδος των containerships όσο πλησιάζουμε τη «Μαύρη Παρασκευή» (29 Νοεμβρίου) και τις εορταστικές ημέρες των Χριστουγέννων, μια…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Η μεγέθυνση του στόλου με την προσθήκη εννέα πλοίων αλλά και η άνοδος των ναύλων εκτίναξαν τα έσοδα και τα κέρδη της…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Η αξία των δεξαμενόπλοιων Very Large Crude Carriers (VLCC) θα μπορούσε να αυξηθεί έως και κατά 50% τα επόμενα δύο χρόνια λόγω…

Από την έντυπη έκδοση Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected] Αλλαγές σε σταθερές δεκαετιών στην κορυφή της αγοράς των containerships μπορεί να φέρει η δεκαετία του 2020. Ήδη την προηγούμενη χρονιά η…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Αν και οι ναύλοι στα Very Large Crude Carriers προσγειώνονται από τα 300.000 δολάρια στα 135.000 δολάρια -παραμένοντας βέβαια σε επίπεδα ζηλευτής…

Από την έντυπη έκδοση Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected] Στο σπριντ… διαρκείας που κάνει η αγορά δεξαμενόπλοιων την τελευταία εβδομάδα έχει εστιάσει την προσοχή της η ναυτιλιακή βιομηχανία. Παρά το γεγονός…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Από ρεκόρ σε ρεκόρ «τρέχουν» οι ναυτιλιακοί δείκτες λόγω της εκρηκτικής ανόδου των ναύλων στα δεξαμενόπλοια και ειδικότερα στα Very large Crude…

Από την έντυπη έκδοση Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected] Σε «αχαρτογράφητα ύδατα» θα πλέει η ναυτιλία τα επόμενα χρόνια, αφού οι αποφάσεις, με επίκεντρο το περιβάλλον, που αναμένεται να λάβει ο…

Από την έντυπη έκδοση Στα επίπεδα του 2006, μιας «χρυσής περιόδου» για τη ναυτιλία, επέστρεψαν οι ναύλοι για τα μεγάλα τάνκερ των 300.000 τόνων μεταφορικής ικανότητας. Οι κυρώσεις που έχουν…

Από την έντυπη έκδοση Του απεσταλμένου μας Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]   Το ενδιαφέρον του για τα λιμάνια της Ηγουμενίτσας, των Πατρών και του Ηρακλείου Κρήτης, όπου σχεδιάζει την ανάπτυξη εργασιών…

Από την έντυπη έκδοση Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected] Στην εποχή του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως πράσινο καύσιμο εισέρχεται όλο και περισσότερο η παγκόσμια ναυτιλία. Εκτός από τις δεκάδες παραγγελίες σε…

Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Δεν είναι αργά για να αποφύγουμε την αναρχία στους ωκεανούς, υποστηρίζει ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) κ. Θεόδωρος Βενιάμης και ζητά να καθυστερήσει η   εφαρμογή…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Οι τελευταίες κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ σε έξι κινεζικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων δύο θυγατρικών του κινεζικού κρατικού ναυτιλιακού γίγαντα Cosco, φέρνουν αναταραχή…

Από την έντυπη έκδοση Του Νίκου Γ. Γερασίμου δικηγόρος LL.M. (Soton), μέλος Δ.Σ. της Ελληνικής Ένωσης Ναυτικού Δικαίου και μέλος Δ.Σ. της Ελληνικής Ένωσης Ναυτιλιακών Δικηγόρων   Την 1η Νοεμβρίου 2018…

Από την έντυπη έκδοση Του Αντώνη Τσιμπλάκη [email protected] Έντονη είναι η δραστηριότητα που καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες στη second hand αγορά πλοίων με τους Έλληνες και τους Κινέζους να πρωταγωνιστούν.…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Σε μια ριζική αναχρηματοδότηση του χρέους της, που της δίνει καθαρό ορίζοντα για την επόμενη πενταετία, ενώ εξασφαλίζει και την αποπληρωμή ομολογιακού…

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ) τιμούν το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή που φέτος συμπληρώνει 100 χρόνια ένδοξης ιστορίας και προσφοράς, με την έκδοση και κυκλοφορία τής Αναμνηστικής Σειράς Γραμματοσήμων «100…

Ενισχυμένη κατά 1,1% παρουσιάστηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιούλιο του 2019 συγκριτικά με τον Ιούλιο του 2018. Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, καμία μεταβολή δεν σημειώθηκε κατά την…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected]   Οι επιθέσεις στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της Σαουδικής Αραβίας δεν μεταβάλλουν προς το παρόν τους κανόνες του παιχνιδιού στην αγορά των δεξαμενόπλοιων,…

Απο την έντυπη έκδοση. Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Έστω και με μικρή υστέρηση, οι μετοχές των περισσότερων ναυτιλιακών εταιρειών που διαχειρίζονται πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου φαίνεται να ακολουθούν σε…

Το Neopanamax πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «TRITON», ιδιοκτησίας της Costamare Inc., είναι πλέον το μεγαλύτερο πλοίο που πέρασε ποτέ από τη Διώρυγα του Παναμά, μετά την επέκτασή της το 2016. Το…

Από την έντυπη έκδοση Αναβρασμός επικρατεί στην αγορά των Very Large Crude Carriers (VLCC), καθώς οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, όπως οι Shell, Total πριν από λίγες ημέρες και τώρα η…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Σε σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες τείνει να εξελιχθεί η προσπάθεια της διεθνούς ναυτιλίας να μειώσει τις εκπομπές αερίων ρύπων του θερμοκηπίου μέχρι…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Μπορεί οι ναυλαγορές να βρίσκονται σε πολύ θετική ρότα, ιδιαίτερα αυτή του χύδην ξηρού φορτίου, οι εφοπλιστές ωστόσο δεν έχουν αποφασίσει ακόμη…

Ακυβέρνητο, λόγω μηχανικής βλάβης, πλέει το φορτηγό πλοίο «Μιχάλης» στη θαλάσσια περιοχή 9 ναυτικά μίλια νότια της Σύρου.  Το πλοίο, που είναι φορτωμένο με πέτρα, είχε αναχωρήσει από το λιμάνι…

Από την έντυπη έκδοση Του Λάμπρου Καραγεώργου [email protected] Περαιτέρω επέκταση στην αγορά των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Carriers) ανακοίνωσε η Τsakos Energy Navigation (TEN) του ομίλου Τσάκου, η…

Από την έντυπη έκδοση Λάμπρου Καραγεώργου  [email protected] Συνεχίζεται η συρρίκνωση του ελληνικού νηολογίου, καθώς αποχωρούν από τη σημαία κυρίως μεγάλα φορτηγά πλοία και δεξαμενόπλοια. Η τάση αυτή θα πρέπει να…