CONTAINERSHIPS

Την πρόθεσή της να «σπάσει» τον κλάδο μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου σε ξεχωριστή εταιρεία, την Costamare Bulkers Holdings, ανακοίνωσε η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο (NYSE) Costamare Inc, συμφερόντων του Κωστή…

The rekindling of Greek shipowners’ investment interest in containerships is reflected in the series of new orders. Despite the sluggish start and the reduced dependence of many liners on charters,…

Την αναθέρμανση του επενδυτικού ενδιαφέροντος των Ελλήνων εφοπλιστών στα containerships αποτυπώνουν τα τελευταία στοιχεία της αγοράς, με μια σειρά νέων παραγγελιών για νεότευκτα να δίνει τον τόνο για τη μεγάλη…

Επεκτείνει το επενδυτικό της πρόγραμμα εστιάζοντας στα shuttle tankers η Tsakos Energy Navigation. Σύμφωνα με την Xclusiv, ο όμιλος θα προχωρήσει στη ναυπήγηση ακόμα εννέα shuttle tankers (DP2) σε νοτιοκορεατικό…

Την ανανέωση του ιδιόκτητου στόλου πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και την αύξηση του μέσου μεγέθους του σχεδιάζει η εισηγμένη ναυτιλιακή Costamare, συμφερόντων Κωστή Κωνσταντακόπουλου, όπως αποκαλύπτει η εταιρεία στην…

Για δεκαετίες, η πυρηνική ενέργεια  στη θάλασσα, είχε περιοριστεί στα υποβρύχια και τα παγοθραυστικά. Αλλά η πίεση για μείωση των επικίνδυνων εκπομπών αερίων και βελτίωση της απόδοσης, έχει  αλλάξει τη…

Με το δάχτυλο στη σκανδάλη βρίσκονται για ακόμη μία φορά οι Χούθι, οι οποίοι απειλούν με νέες επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν, εφόσον Ισραήλ και Χαμάς…

Με 83 πλοία στο νερό, 15 υπό ναυπήγηση, 3,4 δισ. δολάρια συμβασιοποιημένα έσοδα, 807 εκατ. δολάρια ρευστότητα και 1,8 δισ. δολάρια αξία εταιρείας έκλεισε το 2024 η Danaos corp., η…

Μέτρια ανάπτυξη αναμένεται να παρουσιάσει το 2025 η αγορά εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών. Βάσει των προβλέψεων για τη φετινή πορεία της αγοράς, οι αρνητικές επιπτώσεις από τους…

Επέκταση της παγκόσμιας αγοράς εμπορευματοκιβωτίων κατά 4% το 2025 προβλέπει ο δανέζικος «γίγαντας» των containerships AP Moller Maersk, εν όψει της κλιμάκωσης -όπως εκτιμά- του εμπορικού πολέμου. Η Maersk ανακοίνωσε…

Με μειωμένη ταχύτητα ξεκίνησε το 2025 σε ό,τι αφορά τις παραγγελίες πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε πτώση της τάξης του 70% στα νέα orders σε σύγκριση με…

Ακόμα έναν μεγάλο στόχο έπιασε το 2024 η Costamare, συμφερόντων Κωστή Κωνσταντακόπουλου. Η εταιρεία για μισό αιώνα είναι μια από τις μεγαλύτερες στον κόσμο ανεξάρτητες εταιρείες containerships, αλλά τα τελευταία…

Ανακατατάξεις στο μοτίβο των αγοραπωλησιών πλοίων καταγράφουν οι Clarksons. Σύμφωνα με την έρευνα των ερευνητών του κορυφαίου ναυλομεσιτικού οίκου, τη δεκαετία 2010-2020 οι Κινέζοι έχουν ξεπεράσει τους Έλληνες, οι οποίοι…

Διακυμάνσεις, έντονη μεταβλητότητα και μεγάλες προκλήσεις χαρακτήρισαν τις κύριες ναυτιλιακές αγορές για το 2024, σύμφωνα με έρευνα ομάδας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ). Για τα δεξαμενόπλοια η περασμένη…

Κάλεσμα στις εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να προγραμματίσουν ξανά από τη Διώρυγα του Σουέζ τα δρομολόγιά τους, απευθύνει η αιγυπτιακή αρχή. Η Suez Canal Authority ανακοίνωσε νέες υπηρεσίες, αλλά…

Αντιμέτωπες με τον μεγαλύτερο μετασχηματισμό της τελευταίας δεκαετίας βρίσκονται οι εταιρείες τακτικών γραμμών, καθώς οι νέες συμμαχίες που σχηματίζονται αναμένεται να αλλάξουν τον παγκόσμιο χάρτη των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων. Οι…

Τιμή-στόχο στα 73,5 δολάρια ανά μετοχή δίνουν οι αναλυτές της Navios Maritime Partners, δηλαδή κατά 85% πάνω σε σχέση με τα σημερινά δεδομένα. Η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο ναυτιλιακή εταιρεία,…

Σε παράσταση για έναν ρόλο έχει μετατρέψει την παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία η Κίνα, με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία να επιβεβαιώνουν την εκρηκτική ανάπτυξη του ασιατικού γίγαντα έναντι των ανταγωνιστών. Σύμφωνα…

Τη «συνταγή» για την ενίσχυση της ελληνικής σημαίας, προκειμένου να γίνει προτιμητέα από τους Έλληνες εφοπλιστές, περιέγραψε ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (Committee) Χαράλαμπος Φαφαλιός. Ο…

Πρόσω ολοταχώς έχει βάλει η Contships Management, με στόχο την ανανέωση του στόλου της. Η μεγαλύτερη ιδιωτική ναυτιλιακή εταιρεία με στόλο feeder containerships (900-1.500 TEUs), συμφερόντων Νικόλα Δ. Πατέρα, τους…

Ασκήσεις επί χάρτου, με φόντο τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, πραγματοποιούν στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών και διεθνείς φορείς, έχοντας ως βασικό στόχο τη χάραξη νέας πορείας για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.…

Αβεβαιότητα συνεχίζει να επικρατεί ακόμα στην Ερυθρά Θάλασσα, παρά την εύθραυστη συμφωνία μεταξύ Ισραήλ και Χαμάς για προσωρινή κατάπαυση του πυρός. Ναυλομεσίτες μιλώντας στη «Ν» είπαν ότι οι εταιρείες που…

Τον κώδωνα του κινδύνου για τα αυξανόμενα περιστατικά απωλειών containers στη θάλασσα κρούουν οι φορείς της ναυτιλίας, επισημαίνοντας τις σημαντικές περιβαλλοντικές και οικονομικές επιπτώσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Πάνω από 20…

Ελαχιστοποιήθηκαν σε ετήσια βάση οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, αφού στο μεγαλύτερο ποσοστό τους τα containerships εξακολουθούν να αποφεύγουν τη ναυτιλιακή οδό του Σουέζ υπό τον φόβο των…

Προσεκτικές κινήσεις, με πωλήσεις κυρίως μεγάλων σε ηλικία πλοίων, κάνουν οι Έλληνες εφοπλιστές το πρώτο 15νθήμερο του 2025, ενώ έχουν καταγραφεί λιγοστές αγορές και νέες παραγγελίες. Για παράδειγμα, η Navios…

Σχεδόν 5 δισ. ευρώ χάθηκαν από την κεφαλαιοποίηση τριών μεγάλων εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μετά τη συμφωνία για αναστολή των κινητοποιήσεων από τους Αμερικανούς λιμενεργάτες. Σύμφωνα με αναλυτές, οι μετοχές των…

Το έντονο ενδιαφέρον ναυτιλιακών χωρών συγκεντρώνουν πλέον οι θαλάσσιοι διάδρομοι μέσω Αρκτικής, που λόγω και της κλιματικής αλλαγής αποκτούν όλο και περισσότερο την προσοχή εταιρειών θαλάσσιας μεταφοράς, τουλάχιστον κατά τους…

Σε ιστορικό ρεκόρ αναρριχήθηκαν οι παραγγελίες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με το 2024 να αποτελεί ακόμη ένα έτος – ορόσημο για τις ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο, ενώ οι συζητήσεις…

Ολοζώντανη παραμένει η απειλή των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, με τις επιθέσεις των ανταρτών της Υεμένης να επιφέρουν σημαντικό κόστος στην παγκόσμια ναυτιλία, παρά τη μείωση των πληγμάτων το τελευταίο…

Τα containerships αλλά και τα bulk carriers ήταν οι κερδισμένοι του 2024 στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Αν και ο γενικός δείκτης ClarkSea διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 24.964 δολάρια την ημέρα,…